AUTOFEATURE值得拥有20款新车

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1、AUTOFEATURE值得拥有20款新车从2012年末到2013年初,从去年11月到今年5月,从广州到巴黎，从底特律到日内瓦，还有刚刚结束的上海国际车展。各汽车品牌纷纷推陈出新，2013年的车市看起来十分热闹，只怕容易让人挑花了眼。本期我们精选了近期各大车展里的20款新车，你是否会为它们买单？阿斯顿马丁全新Vanquish将卓越性能、风范、典雅以及精湛英伦工艺集于一身，成为阿斯顿•马丁豪华跑车序列中的佼佼者。这台令人目眩神迷的超级跑车代表了阿斯顿•马丁当前设计和工程技术的巅峰，也展现了阿斯顿•马丁品牌无比精彩的未来oVanquish的设计是阿斯顿马丁在标志性视觉语言

2、上的最新呈现。Vanquish毫无疑问继承了阿斯顿•马丁令人倾慕的传统，也见证了阿斯顿•马丁制造世界上最优雅跑车的卓越能力。Vanquish的独特设计包括新型优雅的车身、加长侧边条纹以及刀片式LED尾灯，这些灵感均来自于阿斯顿马丁One-77超级跑车。作为具有鲜明阿斯顿马丁特征的全新车型，其设计明确承袭了传统风格，同时也是奢华汽车品牌动感未来的风向标。若近距离观察您会发现诸多细节，如后备箱盖上引人注目的新型排气管。此设计优雅的无源工程部件，可平衡高速行驶时汽车尾部的抬升力，在设计和技术性能方面都堪称成功之作。劳斯莱斯幻影双门轿跑飞行家典藏版的外漆颜色采用了飞行家灰(

3、AviatorGrey),与发动机引擎盖、车窗以及进气隔栅四周的亚光质感形成鲜明对比；车内所用的木饰与金属两种材质相互交织，凸显出强烈的驾驶舱主题风格。中控台上层面板采用金属箔材质，"梭曼”(Thommen)航空专用仪表盘镶嵌其中，橙红色指针搭配亚光黑色表盘，用以显示动力储备、车速以及油量情况。下层面板则采用桃花心木，由手工工匠精心雕琢成飞行早期时代的螺旋桨桨叶造型。车内底部的不锈钢装饰条两端被打磨成子弹形状，与飞行主题的真皮脚垫设计相呼应。细微处还藏匿了更多绝妙的飞行主题意象：精致的铝制杯托设计在传达出艺术表现的同时兼顾了产品的实用性；中控台内嵌的镀牢各匾牌铭以“

4、PioneerAviator(飞行先锋)"来纪念劳斯这位英国第二位拥有飞行员执照的人。“PioneerAviator(飞行先锋)"上方还刻有劳斯潇洒的签名字样，驾驶者究竟是劳斯还是其他人似乎已分辨不清，也无需分辨。玛莎拉蒂在车身外观上，玛莎拉蒂GranTurismoSportAutomatic跑车自动挡车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具备自身的特点，使人们能够立刻将它辨认出来：造型更加突出，而2942mm的轴距绝不输于一款四门C级轿车。玛莎拉蒂为GranTurismoSportAutomatic跑车运动版设计了全新的运动套件，经过运动化

5、改进的前保险杠，两侧如“利齿”般的设计十分动感。玛莎拉蒂GranTurismoSportAutomatic虽然是一款跑车，但前部的设计并不凶悍，而是动感中平添了一些优雅的感觉，唯一令人觉得有些夸张的就是大嘴进气格栅，再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,展现出运动的感觉。同时玛莎拉蒂还为GranTurismoSportAutomatic的前大灯灯组内加入了LED日间行车灯。后视镜具有自动调节和加热功能。虽然披着跑车的外衣，但尺寸不可小觑尤其是它是一款双门四座跑车，车长4881mm.车宽1847mm、车高仅为1353mm。即使这样这款双门四座跑车的空间并不是感觉很局促。但驾

6、驶这样一款前鼻超长的车，一定要小心谨慎。相比前部来说,尾部的设计同样比较低调，不过比较翘的后尾还是很有跑车感觉的，而三角造型的后尾灯是亮点之一，尤其是在点亮的情况下很有感觉。保时捷这一堪称“顶级跑车新经典”的杰作，将新一代911Carrera的出色性能及效率与全新主动四轮驱动系统PTM（保时捷牵引力控制管理系统）的卓越动态融为一体。以后桥为主的动力分配方式，确保这款采用最新四轮驱动系统的911跑车，在牵引力和动态性能上都实现了显著的提升，并在所有路况及气候条件下都能始终保持最杰出的动态表现。新款四轮驱动的911将以四款车型登陆车坛一一911Carrera4、911C

7、arrera4S的硬顶版及敞篷版。其运动特色与后轮驱动的车型版本相同：轻质车身设计、悬挂、发动机和变速箱均得以沿用，唯一的区别来自对四轮驱动系统进行的显著改进。此举在显著提升发动机和行驶性能的同时，成功实现了油耗较前代车型的明显降低，各款车型最多可节省16%的燃油消耗量。此外，新款911Carrera4的重量最多减轻了65kgo法拉利Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词，因此在法拉利的车系阵营里，Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代，法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款，而最后一款带有