汽车维修技师理论知识题库(参考一)

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1、汽车维修技师理论知识题库(参考一)一、选择题 1.电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统、( C )和电子控制系统三部分组成。(A)喷油器                 (B)电子点火装置(C)燃油供给系统           (D)排放控制系统2.在(A)式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。(A)翼片   (B)卡门涡旋    (C)热线    (D)热膜3.旁通空气式怠速控制是通过调节(B)来控制空气流量的方法来实现的。(A)主气道的空气通路面积         (B)旁通气道的空气通路面积(C)主气道或旁通气道的空气通路面积(D)节气门开度4.当冷却水温度达到

2、(B )℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。(A)60      (B)70        (C)80       (D)905.当发动机工作稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于(A)。(A)喷油脉宽               (B)点火提前角(C)工作温度               (D)进气量6.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据(B)信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。((A))节气门位置传感器       (B)发动机转速(C)曲轴角度传感器         (D)凸轮轴位置传感器7.在爆震控制中,当发动机发生爆震时,

3、ECU会(C)。(A)提前点火时刻           (B)断油控制(C)推迟点火时刻           (D)三者均可8.无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(D)和点火线圈分配式两大类。(A)霍尔分配式             (B)三极管分配式(C)磁感应分配式           (D)二极管分配式9.在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受(B)的控制。(A)进气压力               (B)驱动气室(C)排气压力               (D)ECU10.一般汽车正常行驶时( )排放量最多,(A)排放量最少。(A)NOx…HC   (B)NOx…

4、CO   (C)HC…CO   (D)CO…HC11.电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(A),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。(A)燃油滤清器堵            (B)回油管到油箱的管路有阻塞(C)脉动阻尼器故障          (D)以上三者均有可能12.正面防撞时,安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(C)角内。(A)±15°   (B)±25°    (C)±30°   (D)±45°13.制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为(C)和变容式两种。(A)液压式 

5、  (B)气压式    (C)循环式   (D)电子式14.丰田A43DE型自动变速器,以“D”档高速行驶时,如把加速踏板急踩到底,会从(D)。(A)一档到二档               (B)二档到三档(C)三档到四档               (D)三档到二档15.自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过(A)mm。(A)0.1        (B)0.2        (C)0.5     (D)0.816.电子控制自动变速器的控制功能主要有(D),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能,如发动机转矩控制等。(A)换档正时控制             (B)锁止正时控制(C)转

6、速控制                 (D)换档正时和锁止正时控制17.检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行(B)。*(A)道路试验                 (B)手动换档试验(C)机械试验                 (D)基础检查18.在产品成本的核算时,常把产品成本分为三部分进行核算:即(C),然后把其累加起来即为产品成本。(A)材料费、杂费、运输费     (B)材料费、运输费、基本工资(C)材料费、杂费、基本工资   (D)杂费、基本工资、运输费19.制定汽车修理工时的原则时,一定要遵守以下几项

7、原则(D)。(A)现实性、合理性         (C)现实性、合理性、群众性(B)发展性、群众性         (D)现实性、合理性、发展性、群众性20.技师专业论文所反映的必须是技师所在的本职业(工种)范围内的各种技术或业务问题。就技师专业论文的表达方式而言,一般采用(A)。(A)论证、说理、叙述和解说的表达方式(B)抒情散文的表达方式(C)对话讨论的表达方式(D)介绍窍门,支招的形式21.技师专业论文,关键在于创

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