恒力弹簧支吊架

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1、恒力弹簧支吊架目录1概述2一、主要技术特点：3二、主要技术参数：4三、工作原理5四、结构、型式6五、表示方法7六、技术要求▪1制造技术要求▪2检验试验技术要求▪3油漆、包装及标志8七、选用与安装调整▪1、恒力弹簧支吊架的选用▪2、安装调整1概述恒力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的

2、汽、水、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的热位移大于12mm，宜选用恒吊来支承，以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。2一、主要技术特点：额定载荷：0.2～400kN　位　移：0～508mm允许现场荷载调节量:±10%3二、主要技术参数：全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6%　全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%锁定时，可承受2倍最大工作荷载．4三、工作原理弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计，使负荷力

3、矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或减小对管道或设备的附加应力。主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。5四、结构、型式恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架及运动机构、调节装置、弹簧罩筒等组成。其示意图见图1。　　图1恒吊各结构形式附图(14张)恒力弹簧支吊架分类及型式见下表：表1恒力弹簧支吊架的型式类别型式吊架固定方式和管道、设备支吊形式图例平式PHA固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接，悬吊下面管道和设备见图2PHB

4、见图4固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接，悬吊下面管道和设备PHC固定框架顶板用单孔耳板与支承构件连接，悬吊下面管道和设备见图5PHD固定框架底板安装在支承构件上，悬吊下面管道和设备见图6PHE固定框架顶板用双孔耳板与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备见图3立式LHA固定框架顶板用双拉杆与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备见图7LHB固定框架顶板用单拉杆与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备见图9LHC固定框架顶板用单孔耳板与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备见图10LHE固定框架顶板用双孔耳板与支承构件连

5、接，悬吊下面管道和设备见图8座式ZHA弹簧罩筒底板安装在支承构件上，悬吊下面管道和设备见图12ZHB弹簧罩筒底板安装在支承构件上，支撑上方管道和设备见图11由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用最广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用。6五、表示方法编辑7六、技术要求1制造技术要求1、产品应按规定程序审批的图样及技术制造。2、产品所采用的材料牌号应符合图样要求，材质应

6、符合国家标准规定，并有质保书。3、弹簧刚度的极限偏差应为±10%。4、在自由状态下，弹簧轴心线对两端面的垂直度不超过自由高的2.5%。5、弹簧自由高的极限偏差为自由高的±2%。6、需作热处理的零件，其硬度值应符合图样规定。7、产品应按订货要求的位移方向锁定出厂。8、焊接与焊缝应符合图样和技术文件规定。9、焊缝表面不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑和超过0.5mm深的咬边。2检验试验技术要求1、凡是作热处理的零件，须逐件进行硬度检验。2、产品出厂前应检验其外形尺寸和连接尺寸，并逐台作下列性能试验：a）载荷

7、偏差度λλ=

8、Wb-Wa）/Wb

9、×100%....................................(3)且λ≤5%式中：Wb—标准载荷，N；Wa—拔销时实测载荷，N。b)恒定度△△=[(Wmax-Wmin)/(Wmax+Wmim)]×100%且△≤6%。式中：Wmax—回转全过程的最大载荷值，N；Wmin—回转全过程的最小载荷值，N。c）超载试验将固定销轴置于出厂初始位置，对支吊架缓慢加载，其载荷值为2倍支吊架标准载值，观察支架各部分，不得有异常情况。3油漆、包装及标志1、螺纹表

10、面及转动零件的连接面应涂以防锈油（黄油或无酸性工业凡士林），对带螺纹零件应考虑特殊保护，防止损坏。2、支吊架除铭牌、刻度牌外各零件表面一层底漆和一层面漆，油漆颜色由制造厂根据国内外销售需要自定。有特殊防腐和其它要求时，订货时需注明。3、涂油漆应避免在烈日、雨雪或浓雾下进行操作，对表面的积雪、结冰、油污和锈迹等应清除后再涂油漆。4、吊架涂油漆后表面漆膜应均匀，不应有气泡、夹渣、龟裂剥落、皱皮和杂色等缺陷。如有上述缺陷必须修补合格。5、吊架试验完毕，铭牌上应打钢印，内容包括：吊架型号、