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1、关于公司部门流程化规范化制度化建议补充建议及说明一、人员定岗关于人员定岗问题，希望公司所有员工，不在项目，就在部门，不在部门就是老总。员工的薪酬成木必须根据项目或部门提供，包括各项责任及考核。总经理副总经理副总经理综合部市场部研发部财务室维护中心工程中心网优中心二、关于工程中心及网优中心的成本预算设立工程屮心及网优屮心，可隶属无线事业部，或独立部门。1,根据维护项目工程量盂求，由部门统一调配工程，成木由维护项冃承担。三、部门绩效方案补充根据各项目的情况，控制成本，以成本方式考核各项目。根据齐项口绩效考核，提成4个份额的点数为项口部门提成。!1!绩效考核方案1,
2、部门考核方案该方案用于部门考核所冇项目的具体方案，个人认为，简单，高效。无线项H部项日考核总则v2・docx2,部门考核明细项冃管理考核方案.xls根据考核，得出项目月度考核得分，计入绩效考核，如项目考核为95分,则所得绩效乘上95%O3,员工考核方案员工管理考核方案.xls根据考核，得出员工月度考核得分，计入绩效考核，如项目考核为95分,则所得绩效乘上95%O1,项目绩效分配制度。项目实际绩效金额按比例分配，分配方案如下:人员份额比例份额比例分配个人份额项目经理19913.64%13.64%技术经理1669.09%9.09%队长级别631827.27%4.5
3、5%队员1121.51827.27%2.27%队员21011015.15%1.52%创机5157.58%1.52%总计3566100.00%项目人员分6个等级，以队员2所得份额为1计算，每个等级分得份额比例如份额比例项。核算总人数，得出份额总数。即，如表，珠海项口共35人，核算份额66份，各等级所得份额如比例分配一项计算个人所得份额。即个人所得绩效二项目所得绩效*个人份额*员工考核分数个人建议，以上方案基木可以在所有维护项口内实行，对网优项口不适用。五、车辆租用方案现在租用车辆方案：一，公司给车辆租用费用,3800元到4200元不等，税金方面右多种形式,有按个
4、人所得税扣发，有按开票扣发等。二，公司对部分租用车辆司机按员工标准给予福利，购买社保医保。三，公司负责对所有司机签约，但无考核方案。四，车辆用油曲公司提供，但无更冇效管理。优点：1,给予司机员工待遇，司机有归属感。2,租，油分离易于控制成本。缺点：1,现阶段司机反映，租金低于市场价，有抱怨情况。2,车辆型号及运载能力不同，没冇形成一个价格差距，造成不便。3,没有统-•税金控制，形成分配不均。4,无统一管理方案，有严重私用情况。5,用油控制管理真空。难于监控。改革方案：一、包干方式。统一给予车辆包油租赁价格：每台车基准价6000元/月（车主包开发票），公司不再报
5、销其它任何费用。每部车每刀保证4天的休息时间，住宿问题司机自己解决，每天24小时随叫随到；其中可根据车辆使用的情况,如面的类，捷达类，货车类，或根据排量调整价格，并在调整后价格上增加地区补贴。优点：1,包干价格，节省管理成本。车辆控制简单，无须考虑节假日加班费等,只需合理安排。2,油费迅速上涨，油费压力转移到司机上。3,其他费用不需再付。4,成木分析：车辆成本分析项目费用备注车辆租金22003年以内小型及微型车辆价格司机费用1900一般B照价格汕费1500按每月行驶3000公里，每公里0.5元算社保医保100各地区保费不一生活补贴100税费200以上租车价格为
6、测试用小型汽车价格，而包及货车价格均在这个价格上上调300〜400缺点：司机可控成本在汕费上面，因此会想方设法减少汕耗或行走公里数,对管理及工作会带來一定障碍。二、租油分开，公司租车方式：每台车基准价4500元/月（根据使用车辆情况决定上浮及下调点数，如货车需耍提高费用，微型车需耍减少费用），停车费，木维护局域内路桥费不在给予报销。燃油费按行驶公里数给予补贴。要点：1,必须根据车辆排量，使用情况给每辆车定立相应的租金，合理,合适。2,必须视每辆车的情况确定油费补贴范围，如2顿柴油货车，一般要求在14L/100km以内,即0.95元/km,一般皮卡12L/100
7、km,0.81元/km小型货车，小型车均在5-7L/100km左右，可根据实际情况补贴。优点：1、管理人性化，油耗情况可根据车辆要求确定，不会造成司机压力。2、对比现在的用油情况，可以杜绝司机抽油或欺骗公司，私自加油情况。2,管理方面，对公里数监控即可，当车辆耗油高的时候，司机会自觉修理。成本分析车辆成本分析二项冃费用备注车辆租金41003年以内小型及微型车辆价格油费1500按每月行驶3000公里，每公里0.5元算社保医保100生活补贴100税费200总计6000以上租车价格为测试用小型汽车价格，而包及货车价格均在这个价格上上调300〜400三，项口承包制，在
8、第一点或第二点的基础上进行统一承包。承
