海口骑楼的历史及其美学特征

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1、海口骑楼的历史及其美学特征论文摘要:这里的骑楼建筑连绵廻转，层叠壮观;外观生动，多姿多彩;花饰细腻，中西合璧;它有着南国近代商市的雍容华贵剪影，又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌;它是海口人的灵气，是海南侨商的魂;它积淀了多少深沉的文化，多少血和泪的历史 它是不可多得的时光隧道,是中西结合建筑艺术的旷世奇葩……关键词：海口骑楼历史美学装饰Abstract：therearesomecontinuousarcade-housewhichisgrandandcolorful.Arcade-housewhoseornamentaldesignisexquisi

2、tefusestheChineseandWesternelements.Itisthemoderncommercialcityinsouthwhichhaveelegantsilhouette，flashingOrientalbaroquestyleofRomanceandbrilliant.Itisthespiritofhaikouandthesoulofhainanoverseasbusinessman.Ithasaccumulatedhowmuchdeepcultureandbloodandtearsofhistoryis.Itisraretim

3、etunnel,whichistheemergingconstitutedarchitecturalartinwest.KeyWords:haikouarcade-househistoryaestheticsadornment海口骑楼建筑历史文化街区位于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等历史文化街区。骑楼老街是由覆盖约1.5平方公里，计约3800多米长，宽约12米等数条街道组成，两侧主要为3—4层高的建筑骑楼，平均进深两侧各约20—40米，建筑面积约20万平米。据资料记载，骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行南欧、地

4、中海一带，近代才传至华南地区的。十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家，南阳的气候就是多雨。多烈日，长期生活在凉爽气候条件下的英国人，很难适应。为了克服这个生活上的不利因素，改善居住环境，创造两双舒适的居住条件，他们在建造住宅时，采用了居室前加走廊的方法，以挡避炎热，营造出相对凉爽舒适的环境，这种“外廊式建筑”很快被人们所接受，成为印度等南亚、东南亚国家建筑中普遍采用的形式，而且从单边外廊，扩张到双边。三遍以至四边回廊。这种以遮阳为主要功能的家具“外廊式建筑”，实在楼房前半部跨人行道而建筑的，在马路边相互联接而形成自由步

5、行的长廊，长可达几百米乃至一两千米以上。这正好可以给行人遮阳避雨。由于都是临街商铺，所以，已成为商业骑楼。随着殖民势力范围的不断扩大，经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。这种“外廊式建筑”最早起源于印度的尼贝亚普库尔地方，是英国人首先建造的，称之为“廊房”，接着新加坡的开埠者莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约50尺、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供谋生做生意的场所。从此，新加坡出现了连接的廊柱构成的50尺宽的外廊结构的建筑。外廊的位置存店屋的前部或一边。典型的还必须包括可供行走的地板，高度至少一层，有挡避风雨尖阳的顶盖。这种连

6、续廊杜形成的走廊，新加坡称之为“店铺的公共走廊”，或叫“五脚气”、“五脚巷”，进入榀建、广东、海南后，开始称为“骑楼”。海口骑楼的历史，可以追溯到入百多年前。明洪武二十七年(公元1395年)，太祖朱元璋把连同“白沙津”一带的岛屿和渡口，按兵制改建为“海口所”，为防倭寇而筑成海千户所城，后来增筑市场街。这时，类似骑楼的“长廊”开始产生，起主导作用的也是商业因素。骑楼建筑是起源于东南亚的古建筑群，是欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑形式。在19世纪初期，南洋华侨回国建设，把这一建筑风格带到中国的沿海各省，迅速存华南笞城市盛极一时。海口的骑楼一般是2至

7、5层的建筑，下段为骑楼列柱、中段为楼层、上段为檐口或山花：沿街立面经常存各层窗台以下的墙面或檐口窗楣等处加以十富的装饰纹样或浅浮雕，所有的装饰与纹样自下而上逐渐丰富，与周边建筑融为一体。一幢幢房子妤像长了脚，被柱子架在半空。檐口均为带孔洞的女儿墙,俗称”风洞墙”,造型主要是欧州巴洛克式,多为横向三段对称式，组成一条条波浪般起伏的天际线。山花以顶部的形态为分类依据，大致分一字、凹字、凸字、凹凸复合等四种类型。海口的山花没有像中国其他城市那般高大复杂与富丽堂皇，与其他城市的骑楼相比，更显平矮、明快而简洁。山花则依据骑楼主人的不同喜好，进行不同的造型，设置不

8、同形状的透窗。透窗除显示主人的喜好外，主要是减弱海洋性气候风力带来的危害。底楼为开敞的柱廊,柱