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时间:2017-11-29
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1、市场Market国内再生橡胶综合利用现状TheCurrentSituationofDomesticRegeneratingRubber’sComprehensiveUtilization废橡胶的处理是当今社会面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求,橡胶逐渐朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展,但是废弃后的橡胶长时期不能自然降解,造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染,浪费了宝贵的橡胶资源。全世界每年有数百万吨废橡胶产生,如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。为此,除将堆积如山的废弃橡胶制品当燃料焚烧外,自1910
2、年开始,各国科学家纷纷研究更为有效的废橡胶再生处理技85%,企业数量达1000余家,主要按销售再生资源实现增值税的一定比术。废旧硫化橡胶经过粉碎、加热、集中在河北、山西、江苏、浙江、山例先征后退政策。据中国橡胶工业协机械处理等物理化学过程,从弹性状东、河南、四川等地。近年来,随着会透露,受金融危机与税收政策的双态变成具有塑性和黏性的、能够再硫中国橡胶工业的快速发展,废橡胶综重影响,今年一、二月份,再生橡胶化的橡胶,被称为再生橡胶。合利用行业也迅速壮大。企业生产经营极为困难,中小企业关中国橡胶工业协会会长范仁德门歇业,大企业纷纷减产,有些企业资源缺
3、乏严重依赖进口介绍说,利用废旧橡胶生产出的再废旧橡胶的回收量减少了70%。再生中国是一个生胶资源相对紧缺生橡胶是重要的橡胶工业原料。3吨橡胶行业要渡过“寒冬”,急需政策的国家,所需橡胶70%以上从国外进再生橡胶可以替代1吨天然橡胶。“暖阳”。口。随着汽车工业的高速发展,我国2007年,我国共生产220万吨再生另外,由于目前国内尚未建立起从2001年开始超过美国成为世界第一橡胶,相当于为橡胶工业提供了70正规的废旧轮胎回收集散地,散落在橡胶消耗大国,消费量占全球总消费多万吨天然橡胶,同时处理了300多各处的废旧轮胎都靠个体户来收集,量的1/4。20
4、08年,我国橡胶消耗总量万吨废橡胶。范仁德表示,在我国废旧橡胶循环利用企业从个体户手中约550万吨,同年产生的废旧橡胶量达75%天然橡胶、46%合成橡胶依赖购买废旧轮胎无法取得进项增值税发350万吨。有专家预言,再过10~20进口的情况下,再生橡胶解决了橡票,因而无法抵扣进项税,企业要全年,我国汽车保有量达到7000万~1胶资源匮乏和环保问题。额支付本应分摊在各个环节的税赋。亿辆时,全世界的天然橡胶都给中国据测算,废旧橡胶循环利用企业承担也不够用。因此,如何降低资源性橡面临困境缺乏政策支持的实际税负是机械、化工、电力、轻胶消耗量,充分利用再生橡胶
5、已经成自金融危机以来,国内外再生橡工等制造业企业的2~3倍。当前,国为当务之急。胶市场急剧萎缩,价格大跌,企业效际大环境和国内形势同处寒冬,再生目前,我国是世界上最大的再生益骤减;另一方面,原先享受的增值橡胶企业要持续健康发展,急需国家橡胶生产国,再生橡胶产量约占世界税优惠政策不再执行,取而代之的是在产业政策上予以有效支持。24资源再生2009/08市场2008年底,国家对资源综合利方法原始粗放,环保治理不完备。虽艺进行改造,使95%企业达到废水、用产品和再生资源的增值税政策进行然主流再生橡胶企业污染物治理已达到废气、废渣排放的国家二级标准,了调
6、整。同属废橡胶循环利用行业,并超过国家标准,但也存在少数不规范30%的企业达到国家一级排放标准,胶粉和翻新轮胎从2009年起免征增值生产的小、乱、差企业。从产品结构来产品生产能耗要比2007年降低26%。税,而再生橡胶却被排除在税收优惠看,2008年特级轮胎再生橡胶仅占废将重点发展特级轮胎再生橡胶、特种的大门之外。财政部、税务总局、国橡胶综合利用总量的12%~15%,三元合成再生橡胶,争取该类产品的生产家发改委最近公布了2008年版“资源乙丙、丁腈、氯丁及特种橡胶中的氟橡能力和使用量以15%的速度稳定递综合利用企业所得税优惠目录”,同胶、硅橡胶尚
7、未得到量化应用,产品附增。同时大力推广废橡胶综合利用高样也只纳入了翻新轮胎和胶粉,再生加值有待进一步提高。效节能工艺和无恶臭新型活性剂、再橡胶产品再次被排除在外。同时,中国再生橡胶行业发展生软化剂,从根本上解决尾气污染及据了解,有关部门对胶粉和轮胎翻还存在低水平重复建设严重和政策产品稠环芳烃超标的问题。新产业给予增值税优惠政策,是为了扶不落实等问题,因此,中国再生橡今后,我国废橡胶综合利用产业持这两个尚未形成规模的产业。而再生胶行业亟须调整企业结构,择优扶结构调整主要从五方面入手:扩大污橡胶未列入“资源综合利用企业所得税强、注重产品结构的调整和争
8、取优染综合治理的配套能力,以工业粉尘优惠目录”则与环保有关。惠政策促进行业发展。治理、脱硫工艺尾气治理、工业废水对此,范仁德这样回应:国
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