电缆沟开工报告

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1、京台线建闽高速公路（南平段）分项工程开工申请批复单监表2承包单位：中铁隧道股份有限公司合同号：A5监理单位：山东省交通工程监理咨询公司编号：A5-监表2-001开工项目：岩前隧道电缆沟及电缆沟墙所属分部工程：路面工程桩号：ZK30+535～ZK37+330YK30+550~YK37+335申请开工日期：2013年8月20日计划完工日期：2014年10月20日此项工程施工负责人：陈薛婢质量负责人：林文金安全负责人：申成兵致监理工程师：上述分项工程已具备条件，申请开工。承包人：日期：附件1、工程概况：工程部位、工

2、程特点、工程数量等；2、施工方案；3、人工、材料、机械设备到位情况；4、质量、安全、环保保证措施及责任人；5、测量资料6、试验报告。意见：专业监理工程师：日期：结论：驻地监理工程师：日期：-5-一、施工概况岩前隧道设计设置双侧水沟电缆槽，电力电缆槽和通信信号电缆槽分开设置，靠边墙侧为电力电缆槽，靠线路中线为通信信号电缆槽。沟槽采用C30模筑混凝土浇筑，沟槽与填充之间设连接钢筋，沟槽混凝土浇筑前根据“综合接地施工技术交底”设置综合接地钢筋和接地端子。为保证电缆槽、水沟施工质量，模板采用移动模架。清理基层测量放线

3、基层找平施作连接钢筋模板就位、加固钢筋工程、防排水、综合接地施工混凝土浇筑拆模、养护下一循环二、施工作业流程三、施工方法1、清理基层首先要把沟槽与衬砌之间的接触面凿毛，可采用人工或冲击钻施作，并用清洁水冲洗。把作业面范围内的污水、泥浆清除干净，并用清洁水冲洗。-5-2、测量放线测量组根据附图1、2对沟槽放线，采用水泥钉标示，水泥钉间距不大于6米，并在周围用红油漆做醒目标记，对作业人员进行现场测量交底。3、基层找平作业人员根据测量交底对填充面找平，找平层采用M20砂浆，平整度控制在±10mm以内，以确保电缆槽平

4、顺。4、施作连接钢筋电缆槽与仰拱填充之间采用HPB235Ф12钢筋连接，横向间距20cm，纵向间距50cm，距电缆槽靠线路侧边26cm。连接钢筋伸入电缆槽和仰拱填充各20cm，其伸入仰拱填充部分采用冲击钻钻孔，并采用锚固剂铆接牢固。5、模板就位、加固模板就位之前，根据测量交底在仰拱填充棉弹出电缆槽边线，并在边墙上弹出电缆槽顶面线。根据弹出的边线就位模板。模板就位完成后，根据模板位置采用钢筋加固，加固钢筋埋入仰拱填充不少于10cm。模板与加固钢筋之间密贴，确保模板位置在混凝土浇筑过程中不发生跑模、位移等现象，其

5、间不密贴的，采用细木楔子卡紧。6、钢筋、防排水工程、综合接地施工⑴、钢筋工程水沟电缆槽靠线路侧按照钢筋混凝土施作。竖向HPB235Ф12钢筋，纵向间距25cm；纵向钢筋HPB235Ф10全隧贯通，竖向间距25cm；钢筋之间采用扎丝连接。钢筋保护层厚度不小于4cm，钢筋与模板之间安装混凝土垫块，用扎丝绑扎牢固，确保保护层厚度，且不出现漏筋。⑵、防排水工程边墙位置预留的盲管需要与侧边水沟连接，盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接，并用无纺布包裹，靠线路侧管头高出设计水沟底面20cm。为防止盲管出现“反坡”现象，要

6、求采用HPB235Ф6钢筋将盲管固定来牢固。-5-侧边水沟与中心水沟之间采用Ф100PVC管连接，纵向间距30m。原预埋PVC管与新施作的PVC管之间采用90°弯头连接，必要时采用直通接头。PVC管靠侧边水沟侧管口高出设计水沟底面15cm。电力电缆槽和通信信号电缆槽底部预留高2～3cm、宽4cm的泄水槽，纵向间距5m。水沟底面下泄水槽采用预埋木条的方法制作，预先按照交底尺寸制作好木条，埋设在水沟底板模板下面，用细钉固定，拆模后把木条挑出。隔墙下泄水槽采用预埋Ф4cm塑料管的方法预留。木条和塑料管底面要保持平齐

7、。⑶、综合接地水沟电缆槽侧壁中顶部纵向钢筋作为纵向接地钢筋，每100米断开一次，断开处不允许两个钢筋头有接触，其余部位采用焊接连接，焊缝长度双面焊不小于10cm。在水沟电缆槽靠线路侧侧壁顶面下25cm的位置，（单侧）每隔50m预埋一个接地端子。接地端子紧靠侧壁模板，丝口采用丝帽保护，确保混凝土灌注过程中不会漏浆而损坏其丝口。通信信号电缆槽底部预埋接地端子，（单侧）每隔100m预埋一个接地端子，接地端子距沟槽靠线路侧侧壁5cm。接地端子通过连接钢筋与纵向接地钢筋连接。除纵向接地钢筋外，与接地端子连接的接地钢筋型

8、号为HRB335Ф16，钢筋之间、钢筋与接地端子之间采用焊接连接，焊缝长度双面焊不小于10cm。接地端子紧靠底板模板，丝口采用丝帽保护，确保混凝土灌注过程中不会漏浆而损坏其丝口。接地端子采用桥隧型接地端子。从隧道口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部和侧壁埋设接地端子，埋设位置的符合上述要求，详见附图。贯通地线在水沟电缆槽管通过后施作。7、混凝土灌注⑴、水沟电缆槽采用C30混凝土灌注，灌注混凝土前检