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时间:2017-11-29
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1、XX市经济技术开发区新区二期市政工程-XX大道初步设计说明XX市经济技术开发区新区二期市政工程-XX大道初步设计总说明第25页共25页XX市经济技术开发区新区二期市政工程-XX大道初步设计说明1道路地理位置图XX大道虎山路地理位置图图1-1XX市位于XX省北部,地处华东地区腹地,为苏、豫、皖三省交界,北接肖县,南临蒙城,东与宿州比邻,西连涡阳与河南永城。南北长约108公里,东西宽约60公里,总面积约2725平方公里。整体地势由西北向东南倾斜,地貌以平川广原为主要特征。依托优越的地理位置,该市建立了便利发达的
2、对外交通网络。铁路东临京津沪,北连陇海,西接京九,符夹线、青阜线贯通全境;有6条国道、省道从市中心穿过,途经市区的合(合肥)徐(徐州)、欧亚大陆桥——连(连云港)霍(霍尔果斯)高速公路已经贯通;年吞吐量100万吨的青龙山港口,可将货物直入淮河、长江;空运距扩建中的江苏徐州观音机场仅50公里。XX经济技术开发区是1996年2月经XX省人民政府批准设立的省级开发区,由新城综合区和龙湖工业园区组成。经过多年建设,新城综合区已成为XX市政治、经济、文化、商贸中心,工业发展开始寻找新的载体。2004年9月设立龙湖工业
3、园区,作为XX市经济技术开发区的补充用地,但龙湖工业园选址先天不足,采煤塌陷及煤矿资源压覆,可建设用地不足,启动区用地基本用完,同时龙湖工业园位于城市上风向,工业污染对未来XX打造生态“山水城市”建设产生潜在威胁。为满足城市快速发展对用地的需要,面对龙湖工业园显现出的用地瓶颈问题,有必要跨出园区,为未来发展寻求新的载体,XX经济技术开发区必须改变原有一园发展模式,走“一区多园”发展模式,寻求新的产业发展载体——XX市经济技术开发区扩区。为贯彻XX市国民经济和社会发展“十二五”规划,按照XX市城市建设“东拓南
4、进”发展战略的要求,发挥XX市经济技术开发区新型化、功能综合化工业基地作用,实现XX市省级经济技术开发区稳步、健康、快速发展,市领导及时提出了XX市经济技术开发区新区的建设。规划注重开发区扩区内交通与东部新城、烈山片区等城市组团的相互联系,相阳南路、新湖南路等与市区相通。梧桐路向北通过东部新城,直抵政务新区,向南将与泗许高速直接相连。古赵路、平山路向东将直接与新东外环南延线相连,五宋路向东接新东外环,进入XX市快速路外环系统,向西直达XX县。将开发区扩区道路网主干道及快速路系统划分为“七纵、三横、一环”结构
5、。XX经济开发区新区一期工程在市委、市政府强力推动下,在各有关部门大力支持下,道路、安置房等基础设施正在加紧建设,入驻企业华孚、维科、勤上LED等企业已用地2000余亩,现已没有多少可供企业用地,因此,需加快启动二期建设,计划明年由今年起步区5平方公里推进到20平方公里。XX大道为开发区规划一条南北向主干道,北接刁山路,南至谷山路,全长3435m。由北向南依次与规划的刁山路、南塘路、殷楼路、孙窑路、汴河路、赵油坊路、牛圩路及谷山路相交,桩号XK0+755处跨越郝邱沟。2概述第25页共25页XX市经济技术开发
6、区新区二期市政工程-XX大道初步设计说明2.1设计依据(1)设计任务书;(2)道路红线图和道路平面地形图(电子版,1:1000);(3)道路测量数据及现场调查资料;(4)《路基岩土工程勘察报告初步成果》(XX工程勘察院,2011);(5)《XX市经济技术开发区扩区总体规划2010-2030》2.2采用的主要规范和技术标准(1)《公路工程技术标准》JTGB01-2003(2)《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001(4)《公路路基设计规范》JTGD30-
7、2004(5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006(6)《公路沥青路面设计规范》JTG050-2006(7)《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96(8)《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000(9)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文—城市建设部分》(10)《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(11)《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010(12)《道路交通标志和标线》第1部分:总则GB5768.1-2009(13)《道路交通标志和标线》第2部分:道路交通标志GB
8、5768.2-2009(14)《道路交通标志和标线》第3部分:道路交通标线GB5768.3-2009(15)《道路交通信号灯设置规范》GB14886—2006(16)《道路交通管理设施设置技术规程》DBJ08—39—94(17)《道路交通管理设施施工及验收规程》DBJ08—232—98(18)《道路交通信号灯》GB14877-2003(19)《钢结构设计规范》GB50017-2003(20)《混凝土结构设计规范》
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