汽车内饰耐磨检测常用标准

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1、参考标准标题范围使用仪器ANSI/SAEZ26.1-1996汽车和机动车辆设备的安全玻璃试验的目的是确定塑料是否有一定的最低耐磨性。Taber5135/Taber5750ANSI/SAEZ26.1-1996汽车和机动车辆设备的安全玻璃试验的目的是确定安全玻璃是否有一定的最低耐磨性。Taber5135/Taber5750ASTMD7255皮革抗磨损标准试验方法(旋转平台,双头法)测试方法涵盖了采用双头旋转磨耗仪(RPDH)进行测试的皮革耐磨性测定。Taber5155ASTMG195使用双头旋转磨耗仪进行测试的

2、标准指南本指南的目的是协助建立刚性或者柔性材料进行双头旋转磨耗仪(RPDH)耐磨试验的处理方法Taber5155戴姆勒克莱斯勒LP-463KB-21-01装饰材料耐磨性-TABER方法这是一种使用双磨轮转盘型磨耗仪来确定饰件材料耐磨性的方法。Taber5155Daimler-ChryslerMS-PP11-1真空镀膜塑料零件-表面装饰本标准介绍了由ABS塑料,腈纶,尼龙,聚碳酸酯,或丁酸塑料或其它材料制造的塑料零件内饰件真空镀膜所必须具备的涂层体系。Taber5135/Taber5750Daimler-Ch

3、ryslerMS-PP11-2真空镀膜-塑料零件高耐磨-表面装饰本标准介绍了需要具有高耐磨性能的表面真空镀膜内饰塑料件所必须具备的涂层体系。这些零件可能是由塑料ABS或丁酸盐塑料或其它指明材料制造的。Taber5135/Taber5750Daimler-ChryslerMS-JP4-13汽车地毯Taber5135/Taber5750/Taber5900FordEngineeringMaterialSpecificationESB-M99P14-A1移印,塑料头面或涂漆的塑料,内饰件本规范中所指的转印是油墨体

4、系通过移印过程转移到塑料内饰件表面。它们原来是为塑料内饰件的图案所用转印油墨而公布的。FordEngineeringMaterialSpecificationWSS-M15P34-B1性能,内部装饰贴花,高耐磨此规范最初是为在仪表板和室内门装饰板使用的贴花。连续接触部分需要有高耐磨性,如门板,游戏机,收音机或任何其他控制调整。Taber5135/Taber5750/Taber5900FordEngineeringMaterialSpecificationWSS-M15P34-B2性能,内部装饰贴花,低磨耗此

5、规范最初是为在仪表板和室内门装饰板使用的贴花。对于用户不会连续接触到的地方,耐磨耗性能要求低,如转向柱背面或仪表板上的不是靠近按钮垂直面。Taber5135/Taber5750FordEngineeringMaterialSpecificationWSS-M15P4-E内饰组合件的性能规范本规范定义了由各种材料组合而成装饰和/或功能性内饰板和装饰板所要求的最低耐久性和性能要求。Taber5135/Taber5750FordLaboratoryTestMethodBN108-02耐磨性-Taber磨耗仪这个程

6、序是用来测试纺织面料,涂层织物,真皮,纸板,橡胶地板垫,地毯,覆盖材料,塑料和其他地板画基板的耐磨性。Taber5135/Taber5750/Taber5900FordLaboratoryTestMethodBN108-04抗刮伤这个程序是用来确定材料抗刮伤性能,如涂漆基板、漆塑料、真皮和行李舱垫。Taber5135/Taber5750GeneralMotorsGM2751汽车内饰面料此规范描述了用于座椅罩、门饰板和其它项应用的内饰面料。该面料由纤维纺织材料制成和针织,梭织或其它方式。该规范还包括可塑性织物

7、构成。Taber5135/Taber5750GeneralMotorsGM9515P有机涂料耐磨性(Taber耐磨测试)这种测试方法是根据ASTMD4060修改的,概述了有机涂料用TABER耐磨方法确定耐磨性所应遵循的步骤。Taber5135/Taber5750GeneralMotors塑料涂层的抗磨损性这个方法是用于确定将涂层从底材GM9911P剥离的抗性。GeneralMotorsGMW3208旋转磨损测试,Taber类型这个标准是用旋转磨耗仪确定材料的抗磨损性。[注:本标准是为了同化或替换织物材料测试

8、所采用的方法。]Taber5135/Taber5155GeneralMotorsHN0245测定耐磨性现代/起亚MS300-2汽车室内装饰及机织针织物的耐磨性ISO3537道路车辆-安全玻璃材料-机械试验本标准规定了与所有汽车安全玻璃相关的安全要求机械性测试方法,这些玻璃涵盖所有种类,不论它们的材料或者组成。SAEJ1530试验方法测定抗光纤损耗,汽车地毯材料的耐磨损性和须状效应这种测试方法涵盖了测定抗光纤损耗,

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