钢结构日语用语日语原版

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1、—————【あ】——————アーチ橋主構造が上向きに凸の形をしており、自重や活荷重に対して主として圧縮力で抵抗する橋梁。アーチクラウンアーチリブやアーチリングの頂部。「拱頂」「クラウン」とも。アーチセントルコンクリートのアーチリングを施工する際に用いる架設用のアーチ状支保工。アーチライズアーチクラウンとアーチの両端を結ぶ線との鉛直距離。アーチの高さを表す指標。「ライズ」とも。アーチリブ非面状の複数アーチ部材で構成されるときの構造部材。「拱助」「リブ」とも。アーチリング橋幅と同じ幅の半割り円筒状の構造

2、部材。I形鋼［アイ～］＞＞アイビームI桁橋［アイ～］主桁断面形状がI形の部材を用いた桁橋。アイビームI形断面をもつ形鋼。「I形鋼」のこと。アウトケーブル桁断面の外部にPC鋼材を配置すること。足場式架設支保工を用いて橋体を構築する工法。AASHTO［アシュトー］TheAmericanAssociationofStateHighwayandTransportationOfficialsの略。アメリカ州道路交通行政官協会の通称。圧延鋼鋼塊をロールにかけて加工成形し、所要の断面形状に加工した鋼材。孔びきボル

3、トやリベット継手を設計する際、母材や連結板の純断面積を算出するためボルトやリベット孔の断面積を控除すること。アンカレッジ吊橋のケーブル端部の反力を自重でとらせるために橋梁の端部に設けられるコンクリートの大塊。—————【い】——————板取り使用する鋼材を設計図や材料表から規格別、板厚別に仕分けし、最も経済的になるように割り付けること。一括施工工法分割した橋体をあらかじめ製作しておき、フローティングクレーンなどを用いて所定の位置に構築する工法。一等橋道路構造令第35条に定める設計自動車荷重20tで設

4、計する橋。移動式作業車コンクリート橋の片持ち式架設工法において、最先端のブロックを構築するための移動式作業足場。「ワーゲン」とも。移動式支保工省力化や桁下空間確保のため、解体せずに移動できるように工夫されたコンクリート橋用の支保工。移動制限装置可動支承で、設計で想定した以上生じた相対変位を防止するために設けられる装置。移動吊り支保工法鋼製ガーダーから型枠を吊るタイプのもの。「ゲリュストワーゲン」とも。ウィング橋台背面の両側面に橋軸方向に取り付けられる壁。—————【う】——————渦励振水や空気など

5、の流体中において、背後や側面に交互に周期的に発生する渦に起因する周期的な変動流体力で生じる構造物の振動。—————【え】——————エアスピニング工法＞＞空中架線工法エキスパンションジョイント＞＞伸縮継手SEEE工法［エス・イー・イー・イー～］PC定着工法の一種。SM材［エス・エム～］溶接構造用圧延鋼材。H形鋼［エッチ～］断面がH形をした形鋼。NP荷重［エヌ・ピー～］新幹線用の鉄道橋設計列車荷重。Nは貨車電車、Pは旅客電車。L荷重［エル～］道路橋示方書で定めている主桁設計用の自動車荷重。エレクション

6、ガーダー橋体を架設するために用いる仮設の桁。架設桁。延性破壊弾性の範囲を超える引張力がかかっても、破壊せずに塑性変形したあとで破壊すること。—————【お】——————横構（おうこう）＞＞横構（よここう）横断勾配橋軸直角方向断面での橋面の勾配。応力腐食破壊応力のある状態で腐食が進むと部材などが破壊する現象。オーバーブリッジ＞＞跨線橋、跨道橋オープングレーチング格子状の床材。溝蓋や耐風対策用床材、検査路床などに使用。「グレーチング床版」とも。オープンスパンドレルアーチ橋スパンドレル部分に柱を設けるなど

7、して空間を設けたアーチ橋。送り出し架設架設地点付近で製作された橋体を架設地点に送り出して架設する方法。「引出し架設」とも。押し出し工法橋軸線上の橋台後方で橋体をブロックごとに製作しながら一体化し、順次押して構築する工法。押抜き剪断＞＞パンチングシアー親柱高欄の一部で、橋梁端部の橋幅両側に門柱のように立てられる柱。—————【か】——————開床橋面が素通しになって開いているもの。格点トラスなどの骨組構造における部材と部材の交点。隔板＞＞ダイアフラム下弦材トラスの上・下方に配置されている弦材のうち下方

8、に配置されているもの。ガスト応答風速変動によって発生する構造物の不規則な振動。「バフェッティング」ともいう。架設桁工法先行して架けた架設用の桁で橋体を支持しながら架設する方法。ガセット＞＞ガセットプレートガセットプレート鉄骨構造の接合部などの節点において、部材を接合するために用いる鋼製板。「ガセット」とも。片持ち式架設片持ち梁形式で次々と桁を伸ばしながら橋体を構築する架設工法。カテナリー曲げ剛性のない断面積一定のケーブルの両端を支持したときに、自重と張力のつり合いで形