35千伏线路施工方案

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1、一、工程概况及特点1、概况本工程由沁源太岳站电缆出线，占用原线路通道架空至87#杆，线路全长5.8km，共用杆塔76基，跨越通信线10处，跨越公路9处，跨越河道4处，跨越林区2km。2、工程承包范围：10kv柏木线路改造起止桩号1#—87#，其中钢杆3基，电杆84基，安装线路分段开关1台，架设导线17835米，施工所需基础材料的采购供应及甲供材料管理工作，拆除原线路1#—76#杆塔的各种材料。3、工程特点1）设计特点：本工程由长治供电勘察设计院设计。2）基础型式：钢杆基础现场浇制，电杆基础预制3）

2、杆塔型式：10kv柏木线路改造共使用杆塔87基，各种杆型使用情况如下表：序号杆型数量备注1Z-15642Z-1843D3-1014NJ1-15125NJ2-15162GZ1-182712.5直线钢杆2812.5耐张（30°）钢杆1合计874）导线采用JKLGYJ-10/240绝缘线，安全系数6.55）绝缘子：直线杆塔采用P-20T，耐张终端采用2片XWP-7型绝缘子6）金具全部采用原电力部1997《电力金具产品样本》中的电力金具产品。二、施工现场组织1、工程项目部组织机构及人员分工：项目人员组成分

3、工职责范围施工负责人尹勇剑对本项目的安全、质量和工期全面负责；正确安全的组织安排工作，负责对施工现场人员的分工、教育、调配、指挥技术负责人贾旭东负责编写本项目三措及作业指导书以及现场技术施工，项目数据与资料的收集汇总。质安负责人田建国王慧慧负责本项目全过程的安全质量监督、安全教育及重要跨越监护。材料负责人张润生负责本项目所需所有材料的接收、清点、保管、分配工具负责人焦海亮负责本项目所需所有工具的检验、清点、保管、分配停送电联系人郑罡负责与本项目施工相关运行单位联系有权带票工作人员郑罡施工人员技术员

4、、民工土石方、杆塔组立、放紧线、附件、接地、拆除杆塔及线路三、施工方案1、施工准备线路施工需要多工种配合、多种设备同时投入，因此技术、材料、设备等方面准备工作直接影响工程质量及进度，以下是本工程准备工作项目表：序号准备工作内容责任人1设置指挥部及管理机构、指挥部人员进场项目经理2材料站的设定、材料场地选定施工部3沙石料、水泥供应地点的调查、定货，并送质检站检验施工部、质安部4施工现场调查、联系施工驻点、分段项目经理、质安部5制定材料、工器具、设备调配计划和管理制度，安排运输施工部6全线施工的协调和

5、理顺与地方政府的关系项目部序号准备工作内容责任人7制定各种管理制度、劳力调配计划。建立通讯联络。做好后勤保障工作项目部8研究图纸及设计文件，参加图纸会审，编制施工组织设计、施工说明及其它技术、质量、安全文件。做施工技术交底和安全教育的准备工作技术负责人、施工部、质安部9建立财务管理、计划管理、成本核算的工作制度和措施项目部2、施工人员进场的培训教育进入施工现场前，组织全体施工人员进行安全学习教育和安规考试，进行达标投产、质量管理规定、爆炸物品管理和当地治安管理的学习和培训，同时进行民俗民风、文明施

6、工的教育。3、主要施工技术准备1）图纸会审：组织有关人员，结合现场实际情况，对施工图进行详细学习和审核，将施工图中的一切问题在开工前予以解决，防止因施工图纸中的问题影响工程进度。2）编制施工技术资料，主要内容如下：（1）施工组织设计（2）组立杆塔施工说明（3）架线施工说明（包含附件安装）（4）特殊工序施工说明（7）编制材料表和材料采购计划4、主要工序和特殊工序的施工方法（1）施工运输道路修筑：对原道路只作扩宽和修补，使小型拖拉机或三轮车能够通行即可。（2）工地运输：确定合理的运输路径，利用公路进行

7、汽车运输，对稍加修筑可通三轮车或小型拖拉机的道路作临时修筑，尽量利用原有道路，少损青苗。对车辆难以到达的个别塔位，可采用人力运输。（3）线路复测：复测过程中校核本施工段线路方向、档距、塔位标高、局部地段面，对丢失的塔位中心桩进行补钉并做好标记。复测结果记录备案，发现问题及时与设计部门联系解决。(4)土石方工程:土方工程采用人力和机械开挖基坑的施工方法，并根据规程要求放边坡措施。(5)基础工程:分坑采用经纬仪分坑。现浇台阶式基础采用普通钢模板组合、机械搅拌、机械振捣、一次成型、净水养护的施工方法。回

8、填采用人工回填和机械回填、分层夯实的方法。回填后塔位应平整，并形成自然坡度，以利排水，恢复植被；(6)杆塔组立:杆塔组立一般采用吊车整体组立，特殊地段杆塔组立采用“跌落式抱杆整体组立”的施工方案。(7)导地线架设:导地线放线采用机械牵引，耐张段紧线的施工方法。施工组织采取流水作业方式。(8)交叉跨越施工:在架线施工前,重要跨越由项目部技术负责人对现场交叉跨越情况作详细调查,编制跨越措施,由总工批准后执行,跨越施工时要提前同有关部门办理手续。本工程一般跨越架搭设方式（见附图一）：公路