SQR T1-64-2012耐刮擦

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1、关于标准转号的说明根据Q/SQRB1-1-2012《企业技术标准编号规则》实施要求，现将原企业标准代号Q/SQR.04.694-2011转为代号Q/SQRT1-64-2012内容暂时不变。请引用时用新的代号。标准管理科2012年7月25日秘密★Q/SQR奇瑞汽车股份有限公司企业标准Q/SQR.04.694-2011代替Q/SQR.04.694-2007汽车塑料内饰件耐刮擦试验方法2011-10-30发布2011-11-05实施奇瑞汽车股份有限公司发布Q/SQR.04.694-2011前言本标准在Q/SQR.04.694-2007基础上进行的修订，其目的为满足公司产品、材

2、料标准更新后对刮擦性试验提出的新的测试及评判要求。本标准在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2009的规定。本标准替代Q/SQR.04.694-2007《汽车塑料内饰件耐刮擦试验方法》本标准与Q/SQR.04.694-2007相比，主要变化如下：1.标准适用范围由塑料内饰件限定为皮纹件，同时对未喷涂的有刮擦性要求的外饰件也可参照本试验方法开展；2.取消软刮痕和硬刮痕的术语和定义；3.增加十字刮擦试验（即方法B）；4.将原标准中采用318型硬度试验棒的刮擦方法定义为手动刮擦试验（即方法A）并明确刀头直径。本标准由奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心提出。本标准由奇瑞汽车

3、有限公司公用技术院归口。本标准起草单位：奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心材料工程部。本标准主要起草人：董林、孟召辉IQ/SQR.04.694-2011汽车塑料件耐刮擦试验方法1范围本标准规定了汽车塑料内饰件（皮纹件）耐刮擦性的试验原理、试验设备、试验方法、试验报告等内容。——方法A：手动刮擦法，适用于采用硬度试验棒测试塑料材料的抗刮伤性能。——方法B：十字刮擦法，适用于采用电动划格仪测试塑料材料的抗刮伤性能。备注：外饰塑料件有耐刮擦要求的，也可参照本标准开展。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不

4、包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。FZ/T01047目测评定纺织品色牢度用标准光源条件ISO291塑料—调节和检验用的标准大气压3术语和定义耐刮擦性由机械作用于材料表面（如：尖棱的物体所进行的刮伤动作）产生的抗力被称为塑料的耐刮擦性。4方法4.1A法：手动刮擦法4.1.1试验原理用一把刮刀在试样表面上刮出一条约（5～50）mm的直线，刮刀在同一位置上只刮一次，并且任意两条刮痕不得出现交点，然后观察刮痕处的破坏程度。4.1.2试验设备硬度试验棒，上面

5、刻有3个压力量程，刀头直径1mm，压力量程分区及标识见表1。表1压力量程分区及标识序号量程（弹簧）精度标记颜色1（0-3）N0.1N蓝标记2（0-10）N0.5N红标记3（0-20）N1N黄标记4.1.3辅助器具脱脂纱布，标准光源箱。标准光源箱应符合FZ/T01047的要求4.1.4试样要求24.1.4.1试样表面可为平面或曲面，但其有效测试面积不得小于100mm。4.1.4.2试样表面必须是均质的，而且也不允许有污迹存在，同时还必须用干净、无油迹的手进行操作。1Q/SQR.04.687-20074.1.5试验步骤4.1.5.1除非产品标准另有规定，否则必须根据ISO2

6、91标准对试样进行预处理，即在（23±2）℃和相对湿度（50±10）％的环境中放置至少48个小时，试验应在此温湿度条件下进行。备注：建议对初次接受认可的材料样板或零件要求在注塑7天以后开展实验；对于日常质量控制，可接受注塑后3天测试。4.1.5.2将试样水平固定在试验台上，待测试面向上。4.1.5.3根据产品标准的要求初步挑选压力弹簧的量程，选定量程中的某个压力后，旋紧硬度试验棒上的锁定滑杆。4.1.5.4在距离试样边缘至少2mm处，将试验棒垂直放在测试表面并压紧，以（10～15）mm/s的速度在试样表面划一条（5～50）mm及以上的直线。备注：为确保达到（10～15）

7、mm/s的刮擦速度，可用一把带有刻度的直尺平放在试样表面，沿直尺刻度线边缘在1秒内完成（10～15）mm的刮擦线。4.1.5.5用脱脂纱布轻轻擦拭每条刮痕，在标准光源箱内采用（D光源）或日光灯下观察试样表面的受损情况（目测距离应在10cm～50cm以内）。如果出现很清晰的划痕（如发白）甚至出现纹理被部分或完全破坏，说明弹簧压力太高，如果没有出现划伤或出现很轻微的划痕，说明弹簧压力太低，此时应更换负载压力重新试验，直至测试头产生一条肉眼仅可见的划痕（即恰好划伤皮纹），记录此时的压力值为有效值。4.1.5.6在一个或多个试样体的不同位置上重复