篦冷机干油站的使用与维护

《篦冷机干油站的使用与维护》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、篦冷机干油站的使用与维护（时间:2007-2-99:32:03共有30人次浏览）1工作原理简介　　篦冷机干油站使用2号锂基润滑脂，由2条主供油管线、油泵、电磁换向阀、2个压力控制继电器和若干（根据设备所需润滑点数确定）双线分配器构成。各个润滑点与主供油管之间通过双线分配器相联，主供油管的润滑油脂不能直接到达润滑点，供油管路始终保持封闭，以确保主供油管能产生足够的压力使双线分配器可靠动作，不会因某一个润滑点故障而影响其他点的润滑。　　当油泵向主供油管1内供油时，如图1(a)所示，在压力作用下滑阀被推到下极限位置，压力油通过油道1进入活塞腔1，使活塞向下运动，上一次留在活

2、塞腔2内的油脂，在活塞作用下通过油道2到出油管2，被输送到与之相接的润滑点。当活塞移动到下止点位置后，主供油管1内的压力不断上升，当安装在此油管末端的压力继电器检测油压达到设定压力时（一般控制为4～5MPa），电磁换向阀换向，油泵电动机停止运转。这时，完成了双线分配器一半的动作。过一定时间（时间长短由时间继电器控制），换向后的油泵自动启动，向主供油管2供油，如图1（b）所示。在压力作用下滑阀被推到上极限位置，压力油通过油道2进入活塞腔2，使活塞向上运动，挤压上一次留在活塞腔1内的油脂，通过油道1到出油管1，被输送到与之相接的润滑点。此时，双线分配器完成了一个完整的工作

3、过程。同样，达到设定压力后，电磁阀换向并停止工作一段时间（可根据实际运行情况调整油泵停机时间），下一周期重复以上过程。在巡检时观察活塞腔上的油针，是否有上下动作，来判断此双线分配器工作是否正常（此点非常重要）。2常见问题及处理方法2．1油压过低　　首先检查2根主管道供油时压力是否相差太大，若一根正常另一根压力低，很可能压力低的管道有泄漏；若2根管道均压力低，可能是供油油泵系统的问题。供油管堵塞或进油管内有空气，会使油泵进油不畅。柱塞泵磨损，使活塞间隙增大，造成油压过低。还有如果润滑脂选择不当，粘度太低(比如0号锂基脂)，也可能造成压力过低。2.2没有换向动作　　这个故

4、障很危险，如果没有换向动作，尽管油泵在运转，油压也很高，但任何一个润滑点都不会有润滑油补充。不清楚油站工作原理的人很容易误解，以为油泵在运转，油压也正常，润滑应该没问题。这时应检查油管末端的压力继电器是否工作正常；电磁换向阀是否有效；各个时间继电器是否正常，找到问题后排除。因为篦冷机现场工作环境恶劣，电气元件应选择密封性好、可靠度高的，才能保证安全运转。2.3管路故障　　在篦冷机外面的主供油管，出现问题后容易发现并处理。重点是篦冷机内部的管路，主要问题是泄漏。为保证润滑有效，应注意2点：第一，安装时拧紧各个接头，不要干涉篦床的运动；第二，注意保护油路，特别是在漏料较多

5、的部位，可以采用加装挡板，挡住物料的直接冲刷，合理选择管路的布置，尽量布置在固定梁的下面等方法保护油路安全。1工作原理简介　　篦冷机干油站使用2号锂基润滑脂，由2条主供油管线、油泵、电磁换向阀、2个压力控制继电器和若干（根据设备所需润滑点数确定）双线分配器构成。各个润滑点与主供油管之间通过双线分配器相联，主供油管的润滑油脂不能直接到达润滑点，供油管路始终保持封闭，以确保主供油管能产生足够的压力使双线分配器可靠动作，不会因某一个润滑点故障而影响其他点的润滑。　　当油泵向主供油管1内供油时，如图1(a)所示，在压力作用下滑阀被推到下极限位置，压力油通过油道1进入活塞腔1，

6、使活塞向下运动，上一次留在活塞腔2内的油脂，在活塞作用下通过油道2到出油管2，被输送到与之相接的润滑点。当活塞移动到下止点位置后，主供油管1内的压力不断上升，当安装在此油管末端的压力继电器检测油压达到设定压力时（一般控制为4～5MPa），电磁换向阀换向，油泵电动机停止运转。这时，完成了双线分配器一半的动作。过一定时间（时间长短由时间继电器控制），换向后的油泵自动启动，向主供油管2供油，如图1（b）所示。在压力作用下滑阀被推到上极限位置，压力油通过油道2进入活塞腔2，使活塞向上运动，挤压上一次留在活塞腔1内的油脂，通过油道1到出油管1，被输送到与之相接的润滑点。此时，双

7、线分配器完成了一个完整的工作过程。同样，达到设定压力后，电磁阀换向并停止工作一段时间（可根据实际运行情况调整油泵停机时间），下一周期重复以上过程。在巡检时观察活塞腔上的油针，是否有上下动作，来判断此双线分配器工作是否正常（此点非常重要）。2常见问题及处理方法2．1油压过低　　首先检查2根主管道供油时压力是否相差太大，若一根正常另一根压力低，很可能压力低的管道有泄漏；若2根管道均压力低，可能是供油油泵系统的问题。供油管堵塞或进油管内有空气，会使油泵进油不畅。柱塞泵磨损，使活塞间隙增大，造成油压过低。还有如果润滑脂选择不当，粘度太低(比如0号锂基脂)，也