Maserati 玛莎拉蒂

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1、瑪莎拉蒂1大綱瑪莎拉蒂的啟源及Logo的由來瑪莎拉蒂品牌歷史介紹瑪莎拉蒂品牌誕生及發展方向瑪莎拉蒂品牌在賽車上的發展史心得與結論2瑪莎拉蒂的啟源及名字及Logo的由來“瑪莎拉蒂”這個名字來源於意大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫,瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭寶堅尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。瑪莎拉蒂的標誌源於

2、公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，也與羅馬神話故事有關。瑪莎拉蒂汽車的標誌呈橢圓形，一根三叉戟放置在了樹葉形的底座上。這個設計靈感來自公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，與羅馬神話故事有關。相傳三叉戟是羅馬神話中海神納普秋手中威力無比的武器，顯示著海神的威力。瑪莎拉蒂的車徽設計汲取了三叉戟這一形象的含義，寄寓瑪莎拉蒂就像大海般擁有無盡的潛力和迅猛的力量;,也暗示著瑪莎拉蒂問世將在世上引起巨大的變動。3瑪莎拉蒂品牌歷史介紹I1914年：阿爾菲力、埃多勒和歐內斯特創立了"阿爾菲力瑪莎拉蒂集團公司(SocietàanonimaOfficineAlfieriMaserati)"，公司創辦之

3、初，主要業務就是致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。1925年：更名為SocietaAnonimaOFFicineAlfieriMaserati公司。1926年：製造出了Tipo26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車，也是第一輛帶有三叉戟標誌的跑車。同年的4月25日首次登場，參加了TargaFlorio耐力賽並獲得同級別賽車的第一名。1929年：瑪莎拉蒂V4跑車打破了當時的最快世界記錄。1937年：儘管瑪莎拉蒂被Orsi收購，但其在賽場的表現依然搶眼。1947年：二戰結束後，瑪莎拉蒂慢慢淡出賽事，開始向民用跑車發展。1957年方吉奧回歸瑪莎拉蒂並第5次獲得世界冠軍，250F為瑪莎拉

4、蒂贏回的第一個世界冠軍。4瑪莎拉蒂品牌歷史介紹II1962年：瑪莎拉蒂總裁第一代出現。1968年：雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。1973年：瑪莎拉蒂再次易手，由義大利國有公司GEPI接管。1993年：飛雅特汽車公司購買了瑪莎拉蒂的全部股份，這堪稱是瑪莎拉蒂的轉捩點。1997年7月：飛雅特汽車公司將瑪莎拉蒂售予了同屬一集團的法拉利，從此公司迎來了新的紀元。1999年11月：法拉利從其母公司飛雅特那裡獲得了瑪莎拉蒂的控股權，在把它關閉了6個月之後以新產品重新打入市場。2000年：開始計劃重返北美市場。2004年：開始重返賽事。2005年：所有權歸屬飛雅特，同時瑪莎拉蒂的市場佔有率漸漸擴大。5

5、在瑪莎拉蒂家族中，長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司成為機械師，在那裏他設法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，儘管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。61914-1926年瑪莎

6、拉蒂品牌誕生並確立品牌發展方向1914年，AlfieriMaserati與BindoMaserati和ErnestoMaserati共同創立了OfficiniAlfieriMaserati公司，新公司以汽車改裝為主營業務，同時還致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。在瑪莎拉蒂兄弟的努力下，公司的業務不斷擴大，公司于1925年更名為SocietaAnonimaOFFicineAlfieriMaserati公司，同時公司開始使用三叉戟作為公司標識，這個標識取材于取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像，由MarioMaserati設計。71926年第一輛帶有三叉

7、戟標誌的跑車AlfieriMaserati在1926年製造出了Tipo26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車，也是第一輛帶有三叉戟標誌的跑車。Tipo26在同年的4月25日首次登場，參加了TargaFlorio耐力賽。這款車搭載1.5L直列八缸發動機，最高時速可以達到160Km/h。AlfieriMaserATi駕駛著Tipo26參加了TargaFlorio比賽並獲得同級別賽車的第一名。隨後Tipo26又在其他賽事中取得了多場勝利。自此瑪莎拉蒂開始考慮生產賽車。81926-1947年