桥梁悬拼施工测量的方法

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1、桥梁悬拼施工测量的方法广东省长大公路工程有限公司二公司摘要：木文介绍桥梁悬拼施工过程中各块箱梁平面和标高的浏量控制方法，以及施工过程中悬臂的挠度变形监测。关键词：连续梁桥；施工测量；控制由于悬拼长度大，悬拼过程中的挠度变形情况复杂，且缺乏同类跨度桥梁悬拼施工控制的经验，因此主桥悬拼施工测量控制是全桥施工控制的一个极其重要的方面，包括梁段悬拼安装过程中梁体平面和标高的测量控制与调整、梁段中各节箱梁在施工过程中的挠度变形监测与分析、合拢误差的测量控制与调整以及合拢后预应力体系转换过程中的桥面线型变化监测等。一、测量控制的精度要求和控制方法九江大桥主桥施工要求

2、：拼装块件的前端中心线偏差不得大于士5mm,若连续两个节段均发牛同向偏差而使前端中心偏差大于士10mm时，应在其后的拼装中调整并使之复位；拼装块件的前端顶面标高与设计标高之差不得大于士10mm,若连续两个节段均发牛同向偏差而使前端顶面标高偏差大于士20mm时，应在其后拼装过程中调整并使之复位；湿接缝后第一块箱梁中线和标高控制的误差要小于士2mm；箱梁拼装完成后于23号块的末端，左右两悬臂中心相对偏差不得大于士20mm,上下高差相对误差不得大于士50mm,否则应考虑强迫合拢。二、箱梁悬拼施工测量控制网的建立、施测与精度该控制网必须具有可同时控制箱梁悬拼时的

3、中线和标高的功能，作为主桥控制网，还应与全桥施工控制网发牛关系，因此要求这个网必须是一个三维控制网，且精度必须满足施工精度的要求。1、箱梁悬拼施工平面控制网的建立由于全桥为肓线桥，平面控制的问题就简化成箱梁悬拼时的中线控制和里程控制，因此按需要可建立包括两端引桥中线和主桥各墩中心在内的轴线控制网，由上、下水桥桥面中轴线组成，如图1所示。控制网由上水桥的S1-S5和下水桥的X1-X5共10个点组成，均位于桥墩上已竣工的桥面上，因轴线控制网图形简单、实用，可只用一台J2级经纬仪施测即可，S1和S5可根据两端已竣工桥面的几何中心确定，置镜S1或S5,用直线穿线

4、法正倒镜两测冋确定S2,S3和S4点，同理可建立下水桥XI-X5点组成的轴线控制网。用直线穿线法施测直线，由于不需要进行度盘读数，施测两测冋直线点方向偏差可控制在士1”以内，按主桥全长520m计算，在最不利的情况下，S2.S3和S4及X2,X3和X4偏离直线S1~S5和X1~X5的误差为:±1206265X520000mm=±2.5mm即能满足悬拼施工箱梁中心的偏差要求。2、施工高程控制网的建立高程控制网应在各个T构的零号块竣工后悬拼施工之前建立。高程控制网的高程起算点可建立在三个主墩的承台面上，用悬吊钢尺水准测量的方法传递到各个T构的零号块顶面上，按二

5、等水准测量的方法和精度进行施测。按二等水准测量，每测站所测高差之中误差为士0.35mm,从高程起算点到零号块的高程控制网点，在最不利的情况将不超过10站。进行一测段30m高的悬吊钢尺水准测量的高差测量中误差约为士3.0mmo三、悬拼箱梁标高控制方法控制待悬拼箱梁的标高，使其恰好等于该块箱梁的设计标高或欲调整的标高。每块箱梁在预制成型后均在其顶面腹板附近前后断面对称设置4个标高点，根据所处空间位置，计算这4个点的标高值，该标高值应包含挠度和施工各阶段的影响在内。在拼装现场用精密水准仪按二等水准测量的方法和精度，根据零号块上的高程控制点测设4个标高点的标高，

6、使待拼装的箱梁标高符合施工要求（即等于所计算的控制标高）。用此方法控制箱梁标高，在最不利情况下测站数最多不超过4个，该方法完全可用于悬拼箱梁的标高控制。由于预制和拼装的原因，可能会导致梁段中箱梁的标高偏离设计值，当该项误差超过士2.0cm时，就应该对下一梁段的第一块箱梁进行标高调整，方法与中线调整时相似，即抬高或降低前进方向一端的标高，使之扭转一个角度,使该梁段最末一块箱梁的标高等于设计标高。四、悬拼箱梁中线控制的方法控制待悬拼箱梁的几何中线，使其落在桥梁轴线上。每一块箱梁在预制场预制成型后，均在其顶面弹画出顺桥向和横桥向的几何中线，在施工现场把经纬仪架

7、设在相应T构的轴线控制点上，照准沿拼装方向上的另一个控制点，然后观察待悬拼之箱梁的顺桥向轴线（墨线）是否落在经纬仪的视线上，指挥箱梁上下水方向移动或扭转，直到箱梁前后断面处的中线落在视线上，则该段箱梁的中线位于桥轴线即设计的位置上。但是，由于预制场预制台座的不均匀沉降，造成预制箱梁产生误差；以及在预制箱梁的同时，吊出已制好的块件使预制支架冋弹，使箱梁与箱梁之间的接触面贴合产生偏斜，将导致梁段随着箱梁悬拼块数的增加而出现越来越人的误差。因此将悬臂分为4个梁段，梁段之间增加湿接缝，用以调整后一梁段的空间位置。当拼装的箱梁中线偏离桥轴线超过士lcm吋，就应对下

8、一梁段的第一块箱梁进行中线调整，在主桥22号墩第一梁段3号V0号的拼装后，最后一