贝雷桥施工方案

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1、金沙江上游苏洼龙水电站库区右岸同村公路（西曲河口至索多西沟段）工程合同编号：JS-SWL-JJ/YM-XSL-02贝雷桥施工方案批准：审核：编写：云南建投第一水利水电建设有限公司苏洼龙水电站西索公路工程项目经理部二0一六年十一月十日一、工程概况金沙江上游苏洼龙水电站西索公路书库区移民复建项目，路线全长46.970km。公路设计等级为农村公路标准（参照四级公路单车道标准），设计速度为20km/h，困难路段15km/h，路基宽度4.5m，路基结构为15cm水泥稳定层，上部采用2.5cm沥青表处。全线共6座桥梁，总长283m，桥面为现浇混凝土连续

2、板，基础为扩大基础和桩基；全线共153道涵洞，总长983m，标准跨径1.5m的钢筋混凝土盖板暗涵59道，标准跨径2.5m钢筋混凝土盖板暗涵18道，标准管径0.75m的钢筋混凝土圆管涵76道。二、编制依据根据招标文件，西索公路K0+000与西曲河口已有桥梁（平安桥）相连接，作为本标段进场道路。2016年7月24日，昌都地区突降50年一遇洪水冲毁平安桥，导致我标段设备材料进场受阻。根据2016年10月28日会议精神，结合11月8日业主、监理及我方现场踏勘，决定于西曲河平安桥下游约20m处新建贝雷桥一座，作为西索公路施工期进场道路。三、桥梁布置及

3、暂估工程量新建贝雷桥布置于西曲河平安桥下游约20m河床较窄处，贝雷桥跨度30m，宽度6m，行车宽度4.5m，桥梁采用321型三排单层加强型贝雷桥结构，设计荷载60t，两岸设C30钢筋混凝土桥墩，桥墩基础以下开挖河滩，并浇筑C20片石混凝土回填。桥梁布置详见《贝雷桥平面布置图》,暂估工程量见下表。暂估工程量序号项目单位数量备注1贝雷桥吨73.5218321型三排单层加强型2承台开挖m³487.8基础开挖3C20片石砼m³236.84C30钢筋砼m³106.365HRB400钢筋制安kg2150.94桥墩钢筋6承台回填m³2517M7.5浆砌石

4、挡墙护脚m³17.45引桥挡墙8两岸引桥km0.021四、施工部署1、拟投入施工人员序号工种人数备注1管理人员22安全员13测量人员24挖机操作手15模板工36钢筋工37混凝土工38吊装工5厂家负责安装2、材料设备资源调配原材料方面，钢筋、混凝土均从国道215施工区购买成品，现场进行安装、浇筑施工；模板（厚度12mm）从巴塘县城购买普通木模板；贝雷桥由四川嘉通钢桥工程机械设备有限公司进行设计、加工。拟投入主要机械设备表序号设备名称型号单位数量备注1挖掘机现代225-7LC台12汽车吊50t台1租赁3发电机50KW台14插入式振捣器HZ64-

5、50台15单级单吸离心水泵IS65-30-200台16压路机22t台1租赁3、工期计划2016年11月10日～2016年11月11日主要施工人员调集，施工材料、机械调配；2016年11月12日～2016年11月20日贝雷桥基础开挖、混凝土浇筑；2016年11月21日～2016年11月23日贝雷桥安装。五、施工方案贝雷桥的设计荷载为60t，满足通行施工重型机械、大型设备和重载车辆的要求。桥面高程参照平安桥高程建设，为2485.00m，确保汛期贝雷桥安全，桥面两侧利用贝雷片作为桥梁护栏。贝雷桥两侧分别设置19m、12m引桥，连接318国道旁已有

6、道路、西索路，引桥采用沙砾石回填，分层碾压密实，路面做好引排水措施，引桥两侧修建60cm宽浆砌石挡墙，防止汛期河水对引桥基础冲刷。贝雷桥构件从成都购买，现场拼装贝雷片，50t汽车吊现场吊装贝雷片、横梁、桥面，人工配合安装。桥墩基础下挖河滩4m，浇筑8m×3.7m×4m的C20片石混凝土基础，上部浇筑2m×7m×3.5m的C30钢筋混凝土桥墩。桥墩所用钢筋从国道215施工区购买，现场制作安装，所用C20、C30混凝土从国道215施工区购买成品混凝土，现场浇筑。1、测量桥梁施工前，利用已复核控制网，测量平安桥下游侧已有索道结构、河面参数及原始地

7、面，根据现场实际情况对贝雷桥结构进行合理布置。施工前放出已规划好桥墩及开挖线进行开挖。桥墩基础安装模版前，应利用水平仪进行高程复核，确保两侧桥墩水平，且高程满足要求。2、设置围堰由于两侧桥墩距离水面线较近，且地处砂卵石河滩，桥墩施工前在基础周围用水泥袋内装土石修建临时围堰，防止河水流入基坑。3、基础开挖桥墩基础采用一台现代225-7LC型反铲挖掘机进行开挖，开挖坡比1：0.5，开挖渣料堆放于基础基坑外侧，用于基础回填。4、基坑排水基坑渗水利用小型水泵抽出基坑，引排至西曲河内，现场设置1台50KW柴油发电机，保证水泵供电及混凝土振捣用电。5、

8、基坑成型检查处理基坑达到设计标高后，进行基础面处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。6、模版安装桥墩混凝土浇筑由于方量小，主体桥梁未开始施工，所用模板均采用木模（厚度12mm