盾构测量内容概况

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1、一、前期准备1、控制网交桩复测项目部在接桩后对精密导线点及水准基点进行全面的复测和校对，并上报复测结果，复测结果符合《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）的要求，并对点位加以保护，以保证施工期间的完整性和准确性。本标段施工中总共利用4个GPS及精密导线点和2个二等水准点。对道桥交付的控制网进行复测。市于进场时间晚，控制网通视效果差，复测难度较大，需对围挡、临建进行临时拆除，协调难度很大。2、控制点加密项目部在复测完的导线点上，以闭合或附合导线的形式加密施工时所需要的控制点及高程点。加密控制点精度满足《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）的要求。平

2、面控制网按城市轨道交通工程二等网（测量技术要求与国家四等导线网一致）的精度要求测量，高程控制网按按城市轨道交通工程二等网（测量技术要求介于国家二、三等水准测量）的精度要求测量。3、竖井联系测量竖井联系测量（平面）的目的就是将地面控制网的坐标和高程按要求精度准确地传递给地下隧道施工控制导线（或施工导线），为施工提供控制依据。目前国内绝大多数城市在轨道交通建设中，竖井联系测量基本上采用以下四种方法进行：陀螺定向法、钻孔投点法、联系三角形法和导线定向法。传递高程测量采用钢尺导入法示意图见图3。用鉴定后的钢尺，挂重锤（重量与钢尺检定时的拉力相等），用精密水准仪观测，将高程传至井下固定点。整

3、个区间施工中，高程传递至少三次。传递高程的地下近井点不少于3个，并对地下高程点间的几何关系进行检核。测定近井水准点的高程的地面趋近水准测量路线，应附合在地面相邻精密水准点上。趋近水准测量执行精密水准测量的有关技术要求。采用在竖井内悬吊钢尺的方法进行高程传递时，地上和地下安置的两台水准仪应同时读数，每次独立观测三测回，每测回变动仪器高度，三测回得到地上、地下水准点的高差较差应小于3mm。三测回测定的高差进行温度、尺长修正。al钢钢尺临时水准点777777777777777a2钢钢尺临时水准点4、精密导线技术要求精密导线测量技术要求平均边长（m）闭合环或附合导线总总长度（km）每边测距

4、中误差（nun）测距相对中误差测角中误差（〃）水平角测回数边长测回数方位角闭合差（j全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差（mm）3503-4±41/60000±2.5I级4II级6往返测各2测回+5Vn1/35000±8方向观测法水平角观测技术要求半测回归零差（”）一测回2C较差（“）同一方向值各测冋较差（”）I级：6,II级：8I级：9,II级：13I级：6,II级：9距离测量限差技术要求一测回（照准目标一次读数4次）中读数间较差（mm）单程各测回间较差（mm）往返测或不同时段结果较差（帧）I级：3,II级：4I级：4,II级：62X(a+bd)a-固定误差；b-比例误差系数；d

5、-距离测量km值。注：1、附合导线边数宜少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2O2、相邻导线点间以及导线点与其相连的卫星定位点之间的垂直角不应大于30。，视线距离障碍物的距离不应小于1・5叫避免旁折光的影响。3、精密导线点上只有两个方向时，按左右角观测，左右角平均值之和与360度的较差应小于4〃。4、前后视边长相差较大，观测需调焦时，宜采用同一方向正倒镜同时观测法，此时一个测回中不同方向可不考虑2C较差的限差。4、水准测量技术要求水准测量技术要求水准测量等级每千米高差中数中误差（mm）附和水准路线平均长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附和或环线闭合差（mm）偶然中

6、误差Ma权中误差Mv与己知点联测附和或环线一等±1±235-45DS1钢瓦尺或条码尺往返测各一次±4血二等±2±42-4DS1钢瓦尺或条码尺±8VTL为往返测段、附和或环线的线路长；数字水進仪与同等级光学水進仪测量技术要求相同。精密水准主要技术要求水准测量等级仪器等级视距长度前后视距差前后视距累积差视线高度视线长度20m以上视线长度20m以下一等DS1$0.5m20.3m二等DS1W60mW2mW4m20.4mMO.3m精密水准测量的测站观测限差水准测量等基辅分划基辅分划所上下丝读数平均值检测间歇点级读数差测高差之差与中丝读数之差高差之差一等0.4mm0.6mm3mm1mm二等0.

7、5mm0.7mm3mm2mm①往测奇数站上为：后一前一前一后偶数站上为：前一后一后一前②返测奇数站上为：前一后一后一前偶数站上为：后一前一前一后①每一测段的往测与返测，分别在上午、下午进行，也可在夜间观测。(D由往测转向返测时，两根标尺必须互换位置，并应重新整置仪器。⑤一等水准测量仪器i角应£15〃,二等水准测量仪器i角应W20〃。