柴油发电机组和UPS的匹配关系

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1、Logo柴油发电机组与UPS的匹配介绍Logo功率因素问题要素取主极轴线超前A相轴线90°的时刻绘图I(1)、电枢电流与激磁电动势E0同相时(ψ=0°)0设电流尾进q轴首出为正，q轴A轴紫色为流入时轴A轴时轴Fa蓝色为流出EB设转子E0A0YaCF顺时针旋转ImIaAd轴AXBBaNSFBIf10IId轴nECBs0CE0BZBIm2FB0B轴C轴f10(b)时间相量图(c)时空矢量图(a)空间矢量图0，交轴电枢反应0Logo功率因素问题要素(2)、电枢电流I滞后激

2、磁电动势E090°时(ψ0=90°)q轴q轴A轴时轴A轴时轴EE00AYCICd轴AXINSAFf1B0BaFad轴nsB轴ZBC轴E0CIBE0BFf1B00IBaFa(b)时间相量图(c)时空矢量图(a)空间矢量图90，直轴去磁电枢反应0请取A相电流达最大值的时刻绘图Logo功率因素问题要素(3)、电枢电流I超前激磁电动势E090°时(ψ0=－90°)q轴q轴A轴时轴A轴时轴EE00AYCIBd轴AXINSAFf1Fad轴nsB轴ZBC轴E0C

3、ICE0BFf1(B0)Fa(Ba)0I(b)时间相量图(c)时空矢量图(a)空间矢量图90，直轴增磁电枢反应0请取A相电流达最大值的时刻绘图Logo功率因素问题要素(4)、一般情况下的电枢反应电枢电流I滞后激磁电动势E0一个锐角(0°＜ψ0＜90°)q轴q轴A轴时轴A轴时轴EE00AYCFBaaId轴AXICANS0FFBaFBaqaf10d轴InsZBEIBE0BFf1B00FadB轴C轴0C(b)时间相量图(c)时空矢量图(a)空间矢量图0

4、90，兼有交轴和直轴去磁电枢反应0Logo功率因素问题要素(1)电枢反应的性质与激磁电动势和电枢电流的夹角ψ(即内功率因数角)有关。0(2)电枢反应的性质有交磁、去磁、增磁三种。(3)交轴电枢反应是实现机电能量转换的关键，因为只有交轴电枢反应才产生制动性质的电磁转矩，原动机必须克服制动电磁转矩做功，从而将机械能转变成电能。Logo功率因素问题要素ψ＝0°、90°和－90°时电枢反应的性质、作用和对电机功率传递的影响？0(1)ψ＝0°时，为交轴电枢反应，作用是使气隙磁场轴线从0空载时的直轴处逆转向后移了一个锐角，主磁

5、场超前气隙磁场，主极上受到制动性质的电磁转矩，使发电机转速降低，影响发电机有功功率的输出。(2)ψ＝90°时，为直轴去磁电枢反应，作用是使气隙磁场0削弱，发电机端电压下降，影响发电机无功功率的输出。(3)ψ＝-90°时，为直轴增磁电枢反应，作用是使气隙磁场0增强，发电机端电压上升，影响发电机无功功率的输出。Logo功率因素问题要素Logo功率因素问题要素PQ图aaLogo功率因素问题要素PQ图Logo功率因素问题要素功率因素0.80.90.951.000.950.90.8标么值标么值0.7kWkW0.7定子损害1.0

6、1.00.60.9发动机过载0.90.60.80.80.70.70.50.50.60.6极距滑动不稳定安全运行区域转子损害0.40.50.50.40.40.40.3同步电抗0.30.3Xd=3.0,(300%)0.30.20.20.20.20.10.10.10.1000.90.80.70.60.50.40.30.20.10.10.20.30.40.50.60.70.80.91.01.0输入(超前-容性)标么值kVAR输出(滞后-感性)Logo功率因素问题要素1、发动机功率线2、发电机功率线3、功率因素曲线4、运行标定

7、曲线Logo概述1、网络数据中心、数据交换中心、金融结算中心、重要系统调度中心等关键部门的设备都需要不间断的电源供电，都需要配套UPS。2、通常供电模式采用：一路市电供电+柴油发电机组备用+UPS。3、重要供电模式采用：两路市电供电+柴油发电机组备用+UPS。Logo发电机组和UPS之间的配合问题主要是由于整流器产生的电流谐波对供电系统产生的不良影响：1、对发电机组的电压调节器的影响2、对UPS的同步电路的影响Logo发电机组和UPS不匹配易出现的现象1.发电机组的输出电压突然增高到440V以上，造成UPS损坏。2.

8、发电机组输出频率到50～60Hz，致使UPS保护动作。3.发电机组出现严重的机械共振现象，柴油机出现有节奏的摇摆和声音起伏，严重会损坏发电机的励磁回路和AVR4.UPS检测到过电压或过频率而自动关断整流器，由后备电池组逆变向负载供电，反复出现油机+蓄电池逆变切换供电。上述现象的原因都有哪些呢？下面介绍一下负载性质！Logo负载的特性1、负载的分