高压线施工安全方案

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1、高压线下施工方案一、工程概况及高压线存在情况简述海尾立交主线（M线）桥，桥梁起讫里程为K40+226.23～K40+792.93，全桥共4联，桥梁总长566.7米，单幅桥梁宽16.35米，工程造价约为5658万元。海尾立交主线（M线）桥为在即有道路——碧桂路上施工，道路上方有220KV高压线高压线，高压线距离原地面高度在14～20米之间，距离我标段将施工的桥面最近距离仅7.6米。人们往往存在这样一种意识：只有接触到高压线路才会触电，因而对高压输电线路附近没有接触高压线却发生了触电的现象迷惑不解。这实际上是一种认识误区。因为在高压输

2、电线和高压配电装置周围存在着强大的电场，处在此电场内的导体会因静电感应作用而出现感应电压，当人们触及这些带有感应电压的物体时，就会有感应电注通过人体流向大地而使人受到电伤害。由此可知，高压输电线路附近的强电场作用，可以对人体构成潜在的危害，故对在高压线下的施工必须引起足够的重视。结合施工具体情况，我部按施工工序采取相应的防护措施。二、桩基础施工通过实地调查得知，高压线距离地面距离在14米～20米之间，高压线对桩基础的施工影响主要在钢筋笼焊接下放。采取钢筋笼合理分节，确保钢筋笼下放时顶端距离高压线不小于有效安全距离。开工伊始，测定全

3、线高压线对地面的净距离及桩中心距离高压线地面投影距离，针对每一根桩制定详细的钢筋笼分节长度，对工人进行现场安全技术交底，尤其对吊车司机要进行专门培训、持证上岗。三、桥墩（台）施工由于高压线距离我部桥墩顶部的高程在9～15米，桥墩施工时，高压线下安全控制的重点是钢筋的吊装。对每一桥墩距离高压线的距离进行测定，摆上警示牌，警示牌标注高压线距离墩顶距离。施工时对工人进行详尽的安全技术交底。钢筋吊装时专职安全员现场指挥协调。四、连续梁施工由于桥面距离高压线最短距离仅有7.2米，所以连续梁施工时安全隐患最大，故是防护重点。《施工现场临时用电

4、安全技术规范》（JGJ46－2005）第一部分高压线防护要求如下：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m。第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。重点是在钢筋吊装阶段，为保证安全，我们考虑搭设双排脚手架，上面靠近高压线一端的防护须采用绝缘材料并保证一定的安全距离。在脚手架上搭设安全防护网。木杆选用剥皮的杉篙，小头直径不小于80mm，大头直径为120mm。腐朽、折裂、枯节的木杆，一律禁止使用。1、技术准备1

5、.1了解项目施工的具体情况及施工步骤。1.2熟悉防护架搭设的安全技术规程。1.3要向操作人员进行详细的技术交底和安全交底。2人员准备2.1防护架施工设专业架子工长负责，对其安装、拆除、检查和围护设安全监督检查人员，确保桥架的搭设和使用符合设计要求。2.2配备体检合格并经《特种作业人员安全技术管理规则》考核和安全教育培训合格的架子工持证上岗进行施工。2.3劳动力准备：搭设高压线防护架劳动力计划，见下列搭设外电防护架劳动力计划:工种  架子工  电工人数  12人  2人3.施工方法3.1搭设作业程序定位放线→支立杆→调直→扫地杆→搭

6、大横杆→用8#铅丝绑大横杆→搭小横杆→用8#铅丝绑小横杆→接立杆并绑扎→加斜撑并加固→支设戗杆→搭马梁→支设顶层横杆→挂安全网→验收3.2一般构造3.2.1脚手架的搭设应在底板钢铺装完毕之后钢筋吊装之前进行，杉槁立杆的底端要采取措施与底板有可靠的连接，且不能影响后期钢筋的绑扎。3.2.2在脚手架立杆底端之上200mm处设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固。3.2.3杉篙搭接接头长度为1.5m，铅丝绑扎不少于3道，间距不小于0.6m。交叉节点处铅丝要绑十字扣。3.2.4脚手架左右相邻立杆和上下相邻横杆的接头应相互错开一个跨，并置于不

7、同的构架框格内。4搭设4.1木杆运到现场，应先选择分类，宜把头大粗壮者做立杆，直径均匀，杆身顺直者做横杆，稍有弯曲者做斜杆。然后按构造要求的规定架设杆件，并力求做到横平竖直错开接头位置。4.2立杆中心间距1.8m，外排立杆距围墙300mm，最上端大头向上，最下端大头向下，相邻立杆竖向接头中心间距错开不小于1.5m，外排硬化地面上的立杆埋入路面下0.6m并浇灌混凝土（埋入地下部分的做防腐处理）。里排立杆直接立在硬化后的混凝土面层上。4.3封顶架子立杆应绑双扣。立杆不得露出杆头。接杆在封顶处的一根必须大头向上，上下垂直，保持重心平衡。

8、4.4大横杆一般应绑在立杆里侧，力求做到平直，两杆接头应置于立杆处，并使小头压在大头上，6m以下其间距为1.8m，6m以上其间距为1.5m。4.5小横杆绑在大横杆上，靠立杆的小横杆则宜绑在立杆上，小横杆伸出立杆部分不应小于300mm，小横杆的间距为