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时间:2019-08-18
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1、起重机轨道安装记录AZGS―GCBQZ―01建设单位单位工程分部(分项)工程名称施工单位设计轨高、跨度钢轨规格序号检测项目允许偏差(mm)实际偏差(mm)1轨道实际中心与行车实际中心线位置的最大偏移≤102轨道实际中心线与安装基准线不重合度桥式、门式、装卸桥≤5梁式≤33轨道跨度偏差跨度≤10m±3跨度>10mΔS=±〔3+0.25(S-10)〕±154轨道纵向倾斜度门式(每2m测一点)≤3/1000桥式≤1/10005方钢和工字钢轨道横向倾斜度为轨宽的1/1006同一截面内平行轨道标高相对差桥式、门式、装卸式±10梁式悬挂型±57两平行轨道接头错开距离应等于前后车
2、轮轮距8轨道接头间隙鱼尾板联接(高低差及侧向错位、间隙)<1、<2伸缩缝间隙偏差±19钢轨与弹性垫板贴紧。有间隙应加垫板,其尺寸大于弹性垫板10~2010钢吊梁上铺钢轨应贴紧有间隙其长度超过200mm时加垫板,每组垫板不超过三层,垫板尺寸为(轨道宽度为b)长≥100宽b+10~20说明或鉴示∶年月日专业工程师∶年月日质检员∶施工班(组)∶年月日年月日起重机轨道测量记录AZGS―GCBQZ―02建设单位单位工程名称分部工程名称轴线测点方向由向测点间距施工图号设计轨高轨距取为±0计算轨高误差测点排轨距排轨高测量值轨高误差轨道直线度测量值误差轨高测量值轨高误差轨道直线度年
3、月日专业工程师∶年月日质检员∶年月日施工班(组)∶年月日桥式起重机组装桥架安装记录AZGS―GCBQZ―03工程名称设备名称工程代号设备型号序号检查项目允测(mm)实测(mm)简图1主梁上拱度F(L/1000的偏差)+0.4F-0.1F对角线L1、L2的相对差1L1―L21正轨箱形梁5f单腹板、桁架梁、偏轨箱形梁10小正轨跨端±2车轨箱形梁跨中L≤19.5m+5、+1L>19.5m+7、+1距TO偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁、桁架梁±3同一截面上小车轨道高低差CTO≤2.0m32m<TO≤6.6m0.0015TOTO>6.6m10TO主梁旁弯度f正跨箱形梁SZ
4、2000偏轨箱形梁单腹板梁桁架梁S≤19.5m5S>19.5m8检查意见∶专业工程师∶年月日年月日质检员∶年月日施工班(组)∶年月日桥式起重机大车运行机构检查记录AZGS―GCBQZ―04工程名称设备名称工程编号设备型号序号检查项目允差(mm)实测(mm)简图1起重机跨度LL≤10m±2L>10m±〔2+0.1.(L-10)〕2起重机跨度L1L2的相对差1L1―L2153大车轮的水平偏斜tg4机构级别M1≤1/1000M2~M4≤0.8/1000M5~M8≤0.6/10004同一端梁下大车轮同位差25注明∶M1∶M2∶M8为运行机柜工作级别检查意见∶年月日专业工程师
5、∶年月日质检员∶年月日施工班(组)∶年月日桥式起重机试运记录AZGS―GCBQZ―05建设单位单位工程名称分部(分项)工程名称安装单位型号规格施工日期序号类别检查项目检查结果1运转前检查所有联接部位应紧固,各润滑点和减速器所加油、脂的规格、数量符合要求。2钢丝绳端必须固定牢固,缠绕应正确。3电气系统和所有电气设备的绝缘及接线应正确。4转动各机构的制动轮,使最后一根轴旋转一周不应有卡住现象。5无负荷试运转操作机构运行方向应与起重机各机构运动方向一致。6分别开动各机构的电动机,各机构应正常运动,限位开关和其他安装装置的动作应准确可靠,大小车运行时不应卡轨。7吊钩下降到最
6、低位置时卷筒上钢绳不应少于2圈(固定圈除外)。8静负荷试运转起重机应停在厂房的柱子处。9应逐渐增加负荷作几次起升试验,然后起升额定负荷在桥架全长上来回运行,卸去负荷。10小车停在桥架中部,起升1、25倍的额定负荷吨,在离地面高度为100、200mm处、悬吊停留时间不少于10mm,反复三次后、测量主梁实际上拱度,应大于0.7L/1000不包括悬臂式。11动负荷试运转将小车停在桥架中部,起升额定负荷,测量下挠度不超过L/800格式(A4―A6)12在1.1倍额定负荷下同时起动起升与运行机构,反复运转、累计不少于10分钟,各机构,限位开关,保护装置应可靠准确。13冶金起重
7、机还应以1.25倍的额定负荷慢速转动,试验锥形摩擦联轴器等过载安全装置,均应安全可靠。14脱腚起重机,抓斗起重机增检项目、见规范要求。附注∶A4~A6为起重机的工作级别质量评定年月日专业工程师∶年月日质检员∶年月日施工班(组)∶年月日电动桥式起重机安装AZGS―GCB本表适用于通用电动桥式起重机安装工程QZ―06项别项目质量标准检验方法检查数量1端梁接头的焊缝机械强度必须符合设备技术文件的要求检查抽样试验记录按轨道抽查跨数中各抽查1台2无负荷运转升降吊钩(抓斗)三次、小车、大车在全行程上往返三次,检查终端开点、缓冲器、制动器是否灵敏可靠,各电器控制器限位开关和联
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