优选机场现有媒体资料改

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1、优选广告机场媒体资料目录一.优选机场媒体优势分析二.优选机场媒体精选及分析三.优选机场媒体资源价格及注意事项优选机场媒体资源优势分析1、媒体形象好到达率高、人群定位高端2、媒体接触有效时间长由空港快线到候机室报刊架再到停机坪摆渡车、廊桥车，让受众群体全程接触，完美实现从市区到登机两小时无缝传播！广告拦截率超高！首先，机场作为一个高端群体聚集区域，长水国际机场是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的第四大国家门户枢纽机场，受众接触率高，有效到达率高，是宣传品牌，树立品牌形象的优质媒体。由空港快线覆盖昆明市主

2、城区、北市区、南市区及航空旅游旅客的人群密集区域，机场内部报刊架、摆渡车、廊桥车覆盖国际旅客、省内外旅客等高端受众群体。空港快线整包车覆盖长水机场到昆明主城区，候机室报刊架全方位覆盖，摆渡车，廊桥车机场停机坪全方位流动，为品牌树立高品质、新形象的优越传播媒体。3、覆盖区域广4、高品质、新形象，优越的品牌传播媒介昆明机场—继北京、上海、广州之后中国第四大机场2011年仅巫家坝机场吞吐量2000万，2012年新机场预计吞吐量3000万，远期吞吐量可达6500万人次。昆明机场至全国航线网络昆明机场开通连接

3、71个国内城市的159条国内航线，3条连接香港、澳门、台北的地区航线。辐射面超广，受众范围无限扩大。昆明机场至全球航线网络目前昆明机场开通连接众多国际城市的33条国际航线，辐射面超广，受众范围无限扩大。优选机场媒体精选及分析空港快线车机场候机室报刊架机场内部摆渡车、廊桥车空港快线车长水机场正式启用后，机场与昆明市中心距离将达到近40公里，届时，机场大巴将成为最主要的交通工具，媒体传播受众面将级数倍上升！相较于公交车身广告，我们优势在于，单层公交广告面小，公交车辆众多，广告分容繁杂，容易让人忽视，双层

4、公交仅在市区内运营，空港快线是连接机场到市区的高端媒体，市区内大巴车辆较少，空港快线广告面积大，效果好，空港快线车比较能吸引眼球，准确率、达到率高，传播效果将与众不同！空港快线车有三条线路，覆盖主城区人流密集区域，为企业、品牌提供强大的助推！大车（51座）12m1.18m1.18m5m1.15m0.7m空港快线车黄车（51座）车尾2.3m3.1m1m0.76m小车（39座）9m1.12m1.12m3.3m0.8m0.7m2.4m2.8m1.2m0.53m小车（39座）空港快线车内所含媒体：车内视频车

5、内座套（39座）头垫（51座）行李条行李条尺寸:28*7cm空港快线最低载客流量以半小时发一班计算每天发车最低850次可载客人数为38760人次每日载客量（按最低50%计算）为19380人次空港快线月车次最低为25500次按每日载客量19380人次计算月载客量不低于581400人次高峰期可达80万人次以上运营时间及时刻：市区到机场当天早晨：05:00——晚上22:00发末班车；机场到市区早上9:00发头班——24：00发末班车。每半小时发一班。根据机场航班量，在航班高峰期加大发班密度至每15分钟发一

6、班。昆明机场快线运营线路明细表线路起始位置停靠站点（去程）停靠站点（返程1号线长水机场——西驿酒店（小西门原新南疆宾馆）西驿酒店——新迎小区（人民路）——昆明长水机场昆明长水机场——东部客运站——新迎小区——昆明雄业大酒店（北京路）——云南民族大学——西驿酒店2号线长水机场——巫家坝机场巫家坝——昆明火车站——佳路达酒店——昆明长水机场昆明长水机场——泰丽酒店——昆明火车站——巫家坝机场3号线昆明长水机场——北市区昆明长水机场——世博园——北辰财富中心——北市区（霖雨桥）北市区（霖雨桥）——北辰财富

7、中心——世博园——昆明长水机场机场大巴候车亭机场大巴候车亭8个，主要分布于长水机场地铁站口、航站楼、机场宾馆、地勤楼、东航货运区、能源中心、机场中路、倒班房。机场候机室报刊架报刊架摆放位于长水机场68个廊桥口，以及候机室内旅客休息区共200多块，可全方位覆盖候机室。是旅游、地产以及企业宣传形象以及品牌推广的优质选择！候机室报刊架候机室报刊架摆渡车及廊桥车摆渡车与廊桥车位于机场停机坪内，机场停机坪媒体资源较少，广告效果突出，摆渡车与廊桥车将会在第一时间抢占眼球，无论是旅客到达还是旅客登机，摆渡车及廊桥

8、车拥有超高拦截率！摆渡车（共三种型号媒体大概面积分别为38㎡26㎡30㎡）广告面积≈38㎡廊桥车（18辆）各媒体报价媒体形式刊例价周期空港大巴大车（含车身、视频、座套、地图、行李条、客户可免费提供车内杂志）35万/年/辆（整车）1年空港大巴小车（含车身、视频、座套、地图、行李条、客户可免费提供车内杂志）30万/年/辆（整车）1年客梯车15万/年/辆1年摆渡车（含车内拉手）15万/年/辆（整车）1年候机厅报刊架8万/年/块1年注意事项一.摆渡车出现以黄色或红色为底色的广