4、三水城际供电车间接触网设备安全关键点控制措施

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1、三水城际供电车间接触网设备安全关键点控制措施为了保证接触网设备供电安全、优质，克服接触网设备供电故障对行车的影响，结合广珠城际接触网设备实际情况，特制定接触网设备安全关键点控制措施。一、设备安全关键点根据设备所处的位置、设备对于供电系统的重要性及设备的技术复杂程度等因素，特将以下设备定为车间接触网设备安全关键卡控点。1、三眼桥站、佛山西站、三水南站无交叉线岔2、三水南站、佛山西站、三眼桥站分段绝缘器3、横江上下行联络线分相、三山港分区所南广分相、佛山西变电所分相、三水南分区所分相。二、安全关键点安全控制措施1、加强对关键点的日常检修维护，每次检修时测量关键点设备的技术参数

2、，并与上次测量数据比较，分析出现的误差。2、通过巡视和白天的观测及时掌握关键点设备的静态及动态技术状态，发现问题及时安排天窗进行处理。①工区每月不低于2次对接触网设备的安全关键点进行巡视观测，车间管理人员每月不少于1次到工区抽查接触网重点设备观测工作。②分相观测要求⑴观测有无树木、薄膜袋、风筝等外界侵限异物；⑵观测零部件有无松、脱、偏等异常现象；⑶观测“预断”、“断”、“合”分相标志牌有无松动、脱落、丢失等异常现象；⑷观测上网开关、负荷开关的操作机构箱是否稳固、刀闸状态是否正常、引线（包括电连接线）裕度是否过大或过小、引线及各部线夹有无松脱等；⑸观测上网电缆的路径是否有施

3、工、有无堆放杂物、标桩是否齐全，电缆是否有被盗、表层损伤、松脱等现象；⑹观测补偿装置是否有异常、限制架是否能保证坠碇串在固定范围伸缩、目测a、b值；⑺观测绝缘子是否有破损、是否脏污；⑻观测三趟动车通过时弓网关系有无异常，有摄像机时要定位拍摄动车通过时的弓网关系情况；①对线岔观测要求⑴观测零部件有无松、脱、偏等现象；⑵观测电连接线裕度是否过大或过小，交叉吊弦有无缺陷等异常现象；⑶观测线岔所在跨距内接触线有无损伤痕迹、硬点、局部磨损严重点，吊弦有无松驰、磨损或烧伤及吊弦线夹被受电弓碰击或磨损等现象；⑷观测三趟动车通过时弓网关系有无异常，有摄像机时要定位拍摄动车通过时的弓网关系

4、情况;⑸观察交叉吊弦是否有偏移现象。偏移的角度、方向与气温是否相符合（查定位安装曲线图来确定）交叉吊弦相邻的正线、侧线的吊弦是否有偏移交叉吊弦接触线端线鼻子是否刮脱，吊弦线夹侧偏角度是否大于15度。①按《高速铁路接触网运行检修暂行规程》中要求的检修周期组织好设备检修，并做好检修记录。三、考核机制1、检修作业人员未按规定准备应准备的工具材料，每次考核100元。2、工区未按规定日期安排巡视、观测工作，每次考核100J7Go3、车间管理人员发现漏观测一次，如工长没安排，则考核值班工长50元；如工长已安排，职工未执行，则考核责任职工50元。4、观测人员对观测工作不重视，在观测过程

5、中没仔细观测,（根据观测记录表相关项目进行核准）,并被车间抽查人员现场发现一次考核当天观测人100元。三水城际供电车间2015年01月