小型构件预制场标准化建设实施方案

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1、.新建铁路宝鸡至兰州客运专线Ⅲ标段小型构件预制场建设方案编制：复核：审核：中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部二○一五年..目录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况1四、预制场建设21、场地建设22、供水供电22、排水系统23、安全、消防24、标识系统2五、小型预制构件生产31、小型预制构件预制32、拆模43、养护44、小型预制构件存放45、运输5六、资源配置51、人员配置52、主要机械设备配置6七、质量保证措施61、质量管理体系62、质量保证措施7八、安全保证措施7九、文明施工措施8..小型构件预制场建设方案一、编制依据1、《关于印发<兰新铁路甘青有限公司小型混凝土预制件施

2、工管理办法>的通知》（兰新铁工程【2011】44号）；2、《关于进一步加强梁体、小型预制构件和砌体以及级配碎石施工质量控制的通知）；3、宝兰客专天水指挥部小型预制构件场建设验收程序指南；二、编制范围本方案适用于宝兰客专-3标小型混凝土预制件预制场工程的施工。三、工程概况宝兰客专三标段五工区承建范围：起于三十甸子特大桥宝鸡台，止于天水南站，里程范围为DK766+013～DK769+650；桥梁工程4座，正线特大桥2座；其中三十甸子特大桥中心里程DK766+388桥长754.18延米；花牛村特大桥中心里程DK767+440，桥长765.4延米；正线大桥1座，中心里程DK760+088

3、，桥长307.6延米；站线大桥1座共307.6延米；牵出线单线大桥1座274.9延米；桥面系共2409.58延米。路基总长度1820.88延米，其中防护栅栏3060km，电缆槽7950m，线间水沟4402m。本标段小型混凝土构件预制场设置于小型构件预制场设置在九峪沟大桥右侧原钢筋加工场内，占地约2000㎡，场区规划为车辆运输区、宿舍区、原材料堆放区、钢筋加工区、成品存储区等，负责本标段的电缆槽、电缆槽盖板、水沟盖板、防护栅栏。四、预制场建设1、场地建设预制场场地采用采用C20混凝土硬化，硬化厚度车辆运输区30cm，其他区域均15cm，..硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水

4、坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。预制场内设有钢筋加工区、钢筋成品存放区、钢筋与模具组装区、混凝土浇筑区、养护区模具拆除和清洁区、预制板养护和存放区、混凝土由7#拌合站集中提供。小型构件预制场规划详见《小型构件预制场场区规划图》。2、供水供电预制场生活用水与生产用水采用就近水井取水的方式，预制场采用7#拌合站门前的5#变压器引入主线电源，另配备200KW发电机组，备停电时应急使用。3、排水系统场内根据地形设置四周排水沟，排水坡度1.5%，排水沟设计为明沟，尺寸为30㎝×30㎝，沟底采用M7.5浆砌抹面。4、安全、消防（1)安全用电：

5、严格按照“三相五线”进行低电压电力线路安装，并确保“一机、一箱、一闸、一漏保”。由专职电工管理、维护，每个配电箱均采用专用配电箱且指定管理责任人。（2)消防：在小型构件预制场的制作区、生活区安装消防设施，配齐灭火器，并安排专职消防安全员负责管理。4、标识系统在制作区安装、安全操作规程牌等，实现现场交底，确保工人操作规范。根据不同区域分别设置分区牌，实现分区明确管理。五、小型预制构件生产为确保施工质量，本标所有小型预制构件全部在小型构件预制厂集中预制、集中养护、集中存放，再运输车运至现场施工。..1、小型预制构件预制预制件加工所用混凝土全部来自我项目部混凝土集中拌和站，确保混凝土质

6、量。预制件加工所用钢筋在预制场内集中加工、确保钢筋质量。A钢筋加工生产的工艺流程：下料—弯曲—绑扎—成型；B所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；C钢筋焊接的位置必须准确；D必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；E各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确；F钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；G绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好；H钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋

7、与模板间要设置足够数量与强度的垫块；I钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。③振捣全部采用振动台施工，振动台布置原则：振动台钢板厚不小于8mm，钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊，背