投料堵预热器

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1、投料初期预分解系统堵塞的原因和预防措施琚瑞喜赵振东李吉上  摘要预分解系统内很多部位都可能发生堵塞,但主要发生在旋风筒锥体、各级下料管及翻板阀处。若发现不及时,有时能从下料管堵到预热器锥体,甚至整个旋风筒,而分解炉、烟室斜坡、连接管道、变径管等处有时也容易因料流不畅而堵塞。造成堵塞的原因主要是投料温度的控制不当,内漏风和外漏风的影响以及机械故障等。只有对堵塞原因具体分析,掌握规律,做好预防和处理工作,才能保证预热器和分解炉的正常工作。关键词预热器分解炉堵塞预防措施0引言河南省第一条5000t/d

2、水泥熟料生产线于2005年4月在我公司建成并投产,至今生产状况较好。在试生产阶段,因为系统和设备的不正常,多次开、停回转窑,曾经发生过多次投料初期预热器系统堵塞现象,处理起来既费时又不安全。对于预防和处理堵塞这一问题,业界有过很多论述,但对于具体的操作很少有详细的指导。结合实际生产中的操作,本人作以下浅析。1堵塞的部位预分解系统内很多部位都可能发生堵塞,但主要发生在旋风筒锥体、各级下料管及翻板阀处。若发现不及时,有时能从下料管堵到预热器锥体,甚至整个旋风筒,而分解炉、烟室斜坡、连接管道、变径管等

3、处有时也容易因料流不畅造成堵塞。2堵塞的原因及预防措施造成预分解系统堵塞的因素很多也很复杂,因而必须从工艺、原燃料、热力和物化作用、责任心及操作手段等几方面认真细致地分析研究。对每次堵塞的前兆都应仔细分析,并找出原因,为以后生产中防止堵塞和出现堵塞时应采取的措施提供依据。2.1投料温度控制不当引起的堵塞在投料初期系统温度相对较低,操作员往往担心会跑生料,从而把分解炉温度控制得稍高于正常生产中的温度(-910℃)左右,理论上分解炉出口温度控制在870~890℃,这已为堵塞埋下了隐患。分析成因有以下

4、几方面:(1)温度分布的影响。在投料时,当高温风机拉风后,给料和给煤的时间如果把握得不好,在第一股料入分解炉之前,尾煤先到达,则高温预先出现,加上刚投料三次风温偏低,煤粉燃烧不完全,在炉内燃烧时间滞后,而此时单位体积内物料浓度较低,风速快,煤粉和物料在分解炉内停留时间较短,真正的燃烧已经延入C5筒内进行。如果分解炉出口温度在890℃以上,则C5筒出口温度则会高于900℃。高温在C5筒内出现,再加上物料少,局部高温、液相的出现,就有产生堵塞的可能。(2)硫、碱循环的影响。在投料之前的停窑中,如果正

5、常停窑,在止料后,一般头煤都要烧15~20min,以便烧住最后一股料,避免再次开窑时对升温的影响。如果非正常停窑,以后的烘窑时间会更长。众所周知,正常生产中硫、碱都会在窑和预热器系统内达到一定的平衡后被废气带走。当停窑时,系统温度发生变化,这一平衡将会破坏。通过多次挥发,循环富集,它们在高温时挥发、在低温时凝聚更为剧烈。硫碱在700℃左右凝结,而停窑后各级温度都会下降,凝点已移入C5筒,止料后,不会有物料将其带入窑内。加上停窑时的头煤燃烧,而后的烘窑升温阶段长达几个小时,随着温度的升高,原存于窑

6、内物料,窑衬中的硫、碱随着转窑所扬起的粉尘进入预热器,集中在C5筒内,慢慢凝结在下料管道或边壁。在随后的投料中,前几分钟的物料在高浓度的硫、碱环境中,一旦高温出现,很容易出现液相,这些凝下来的物料粘附在预热器、分解炉及联接管道内形成结皮,若处理不及时,继续循环粘附,将导致预分解系统结皮堵塞。这就为投料初期堵塞提供了条件。(3)烘窑升温阶段的影响。在升温阶段,由于窑前温度较低,火焰不稳定,拉得较长,特别是后半阶段烟室温度已很高,但窑内整体温度还是很低,没达到投料的条件。在此阶段,操作员往往担心火灭

7、,影响稳定性,因此翻窑的次数少,间隔时间较长,以此来稳住火焰,但这样反而得不偿失。由于煤粉往后燃烧,烟室及预热器下级温度偏高,并有部分不完全燃烧的煤粉沉积在下料管中,当拉风投料后煤粉重新燃烧,再加上系统的高温,容易形成堵料。所以在烘窑阶段,当烟室温度达到800℃左右时,完全可以辅传连续转窑,不必担心火焰熄灭,煤粉必须要经过爆燃这一阶段之后火焰才能慢慢稳定下来。随着物料的翻滚并吸取热量往窑前运动,可以起到提升窑前温度的作用,有利于煤粉的燃烧,从而形成良性循环,抑制住尾温的过快增长,整体上提升全窑的

8、温度,再者也可以起到保护窑衬的作用。(4)在烘窑的后一阶段,应多次启动预热器系统空气炮,最好投料前重新吹扫一下各级锥体及下料管。另外,在后阶段应注意观察分解炉出口温度、C5筒出口温度和C5筒锥体温度,原则上C5筒出口温度偏低于分解炉出口温度,C5筒温度不能出现倒挂现象,特别是在窑头火焰基本稳定的情况下。如出现上述现象,应该判断是氧含量不足,出现滞后燃烧现象,因为随着头煤的不断增加,一次风所提供的氧气已不能满足燃烧所需,此时应适当把篦冷机一室风机开启,调整适当的阀门开度,上述现象基本可以消除。2.

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