《铁路行车组织》习题一

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1、北京交通大学远程教育课程作业年级：14春层次：高起专专业名称:课程名称:作业序号:铁道交通运营管理《铁路行车组织》习题一学号：姓名:《铁路行车组织》习题一一、填空题1.铁路运输日常工作计划的内容包括旬计划、调度日（班）计划和车站作业计划一。2.铁路运输日常工作计划的内容包括一旬讣划—、调度日（班）计划和车站作业计划。3.铁路运输日常工作计划的内容包括旬计划、_调度日（班）计划—和车站作业计划。4.车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。5.车站作业计划包括_班计划、阶段计划和调车作业计划。6.车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。7.铁路运输工作从昨日18：01至今H18

2、:00为一个工作日。8.一个工作日分为两个班：从昨日18：01至今H6:00为第一班。9.一个工作日分为两个班：从今日6:01至今日18：00为第二班。10・己知甲站18点待卸车30车。本班内到达的本站卸车为60车，这60车中本班内卸空的为42车。则本班内的有效卸车数为42车。11.已知甲站18点待卸车45车。木班内到达的木站卸车为50车，这50车中木班内卸空的为38车。则本班内的有效卸车数为38车。11.已知甲站18点待卸车25车。本班内到达的本站卸车为60车，这60车小木班内卸空的为45车。则木班的卸车计划应为7（）车。12.午站办理午数是指「乍站到、发车辆总数一。13.车站作业的运输

3、组织原则是卸、二排、三装—o14.班计划中计算中时，中转车数是怎样计算的一（到达中转车数+发川中转车数一。16・从车站技术作业表的栏可以查得调机在各时刻的作业情况及所处的状态。17.车组排顺下落后，如下落了四列，则合并方案只有一利S二、四合并。18•调车作业通知单“残存”栏的车数指的是o二、判断（正确的画“错误的画“X”）1.只有到达的列车才在编组内容栏填写编组内容，出发的列车不必填。（V）2.到发场里的所有线路都可以用来接发列车。（X）3.分部解体车列，当车列内有禁溜车时，应在禁溜车Z后开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。（V）4.分部解体车列，当车列内右长大车组时，应在长大车组之

4、后开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。（X）5.分部解体车列，当车列内有“坐编”车组吋，应在“坐编”车组Z前开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。（X）1.推算停时，公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数Z和。（X）2.班计划中停吋推算中，当木小时内到达车数与发出车数均为零时，木小时末结存车数为零。（X）3.阶段计划由调车区长负责编制。（X）4.班计划由车站值班员负责编制。（X）10・调车作业计划由车站调度员负责编制。（X）11.在编制编组调车作业计划吋，待编车列两端的车组称为端组。（V）12.车站的办理车数等于该站的装车数和卸车数Z和。（X）13・纵列式车站利用驼峰解体一般

5、釆用整列解体的方法。（V）14.合并使用线路，既可节省挂车钩又可节省摘车钩。（X）15•填画车站技术作业图表时，计划线屮货物列车为黑铅笔线，旅客列车为红色线。（X）11.填画车站技术作业图表时，实际线屮货物列车为黑铅笔线，旅客列车为红色线。（X）12.填画车站技术作业图表时，实际线中非生产的等待时间为蓝色曲线。（X）18•填I田i车站技术作业图表吋，实际线中调机作业为蓝色直线。（V）19.车组编号时，第一到站的车组称为首组，编为“1”号。（丁）19.车组编号时，最后到站的车组称为尾组，编为“0”号。（X）三、名词解释：1.工作日：铁路运输工作从昨日18：01至今H18：00为一个工作日。2

6、.车站办理车数：车站接、发车数Z和3.有效卸车数：木班内到达、班内能卸空的车数4.首组：待编车列中，第一到站的车组称为首组，编为“1”。5.尾组：待编车列屮，最后到站的车组称为尾组。6.可移车组：车组下落完毕后，有的乍组既可下落到这一列，又可下落到另…列，均不影响站顺，这种车组为可移车组。四、简答题1.车站作业计划包括哪些内容？分别由谁负责编制？答；是指挥车站完成H常运输任务的行动计划。包括班计划，阶段计划,，调车作业计划。编制人依次为：主管运输的副站长或运转室主任、调度站调度员、调车区长。2.怎样合理安排到发线的使用？答：车站作业计划的内容有三：车站班计划；阶段计划；调车作业计划。编制人

7、员依次为：主管运输的副站长或运转室主任、调度室主任；车站调度员；调车区长。3.编制调车作业计划的要求有哪些?答：编制调车作业计划的要求如下：(1)符合编组列车的三个依据；(2)在安全的基础上，提高效率。具体要求：钩数少、带车数少、占用股道少、行程短、作业方便、调车效率高。(3)做到及时、准确、完整。1.分部解休时，“开口”位置的选择原则有哪些？答：1、车列屮有禁溜车吋应在禁溜车之后开口。2、应在车列的大车组Z前开口。3、