汽车集团介绍

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1、威廉·莫丽斯(WilliamMorris)，可被视为英国汽车工业的开创之父。1910年，他成为MorrisGarages的老板，是牛津的首位汽车销售商。三年之后，他实现了他的雄心壮志，当第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产时，宣告他又成为了一个汽车制造商。　　由于莫丽斯把他的时间和精力投入到汽车制造业中，他原先的商务委托给了总经理。1922年，塞西尔金伯(CecilKimber)被任命该职位。金伯是一个汽车爱好者，曾在英国好几家汽车公司工作过。他尤其热衷于跑车，并拥有相当的设计天赋，设计出了吸

2、引人们眼球的漂亮车身。　　金伯为了强调他的汽车不仅仅是对Morris车的改进。所以他以八角形形状来作为MG车的标志，从而使得原先椭圆形仪表让位于八角形式样。1923年，第一个MG标志出现在车身上。　　引人入胜的八角形标志，很快成为一个真正不同于一般的标识，公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌。因此，根据使用八角形徽章的传统或是简化八角形的形状，使得在车子的周围作出了创造性的应用：八角形徽章被镶嵌在铝制的下部围护侧板和加速踏板上，MG轮毂代替了标准的Morris轮毂，甚至在杂物箱也有MG的标志。八角形MG的品牌标志

3、是世界上最流行的运动汽车品牌，它映衬着无数车赛获胜者的音容笑貌，更记录了经典赛车的历史篇章。1930年MG汽车公司最终成为位于阿宾登的独立公司。今天MG属于英国陆虎公司。  丰田北美在2002年纽约车展新闻发布会上宣布了新的Scion品牌。根据对消费群的调查之后，丰田将以Scion为品牌推出一系列的车型来迎合下一代的新车用户。今次在纽约车展上便有2辆以Scion为品牌的展示车，分别为bbX以及ccX，这2辆车从不同程度上反映了Scion品牌以后的发展方向。　　Scion运作路线将以3个基本点出发：那就是时尚，多

4、功能，惊奇。这3个原素不仅仅是体现在产品上，而在Scion的销售及服务上亦会遵循这3个基本要素。Scion在销售运作上采用销售商内销售商的结构，所有的丰田销售商都有机会销售Scion，但是Scion的产品必须在明显的专卖形式的环境下销售，它将有自己所属的销售人员机构，但也会共享丰田的现有的维修服务。现场的库存存较少，销售商亦可以共享存放库以降少成本也能及时的将车交付给买家。Scion的销售环境还必须统一以及友好，时尚而精致，还得具有非常交互的环境来吸引那些非常具有个性的消费者。　　为了优化销售商环境以及便于销售

5、进行，Scion的车型阵线将保持单一化，所以的车辆都只提供完全装备的单规格型号。  车标故事  阿尔法.罗米欧汽车公司在意大利是仅次于菲亚特的汽车生产企业，公司设立在意大利工业城市米兰，现已属于菲亚特的子公司。阿尔法.罗米欧汽车公司创建于1910年，公司初期的名字叫伦巴第汽车公司，简称ALFA公司。第一次世界大战曾生产军火，战后公司改名为阿尔法.罗米欧汽车公司，转为生产跑车和赛车。二十年代末世界经济大萧条导致公司申请破产，1931年国营企业意大利工业复兴公司收购了阿尔法.罗米欧汽车公司，二战后重点生产高级轿车和

6、跑车。进入80年代公司经营日益困难，劳资纠纷不断。终于在1982年政府决定将其私有化，出让股权给菲亚特汽车公司。在80年代中期阿尔法.罗米欧汽车公司正式并入菲亚特后，经营有了改善。由于阿尔法.罗米欧汽车品牌在欧美市场有一定的影响力，公司努力研制新的产品推出市场，一改前围比较呆板的外观，将原轿车前围水箱通风栅架收窄，改为榄角形状，车体造型更具跑车形态。阿尔法.罗米欧汽车的特点是动力强劲，变速技术先进，驾驶性能卓越，外形风格别具一格，因此是世界各国车迷追求的品牌之一。其中新型中级轿车156最知名，在1998年度的生

7、产数量几乎占了全公司近14万辆轿车生产计划中的一半，其市场的欢迎程度可想而知。  车标故事  阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公

8、司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。1947年公司卖给了拖拉机制造商戴维.布朗，他成为阿斯顿.马丁公司历史上影响最大的主人。同年他买下了另一家著名超级跑车厂拉贡达公司，公司改名为阿斯顿.马丁.拉贡达公司。他以字母DB（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好