喷漆技术资料

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1、汽车喷漆知识培训广汽菲亚特油漆编码位置制造厂商位置制造厂商位置AMC102FORD2ARROW5HONDA2ISUZU6CHALLENGER54CHAMP3LUV16CHRYSLER345MAZDA589CONQUEST1COLT35MITSUBISHI157COLTVISTA4OPELSAPPORO54COURIER258DATSUNNISSAN689SUBARU6DODGED505TOYOTA17喷漆的一般工艺流程1.将全车清洁干净，摸干。2.找出车身全车油漆缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分。3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形。如有轮角、线条、弧形的地方

2、进行修复还原、处理，油漆方可施工。4.要求钣金施工时把有妨碍的地方进行拆卸后方可施工。5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护。如大灯、中网、装饰条、玻璃等。6.将车身有缺陷的地方用60#纸或者用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上，把有缺陷的地方打磨成羽状边。7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁干净。8.用刮刀将钣金工具刮涂第一遍，每一遍不要刮涂太厚。注：只需要刮涂裸铁部分，必须将裸铁部分全部遮盖。9.刮涂原子灰贰子，每次刮涂原子灰贰子必须达到平整光滑，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用红外线烤灯进行烘烤，烘烤时不要太紧，保持一定的距离，烤干以后，可以用水磨和干磨两种方法进行打磨。水

3、磨石用60#水砥纸，用专用垫板进行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂纸在干磨头上进行匀速打磨，打磨时间一定要用手，将手伸直，来回反复感觉有没有凹陷的地方，如果有则鼻息进行二次刮涂。10.刮涂第二遍前，在将车身表面的水，灰尘清洁干净。二次刮涂方法同上。11.在原子灰打磨时都是非常严格，非常关键。要用眼睛跟手密切配合，才能达到所需效果。12.将车身所有缺陷用原子灰补完以后，进行严格检查要达到跟原车身的车型完全相同方可喷涂底漆。有任何地方达不到要求，不能施工底漆，在达到要求以后才可进行底漆施工。13.在喷涂底漆时，将车身上有水的地方用吹枪将车身上的水吹干，没干家虐不能施工下一步。注：（车身上特别

4、是密封条跟防擦条处最容易有积水。施工前腰仔细检查，宜防止出现质量问题反工）。14.将上一步严格完成后，进行贴护，贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及专用遮盖纸。根据现在可与的要求，4S店一般不用报纸，都是用的汽车专用遮蔽纸进行严格、规范的贴护。在贴护过程中，施工员是不能有任何马虎，大意。贴护完成后，可进行底漆施工15.喷底漆时喷面漆的基础，需要不断的练习枪法，手法。喷涂的基本技巧：⑴喷枪必须与车身是一条垂直线。⑵在喷底漆时，气压不要太大，一般为3—4pa压力。⑶走枪不能成弧形。16.喷完底漆后，将喷枪用香蕉水和稀释剂清洁干净，放回原来的位置。17.底漆喷好以后，将车身上的遮蔽纸全部拆下

5、，这种遮蔽纸不能重复使用，拆下后丢到指定地点，不准乱放，影响车间形象和作业18.底漆用红红外线烘灯和烤漆房进行烘干，冷却后方可打磨。1汽车修补喷涂技术的一般要领在汽车修补涂装喷涂施工中最重要的应是具备丰富的喷涂经验和正确的喷枪操作技术。⑴握枪的姿势。喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的，中指和食指用以扣动扳机。有些涂装工在较长时间工作时，需时不时改换握枪的方式，有时仅仅用拇指、手掌配合小指，有时又是配合无名指握枪，中指和食指用来扣扳机。这样可以缓解疲劳，提高劳动效率。⑵喷枪对基材表面的方位。喷枪对基材表面应该保持垂直，或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜，结果必然会造成喷幅带偏向一

6、边流淌，而另一边则显得“干瘦”、缺漆，极有可能造成条纹状涂层。⑶喷枪至基材表面的距离。对虹吸式喷枪而言，最佳工作距离为15～20cm。如果距离太近，则可能产生流淌，在喷金属闪光漆或珠光漆时甚至可能造成颜色与预期的不一致。如果距离太远，超过20cm，则可能导致干喷、过喷，使涂料的流平性变差。如果喷涂的是金属闪光漆，也存在颜色改变的可能性。压送式喷枪可以离基材远一些，一般最佳距离为20～30cm。这些都是喷涂施工时必须遵循的基本原则。⑷喷枪的移动速率。在喷涂时，喷枪的移动速率对涂装效果的影响非常大。如果喷枪移动太快，表面显得干瘦、流平性差、粗糙；如果喷枪移动太慢，则所形成的涂层太厚，极有可

7、能产生流挂。最理想的喷枪移动速率应该是一旦喷涂结束，新喷涂层看起来显得丰满、润湿，既不“干瘦、贫瘠”，也不过分堆砌。总之，喷枪的移动速率要根据施工现场的具体情况而定。一般说来，仅仅作相对比较的话，采用压送式喷枪时的移动速率要比采用其它类型的喷枪快一些。⑸扳机的控制。喷枪是靠扳机来控制的，扳机扳得越深，液体流速越大在传统走枪的过程中，扳机总是扳死，而不是半扳。为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积，有经验的涂装工都要略略放松一点扳机，以减少供