风光互补路灯配置方案

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1、风光互补路灯配置方案设计依据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006《公路工程技术标准》JTGD70-2004（1）、每套路灯系统配置设计★年平均风速3m/s以上地区。★太阳能资源II类及以上可利用地区风光互补路灯配置采用一台300w风力发电机、2块75wp、一套80wLED/12v以及2只150AH/12vp铅酸蓄电池组成一支独立的风光互补路灯，每天可可靠亮8小时以上，在没有风能、太阳能补充的情况下，可连续工作4天。风光互补路灯配置清单部件型号及规格数量备注风光互补专用风力发电机HY-300/12V1台微风发电高效率转化太阳能

2、电池板75Wp2块单晶硅免维护储能铅酸蓄电池150AH/12V2块太阳能专用光源（含灯具）80W/12vLED1套超高亮度风光互补控制器HY300/150-121台智能升压型灯杆（含灯臂等）灯高10m,杆高12m一根蓄电池BteitteryGroupLesbatteries2、工程设计方案（1）＞风光互补路灯电路设计方案系统电路原理图：风光互补WHJ臺统示底图Wind-solarhybridroad1ightingsystem./ShdHRdeslanpndaireshybrides6oliens/solaires光伏fil件PVC

3、omponentsLespemneaux9olaires（2）＞路灯杆的设计方案风力发电机和太阳能电池是风光互补路灯的标志性组合，耍保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行，同时也配合路灯灯杆的多样化造型，我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。风力发电机位于灯杆的顶端，太阳能电池板位于灯杆的中部，详见下图：