地下综合管廊结构设计体会-隆佳

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1、地下综合管廊结构设计体会2016年10月中国华西设计-----描绘美好未来一、综合管廊结构的特点二、综合管廊设计条件的确定三、选择结构分析计算的工具四、判断和使用计算结果五、软件改进建议在此，仅针对本人参与的一个常规工程做简要的介绍，欢迎大家指正。21.综合管廊属于地下结构。2.综合管廊属于特种结构。3.综合管廊的截面有矩形、圆形、异形。从制造方式上有现浇、预制、拼装。4.综合管廊结构体系可分为纯板壳结构、无梁楼盖结构、梁板柱结构等。5.综合管廊结构本质上可划分为二维平面模型（一般直线段）和三维平面模型（节点段，如交叉口等）。现预预浇制制矩矩圆形形形管管管廊廊廊预预

2、预制制制异异异形形形管管管廊廊廊3结构设计应遵循或参考的相关规范《城市综合管廊工程技术规范》综合管廊结构分析计算模型的合理简化《给水排水埋地矩形管道结构设计规程》综合管廊截面设计《混凝土结构设计规范》配筋、构造要求《建筑抗震设计规范》综合管廊抗震验算地震效应、抗震措施《城市轨道交通结构抗震设计规范》设计使用年限《工程结构可靠性设计统一标准》重要性系数《混凝土结构耐久性设计规范》保护层厚度综合管廊其它规范《建筑结构荷载规范》荷载取值《建筑地基基础设计规范》基础设计…………41.对于混凝土强度和保护层厚度的看法（以一般工程为例）①《城市综合管廊工程技术规范》结构设计使用

3、年限应为100年②《混凝土结构耐久性设计规范》一般工程环境类别Ⅰ级Ⅰ－C级（有地下水）③《混凝土结构耐久性设计规范》Ⅰ－B级（无地下水）51.对于混凝土强度和保护层厚度的看法（以一般工程为例）一般工程砼最低强度：④《混凝土结构耐久性设计规范》C40（有地下水）C35（无地下水）一般工程保护层厚度：⑤《混凝土结构耐久性设计规范》40mm（有地下水）30mm（无地下水）以上是由于结构使用年限不同对混凝土强度和保护层厚度的影响，另外对混凝土材料的规定，如氯离子含量、水胶比等也应在设计文件中表述。62.对于管廊上部荷载取值的看法（1）开槽施工情况下，竖向土压力系数的取值《给

4、水排水埋地矩形管道结构设临界槽宽计规程》公式中的系数不是竖向土压力的分项系数，是指开挖沟槽宽度超过临界槽宽时上部覆土沉降对结构产生的附加影响，该数值将会使顶板荷载增大，对顶板受力影响较大。设计中应根据实际的情况考虑，新规范一律取1.2，若有设计优化的需要，可参照老版规范。（2）对车辆荷载的取值《给水排水埋地矩形管道结构设考虑压力扩散和扩散重计规程》叠影响7以上是工程的一个算例，计算中首先考虑管廊埋设的位置，根据管廊的宽度确定并行车辆的数量；其次，根据管廊的埋深，确定车辆轮重的扩散以及扩散重叠区域；然后计算出重叠区域扩散后的压强；最后，与规范规定的地面堆载（10Kpa

5、）对比取最大值。主要注意的是，若管廊覆土较小，此时需计入动力系数，而且车辆荷载压强可能会占主导地位。8（3）施工荷载问题一般情况下，管廊顶板覆土不小于2.5m。但是由于道路路基施工的需要，往往在顶板覆土1.0m后即进入路基施工环节。此时，为保证路基设计压实度的需要，施工方式将采用压路机。不同吨位的压路机，在开启振动模式下的激振力将会对顶板造成巨大影响。在相关试验资料中显示，顶板覆土1.0m情况下，压路机造成的激振力压强可达80—200kPa。该荷载远大于顶板覆土重量，该条件下结构计算极为不经济。为解决此矛盾，有必要在管廊内部采用临时支撑的方式，设计中应予以重视。3.

6、对于管廊基础计算模型的选择《给水排水埋地矩形管道结构设弹性地基梁计规程》推荐采用底板弹簧的计算模型模拟弹性地基梁，并与顶板、侧墙做整体计算。底板弹簧的取值可参照岩土勘察资料或PKPM软件JCCAD说明书中推荐的表格。94.对于管廊抗震验算的方法选择《城市轨道交通结构抗震设计规反应位移法范》由于《城市综合管廊工程技术规范》中没有明确的抗震验算方法，《建筑抗震设计规范》中抗震计算又无法考虑土的动力特性，故参照《城市轨道交通结构抗震设计规范》中的“反应位移法”进行抗震验算。此时，管廊抗震设防类别取重点设防类，且应根据《建筑抗震设计规范》对抗震等级做相应规定。抗震性能仍然为

7、小震（常遇地震）、中震（设计地震）、大震（罕遇地震）作三阶段验算。左图中的图弹簧分为水平土弹簧和垂直土弹簧，该值不同于基础计算时的基床系数。若没有实测资料，可参照《城市轨道交通岩土工程勘察规范》取值，也可参照日本铁路抗震设计规范推荐的经验公式作为比较。反应位反应位移法的三个要素移法土体约束土体位移的剪切力结构惯性力105.对于管廊抗震等级对计算的影响根据抗震措施的要求，在《建筑抗震设计规范》中，需对结构进行抗震等级的划分。此时，在理论的计算结果上，需要实现“强节点弱杆件”、“强柱弱梁”等要求。故此时应对构件内力进行调整，内力调整系数参见上述规范。6.对于管廊截面