仰拱衬砌安全技术交底

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1、安全技术交底工种仰拱衬砌安全技术交底施工部位施工单位交底人工程名称：重庆涪-丰-石高速公路B2标交底日期:年月日一、总体要求：(1)K＜施工的各作业队、各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地现场值班负责人应认真检查交接班情况；(2)所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥；(3)遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。二、仰拱、衬砌作业安全控制要点1、铁道部要求隧道各工序安全步距：二衬距掌子面最大距离：II级200m,III级120m,IV级及

2、以上90m.仰拱距掌子面最大距离：III级90m,IV级50m,V级40m.2、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行仰拱、填充、衬砌施工，步距要符合铁道部有关规定。3、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业的临时栈桥架空设施，以保证作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏。栈桥加工严格按《栈桥加工作业指导书》要求进行，现场栈桥架设时两端必须置于坚硬基岩或混凝土支座上，能承受出磴重车荷载而不沉降移位。4、仰拱开挖、混凝土浇筑时必须有专人指挥、监控，防止栈桥上出磴大车落石伤人。5、栈桥移动必须有安全员、调度现场指挥，拖动过程中严禁摔、撞。6、仰拱开挖、爆破安全控制措施执行《长洪岭隧道

3、洞身开挖安全技术交底》要求，爆破时做好掌子面、仰拱衬砌等后续作业面的协调工作。7、衬砌使用使用的台车、梯子、跳板等应安装牢固，不得有露头钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。8、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺严密。木板端头，必须搭于支点上。高于2的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条。9、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量。10、在2m以上髙处作业时，应符合国家髙处作业有关规定。11、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时，人员和车辆不得穿行。12、机械转动部分应设有防护罩，使用电动机

4、必须有接地装置，移动和修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源。13、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不堆放在通道上。14、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。15、工作告一段落后，应及时切断电源，以防漏电触电。16、严禁在洞内熬制沥青，在洞外熬制时，应远离人员和房屋集中点。17、机械转动部分设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。

5、18、加强洞内通风、照明管理，确保达到符合国家相关标准的工作环境。19、二次衬砌前铺设防水层。工作台架下净空必须符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两端应设不低于lm的栏杆和上下人员的梯子。20、铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够的安全距离，掌子面爆破时要防止空气波冲破防水层。工作台架衬砌台车就位后，用卡轨器固定在轨道上，防止溜车。21、衬砌台车使用时遵守下列规定：台车上不得堆放料具。工作台上铺满木板。并设安全栏杆。拆除栓输送软管时，必须停止碗泵的运转。两端挡头板安装牢固。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路每天要进行一次检查，确保电线绝缘良好，防

6、止电线破损、漏电伤人（装置漏电保护器）。22、模板台车运行时，必须由专人指挥，台车定位好后，必须切断行走电源。23、自动计量拌和站的料仓上加罩格筛，控制倒入仓内碎石的最大粒径，防止混凝土输送管堵塞和损坏输送泵，造成质量和机械事故。接受交底人: