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时间:2019-08-24
《在渝市合作推进工作会上的讲话(精简篇)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、在渝市合作推进工作会上的讲话在渝市合作推进工作会上的讲话今天,我借此机会谈几点体会。***书记在重庆工作很多年了,但对XX的情谊非常深,所以我觉得这次渝省的合作,不仅是因为***书记在重庆工作,更重要的是这次渝省合作是真心的合作,应该说是渝、省两地都是全力推进的。改革开放以后区域经济合作比较多,两地党政主要领导对这次合作非常重视,推进的力度很大、前所未有。书记从头到尾对我们的合作都叮嘱再三,每次工作都提出要求,包括党政主要领导之间的相互意见,包括XX市委、市政府两次来的会见,包括***书记今天三次去XX对接
2、,从这个角度讲渝省合作,无论从高度上还是在推进上都是在全力推进,渝省合作在走向纵深。我觉得合作需要大家在资源共享上、经济发展上相互合力。我第一次去的感受是非常深的,就是XX省拉开了发展的大幕,拉开了开放的大幕,也拉开了走向全国、走向世界的大幕,这种感受过去是没有的。正因为有这种感受、有这种概念,所以我认为渝省合作的空间还会更广阔,合作的领域还能在深入,还能结出丰硕的成果。这是我想说的第一层意思。第二层意思,借这个机会谈谈重庆发展的体会。我从区委书记到这里当秘书长刚好半年,刚好联系发改委,我这段感受也非常深。
3、重庆直辖市建立14年了,应该说14年的发展很快,老百姓对我们每一任书记做了什么他们心里很清楚,这就是为什么重庆人民满意度最高、幸福感最强,重庆市的老百姓关心重庆市的发展的力度非常大,他们时时刻刻的挂念着重庆发展,但最近几年我觉得直辖市的发展大幕才真正拉开。2016年3月两会期间,胡锦涛总书记参加重庆代表团讨论时提出了重庆新阶段发展的314总体部署。314概括起来就是:明确了三大定位努力把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市;提出了一大目标在西部地区率先实现全面建
4、设小康社会目标;交办了四大任务加大以工促农、以城带乡力度,扎实推进社会主义新农村建设;切实转变经济增长方式,加快老工业基地调整改革步伐;着力解决好民生问题,积极构建社会主义和谐社会;全面加强城市建设,提高城市管理水平。按照314部署,一是要率先增长。提出了四个要求:长江上游经济中心、西部地区主要增长极、统筹城乡的直辖市、率先在西部地区实现小康,市委、市政府迅速去研究落实总书记的讲话,***书记来了以后多次给党中央、国务院汇报。国务院的三号文件实际是重庆市拉开大幕的关键性文件,批给了重庆一个两江新区。当年浦东
5、新区的时候,当时的定位不仅是带动上海,还有带动长江流域发展的龙头,可以带动长江流域发展的龙头。两江新区肯定达不到当年浦东的效果,在中西部地区,在目前国家对土地控制这么严格的情况下,批给了一个00平方公里的两江新区,这就不得了,除去山和水,实事求是讲可增加200平方公里,也就是说重庆城市规划的总面积将由980多平方公里增长到00平方公里。这个规划完成,重庆就进入了千万人口的特大城市,在经济地位上就是非常好的,中西部地区的经济的重要增长极和长江上游中心的地位就将奠定。重庆市两江新区和00平方公里的城市规划就是发
6、展的关键,就是奠定直辖市地位的关键,否则的话成都都认为你不如他。二是重庆要进一步走向开放。内陆地区的开放是改革开放以来大家都在研究的问题,内陆开放实际是非常难的问题,为什么?有港口就好出去,内陆没有港口,所以,改革开放30年内陆要开放实际是很难的,***书记和奇帆市长在重庆搞了两个保税区,实际上我们有三个保税区。保税区的出现、渝新欧大陆桥的出现,彻底破解了内陆开放的瓶颈。大家都知道郑州是中国的铁路窗口,现在转移到重庆来了,这就是我们的思维力度。三是直辖市在国家大局中发展中具有重要的战略意义。中央直管的超特大
7、城市,其他市有战略意义但不是国家战略意义。一个城市要发展,就要有一个骨架,重庆这几年就是按照这个骨架在发展。比如交通,重庆原来没有这个方向,铁路发展难度很大,菜园坝布置的很小,与直辖市不相符合。但是通过十一五、十二五规划,现在有十三条铁路干线,投资1000到2000千亿元,重庆在五年之后铁路交通枢纽发展就会大不一样。机场也是一样,前两期的建设投资不超过30亿珍惜,第三期今年年底要开工,航站楼和第三跑道投资260亿,这样一个机场就是未来一个7000万吨吞吐量的世界级的机场。有了这样的交通枢纽,就需拓展发展板块
8、,所以重庆与周边省市进行合作是战略需要,是发展的需要,是国家设立直辖市的战略需要,有了这个需要,有了这个规模,必然要向外引资。我联系发改委,所以包括石油和输气管道建设才是发展的大局,在全国铺垫骨干管道系统,就像高速公路建设一样,谁占据先机谁就占据发展先机。镇东书记2005年走之前就把2016才开建的高速公路全部提在2005年之前开建,确保2016年建完,所以重庆的高速公路建设提前了10年,直辖市在历任书记的手中确
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