后溪镇道路交通安全综合整治

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1、后溪镇道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案为进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012130号）、《厦门市人民政府办公厅关于印发厦门市道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案和厦门市道路交通安全集中整治大会战实施方案的通知》（厦府办[20121229号）、《集美区道路交通综合整治“三年行动”实施方案》文件精神，特制定本实施方案。一、总体要求（一）指导思想牢固树立以人为本、安全发展的理念，以防事故、保安全、保畅通为核心，以“关注安全，

2、关爱生命”为主题，全面落实道路交通“一岗双责”和企业主体责任，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进道路交通安全社会管理机制创新,形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理格局，有效减少道路交通事故总量，坚决遏制较大以上道路交通事故发生，为我镇经济社会发展、人民平安出行创造良好的道路交通安全环境。（二）整治目标通过三年综合整治，道路交通运输企业安全生产主体责任得到进一步落实，客运市场和车辆通行秩序进一步规范，道路交通事故多发点段和危险路段得到有效治理，道路交通事故多发势头得到

3、有效遏制。到2014年底，力争不发生重大及以上事故，万车死亡率低于全国平均水平。国省道、区镇道路显见性交通违法行为百车违法率分别降至6%、7%以下，大中型客货车检验率、驾驶人审验率分别达100%,报废注销率达100%,摩托车上牌率达70%以上。全镇道路运输企业安全标准化100%达标，全镇旅游客车、校车、出租车、危货车和渣土车GPS安装率达100%。建制村开通客车率达97%以上，完成省里下达的新增、更新农村客车数量，增加农村公交班次、延伸农村公交线路。二、主要措施和任务分工（一）开展道路交通安全集中整治“大会

4、战”2012年8月至10月，全镇集中力量开展为期三个月的道路交通安全集中整治大会战。严格落实道路交通安全管理镇长负责制,强化部门监管责任，落实企业主体责任，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判安全形势，研究部署重点工作；加强交通安全源头管理,落实重点车辆安全隐患整治,面排查客货运车辆、非法载客车辆、农用车等重点车辆隐患，严厉打击三轮汽车、低速货车和拖拉机等违法载人载客行为；全面排查国省道干线和农村公路事故多发路段及危险路段，落实整改工作，确保道路交通事故多发和危险路段整治任务如期完成；强

5、化道路交通监管执法，增派警力加强道路巡逻管控，严厉打击和整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证、摩托车超载等交通违法行为。到10月底，全区道路交通事故死亡人数同比下降20%以上、较大事故起数同比下降15%以上，不发生重大以上事故。（二）加强车辆安全整治1、全面排查非法载客、非法改装、已报废、逾期未报废、逾期未年检或无牌无证、套牌假证等重点车辆，集中强制切割、销毁报废和非法拼组装车辆。严格报废汽年回收企业资格认定和监督管理，规范完善报废汽车回收拆解管理制度，依法从严查处非法回收拆解企业和个人，杜绝

6、报废汽车上路及其“五大总成”流入市场，从源头上铲除滋生非法拼组装汽车的土壤。2012年底前完成非法报废汽车回收拆解情况的摸排。2、监督巡查机动车辆维修企业和安检机构，校准机动车安全技术检验设备，落实维修质量保证期制度，依法查处违法行为。加强车载卫星定位装置的检定工作。依法按期对全区公路设置的超速自动抓拍系统进行检验标定。3、排查摸请全镇校车基本情况，健全校车安全管理、维护保养、技术档案等制度，严格落实校车许可制度，建立教育劝导学生不乘坐非法营运车辆的安全管理制度，杜绝校车交通恶性事故的发生。严把校车安全技术

7、检验和驾驶人招聘关、管理关，指导客运企业、校车服务提供单位开展学生接送的安全保障工作。适时开展专项整治行动，加大黑校车和校车超员、超速等违法行为的专项整治，净化校园周边交通安全环境，切实保障学生出行安全。4、严厉查处建设、施工单位将建筑渣土运输业务发包或分包给不具备资质的运输企业的违规行为；落实建筑渣土运输企业安全主体责任;加快推动渣土车安装卫星定位装置，并联入道路交通安全监管系统，2012年底前，我镇所有渣土车卫星定位装置必须全部安装到位。（三）提高道路安全保障水平1、深入开展隐患排查治理。镇预防办负责组

8、织公路、公安、交通、安监等职能部门对辖区道路交通安全隐患情况进行排查，按照公路隐患路段排查与督办标准，确定督办等级，制定整治方案，细化治理措施，排查工作在2012年10月1日前完成，并建立隐患点工作台帐，按期完成整改。对暂时无法整治到位的，要设立交通警示标志，增派警力强化巡逻管控。2、进一步加强国省道安全防护设施建设，特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施