国际货物运输与保险(教案)

《国际货物运输与保险(教案)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、第四章国际货物运输与保险案例1外箱尺寸计算不准造成损失案［案情］国外客户C在2001年5月份向A公司卜•了1X40'II集装箱的产品P3的订单屮，由于很多产品的包装为新的包製，我司在下了订单1个月后述不能得到确切的装箱尺寸。由于其中一个工厂货物体积与刚卜-订单时的所报体积多出7CBM,其他部分工厂在给报装箱尺寸时都是箱子的内径，实际上外径比内径都大了0.5CM,由此造成所有货物生产完毕和计算总体积时，才发现共多出10CBM。A公司将此情况告诉国外客户，客户表示多出的货物他们不要了，他们不可能为了10CBM的货物在支付运费。A公司提出可否由其支付海

2、运费，将货物运至口的港。可是客户述是不同意，因为多余的货为拼箱出运，客户述要在口的港重新办理清关手续。A公司只得要求仓库在装箱时注意节省空间，务必尽可能的多装货物，最后此高柜比平时的柜子多装了4CBM的货物，将存货减到最少。至于留下的存货A公司在以后的订单中，已低廉的价格卖给其它客户。［分析］此事给A公司和客户都造成了很大的损失，对于以后的订单，要求工厂对所提供的包装明细负责，若再发生由于工厂的原因造成装箱尺寸有谋，A公司有权在征得国外客户同意的情况卜，将体积数报错的工厂的产品落下。为了避免类事的事情再次发生，在订单下了以后，务必在1周内估算出较

3、准确的体积数。同时为了核实工厂的所提供的包装尺寸的准确性，要求质检员验货时，对装箱尺寸进行校对，并告知正确的装箱尺寸。案例2埋下隐患的装运条款一-未明确转运港［案情］国内A公司从香港B公司进口A套德国设备，合同价格条件为CFR广西梧州,装运港是德国汉堡，装运期为开出信用证后90天内，提单通知人是卸货港的外运公司。合同签订后，A公司于7月25口开出信用证，10月18口香港B公司发来装船通知，11月上旬B公司将全套议付单据寄交开证行，A公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在45-50天内。12月上旬，A

4、公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息，公司怀疑B公司倒签提单，随即电询B公司，B公司答复却已如期装船。12月下旬，A公司仍未见货物，再次电告B公司耍求联系其德国发货方协助查询货物下落。B公司回电说德国正处圣诞节假期，德方无人上班，没法联络。A公司无奈只好等待。元月上旬，圣诞假期结束，B公司來电，称货物早已在去年12月初运抵广州黄埔港，请速派人前往黄埔办理报关提货手续。此时货物海关滞报已40多天，待A公司办好所报关提货手续已是次年元月底，发生的滞箱费，仓储费，海关滞报金，差旅费及其他相关费用达I•几万元。［分析］造成上述结果的原因主要有以下几个：（

5、1）合同未列明转运港。A公司按经验想当然认为转运港定是香港，卸货港A定是梧州。可德国发货方并不知道香港一梧州有船来往，他们安排了汉堡一香港一广州一梧州的运输路线。而上述路线是合理的。（2）原合同规定提单通知人为卸货港的外运公司较笼统。货抵黄埔后，黄埔外运不知货主是谁。按原外贸公司进口合同标准合适，提单“收货人”通常为“凭指定”，“通知人”为“口的港外运公司”。A公司认为合同口的港是梧州，因此他们只和梧州外运联系，根本没想到黄埔外运。解决办法：今后对采用UNCONERMS》“C”组（如CFR,CIF,CPT,CIP）,即由合同卖方安排运输支付运费条

6、款的进口合同，如n的港是内河或内陆口岸，或装运港与目的港间无直达航线需要周转的：（1）可允许转船但要明确规定转船的地点。转船地点的选择要考虑经济和便捷的原则，最好在中国关区以外（如香港，新加坡等），已避免在异地办理报关或转关手续。（2）合同和信用证最好要求在提单“通知人”栏打上收货人或外贸代理公司的名字，联系人姓名、电话号码等，以便联系。（3）如有可能，进口合同尽可能采用FOB价格术语，由买方门行寻找船公司安排运输。（《国际商报》2001年10月7日）案例3充分利用“允许分批装运”条款根据国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物（以下简称《U

7、CP500》）规定，除非信用证另有规定，可允许分批装运（PartialShipmentAllowed）,即受益人（出口商）可以在装运有效期内将货物分若干批装运。在信用证对分批数量及期限不作明确规定的情况卜•，该条款往往为许多出口商所忽视，没有被充分利用来解决实际操作小出现的问题。下而笔者举2个典型案例作简要分析。［案情一］进口商要求出口公司改变运输方式提前或取消製运部分货物（已超过原信用证允许的数量增减幅度）。我某岀口公司收到一国外来证，货物为40000只打火机，总价值为4万美

8、员

9、,允许分批装运，采用海运方式。后客户来传真表示急需其小10000

10、只（总数量的1/4）打火机，并要求改用空运方式提前装运，并提岀这部分货款采用电汇方式（T/T）在发货前汇至我方。遇到此类问题该怎么办？［