施工升降机出入口平台施工组织设计

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1、昆山合生颐廷项目高层一期2#、3#、4#楼工程施工升降机出入口平台施工方案（KS.HSYT.G1.SJJCRKPT-032c）2012年5月目录1、工程概况11.1工程参建单位11.2工程设计简介12、编制依据13、施工升降机平面布置图24、施工升降机剖面布置图55、施工升降机出入口平台设计66、施工升降机出入口平台搭设方案97、施工升降机出入口平台计算书97.1脚手板的计算97.1.1抗弯强度验算107.1.2抗剪强度验算107.1.3挠度验算107.2板底方木的计算117.2.1抗弯强度计算127.2.2抗剪强度计算127.2.3挠度计算127.3大横杆的计算137.3.1

2、抗弯强度计算147.3.2抗剪强度计算147.3.3挠度计算147.4小横杆的计算147.4.1抗弯强度计算167.4.2抗剪计算167.4.3挠度计算167.5扣件抗滑力的计算167.6脚手架立杆荷载的计算177.7立杆的稳定性计算187.8连墙件的计算197.9悬挑型钢的计算201、工程概况1.1工程参建单位工程名称：昆山合生颐廷项目高层一期2#—4#楼工程建设单位：昆山合生房地产开发有限公司监理单位：广东珠江建设工程监理有限公司设计单位：天津美新建筑设计有限公司勘察单位：苏州中岩勘查有限公司总承包单位：中国建筑第四工程局有限公司1.2工程设计简介昆山合生颐廷项目高层一期2

3、#—4#楼工程位于昆山市周市镇新塘河南侧、迎周路西侧S1地块。本工程由3幢高层住宅（2#-4#楼）组成。总建筑面积为：51954.61m2；其中，2#楼建筑面积：17257.29m2；3#、4#楼建筑面积各为：17348.66m2；3幢高层住宅均为两个单元，其中西单元24层，东单元18层，各带有一层地下室。栋号层数（地下层数）屋面高度（m）结构类型基础类型上部结构类型2#楼24、18（1）73.4、56.6桩基＋满堂筏板剪力墙3#楼24、18（1）73.4、56.6桩基＋满堂筏板剪力墙4#楼24、18（1）73.4、56.6桩基＋满堂筏板剪力墙由于高层二期地库开挖会对高层一期二

4、次结构施工造成影响，为确保主楼二次结构施工进度，计划对3栋主楼各投入1台SC200/200型施工升降机，其中2#、4#楼施工升降机进行二次搬迁以满足施工需求。2、编制依据1、《SC200/200施工升降机使用说明书》2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20053、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ33-2001）4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20015、《建筑施工手册》第四版6、《施工升降机安全规程》GB10055-20077、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）9

5、、《悬挑式脚手架安全技术规程》（DG-TJ08-2002-2006）10、施工设计图纸3、施工升降机平面布置图4、施工升降机剖面布置图5、施工升降机出入口平台设计悬挑方式：采用悬挑水平钢梁悬臂式结构（型钢下带有斜撑）；型钢上分别设置内外两道水平连系梁，以确保出入口平台脚手架双立杆不悬空；搭设尺寸：每次6层，最大高度16.8m；采用双立杆，立杆最大纵距1.4m；立杆横距1.0m；最大步距1.8m；内立杆距外墙0.35m；小横杆(横向水平杆)长1.2m，置于大横杆(纵向水平杆)下方；内格栅间距180mm；出入口平台面板采用15mm厚木板，5%坡向室内；木方采用40×80mm，间距2

6、00mm；采用硬拉接，在每层出入口平台两端各设置1根连墙件，做法按上图。6、施工升降机出入口平台搭设方案同悬挑脚手架搭设方案；7、施工升降机出入口平台计算书计算的施工升降机出入口平台脚手架为双排脚手架，搭设高度16.8米，立杆采用双立杆。搭设尺寸为：立杆的纵距1.4米，立杆的横距1米，内排架距离结构0.35米，立杆的步距1.8米。采用的钢管类型为Φ48×3.0，连墙件竖向间距2.8米，水平间距3.7米。脚手板采用木模板，厚度15mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15N/mm2，弹性模量6000N/mm2。木方采用40×80mm，间距200mm，剪切强度1.3N/mm2，抗

7、弯强度13N/mm2，弹性模量9500N/mm2。施工均布荷载为3.0kN/m2，同时施工1层。计算立杆稳定性时取施工均布荷载为2.0kN/m2，同时施工4层。模板自重荷载取0.3kN/m2（考虑每层出入口平台两侧硬隔离，计算扣件及立杆稳定性时取0.5kN/m2），按照铺设6层计算。平台出入口采用角钢防护门，荷载取0.3kN/m，安全网荷载取0.01kN/m2。基本风压0.4kN/m2，高度变化系数1.73（立杆稳定性）、1.85（连墙件），体型系数1.12。悬挑水平钢梁采用16号工字钢，其