软基处理施工监理实施细则

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1、S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则S26公路东延伸新建工程JL1软基处理施工监理实施细则建设单位:上海沪申高速公路投资建设发展有限公司设计单位:上海城市建设设计研究院同济大学建筑设计研究院施工单位:中国中铁四局集团有限公司监理单位:上海浦桥工程建设管理有限公司编制人:审批人:2013年4月34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则软基处理施工监理细则一、编制依据(1)《S26公路东延伸新建工程施工图》;(2)《S26公路东延伸新建工程1标施工招标文

2、件》;(3)沪公投[2012]34号《公路施工标准化指南》;(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004);(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);(6)《工程测量规范》(GB50026—2007);(7)上海市《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-2005);(8)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。(9)《软基处理施工专项方案》(10)《监理计划》二、工程概况S26工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间,西起G150

3、1上海绕城高速公路,东至G15沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。主线高架采用高速公路标准,全长10.6km,道路红线宽为60m;沿线设置G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交,共四座互通立交。34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则地面道路包含高速道路、匝道道路及乡村联络道路。地面系统为K2+167.071~K2+387主线道路为双向6车道,另外还有四条匝道路。其余为乡村联络通道。本标段水泥稳定碎石基层、桥面处理、桥面防水层及以上路

4、面工程、小箱梁预制及场外运输均不属于本标段工程量,水泥混凝土路面属本标段工程。1、主要工程数量表软基处理工程数量表工程部位工程项目单位数量1.1标主线道路软土地基处理水泥搅拌桩m14671高压旋喷桩m510PTC桩(NE)m10504PTC桩(NW)m357802、主要技术标准(1)道路等级及设计速度34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则S26主线:高速公路,设计速度取100km/h。立交匝道:设计速度40~60km/h。地面道路:二级公路,设计时速60K

5、m/h.(2)路面计算荷载:BZZ-100型标准车。(3)路面设计基准期:15年。台后最大填土高度:立交匝道、跨线桥、跨越高等级通航河道2.5m左右,一般跨河小桥及地方联络道(等外公路)3.0~3.5m左右。水泥搅拌桩施工拟采用GPP-5型及SJBF37型水泥深层搅拌桩机组和灰浆搅拌机等设备进行施工。旋喷桩施工配置旋喷桩基,高压旋喷注浆泵。PTC桩施工配置振动打拔桩机。34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则浜塘处理:淤泥埋深(淤泥顶面至原地面高差)大于3m

6、的暗浜,清表后同一般路基填筑;淤泥埋深小于3m的暗浜开挖后根据不同的淤泥情况分别处理,若淤泥固结较高(≥85%),采用明浜处理方法进行换填;若淤泥固结度较差(<85%),采用30cm~50cm的大块石进行抛填挤密,底部抛石挤淤至淤泥顶面以上50cm后用二灰填筑至原地面,分层填筑、分层碾压至相应的压实度。三.施工过程监理质量控制1、水泥搅拌桩施工1).工艺流程施工准备测量放线钻机就位检查、调整钻机边喷浆、边正循环搅拌下钻至设计深度成桩结束,清洗、施工下一根桩反循环喷浆、提升水泥材料检验场地、排水系

7、统及材料准备浆液配制喷浆压力、喷浆量、钻机转速及提升速度控制浆液配比按设计要求检查重复搅拌、下钻、喷浆至设计深度反循环喷浆、提升至地表水泥搅拌桩施工工艺流程图34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1软基处理监理细则2)、水泥搅拌桩施工技术参数水泥搅拌桩桩径0.7m,为单轴双向搅拌桩,采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥用量100kg/m³,水灰比0.5,搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配,钻头每转一圈的提升(或下沉)量以1.0cm~

8、1.5cm为宜,以确保加固深度范围内土体的任何一点均能经过20次以上搅拌。浆泵出口压力保持在0.4MPa~0.6MPa,并应使搅拌提升速度与输浆速度同步。3)、放样定位(1)按设计图示尺寸,以已经通过复核的轴线控制为基准点,用全站仪结合尺量,放出桩位,桩位的允许偏差为50㎜。(2)桩位上用长约30㎝的、边长5cm的方木桩,插入土中,露出地表2-4㎝,露出部分用红油漆涂刷。(3)桩位测放结束立即自检,通过自检后,报请监理工程师复核确认。34上海浦桥工程建设管理有限公司S26公路东延伸新建工程JL1

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