AMT系统原理和操作方法介绍(2016-02)

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1、AMT系统及基本操作方法介绍/车型介绍editbyShiBinWABCOAMT系统在欧洲应用的实例在欧洲,AMT的车型已占70%以上的市场份额奔驰/沃尔沃等车型应用的一体式AMT电脑和操控系统集成模块分体模块化AMT系统变速箱AMT简介AMT是基于传统手动纯机械式变速箱的电子控制系统.AMT系统可自动控制离合器接合与分离、变速箱选挡和换挡动作.AMT系统硬件组成机械系统:变速箱系统,所有齿轮以及其操纵机构;电子电器系统:TCU(变速器控制单元)/PCA(离合器控制缸)/XY(选挡换挡单元)/电磁

2、阀/行程位置传感器/转速传感器;供气系统:AMT储气筒/分配阀/连接气管AMT的优点比AT(带液力变矩器)变速箱节省10-30%的油耗,挡位可以更多,变速箱的购置费用只有AT变速箱的1/5-1/4,变速箱本体维修备件和手动箱通用,维修费用低廉;驾驶劳动强度至少比开手动挡车低一半;比新手及一般水平的司机开同样配置的手动挡车型要降低3-10%的油耗,比熟练但不熟悉路况的司机降低1-5%左右的油耗;对离合器总成、变速箱内部各部件至少延长一倍使用寿命;大大降低对驾驶员技能水平的要求。AMT系统构成图系统

3、各部件在变速箱上的安装状态介绍AMT变速箱的新状态(2010年切换)线束与气管路AMT系统在车辆上的布置状态AMT正在控制从2挡换挡到3挡AMT系统已挂入4挡的显示状态XY换挡控制单元下面的换挡拨叉20716A/C_16挡变速箱档位排布15/167/811/123/45/613/141/29/10R3/R4R1/R2车辆前进方向XY19710A_10挡直接挡变速箱档位排布1058361R1R22749车辆前进方向XY19710AC_10挡超速挡变速箱档位排布948361R1R227510车辆前进

4、方向XY17821043912651119712A_12挡变速箱档位排布车辆前进方向XY17821043912561119712AC_12挡变速箱档位排布车辆前进方向XYAMT工作原理说明AMT在平路/上坡路/下坡路上的自动换挡模式平路:换挡计算模块将坡度补偿算为零,触发升挡的发动机转速会根据油门开度/车重/车速在基础值上加一定的调整量。上坡路:换挡计算模块会根据坡度大小相应将触发升挡的发动机转速再提高。下坡路:不踩油门不自动升挡,除非发动机被车体推动转速上升并超过保护转速,此时即使不踩油门,A

5、MT也会在发动机ECU的命令之下执行升挡。M模式下,从一定初速度并且变速箱在高挡区时踩刹车至车辆停止,AMT为了保护变速箱副箱以及避免变速箱从高挡区向抵挡区切换时产生机械卡滞,从而避免车辆抛锚在路上。AMT系统相对于驾驶员操作的最大短板AMT系统目前还没有“眼睛”,看不到前方路况的变化。AMT坡度计算的特性只有牵引车在坡上时,AMT仍然认为整车还在平路上,还不触发降挡。只有挂车也行驶到坡道上使得车辆行驶阻力变大以后,AMT才能计算出坡度变大了。(刹车过程中暂停坡度计算)将来车辆电控系统对路况预判

6、的可能的改进车载GPS系统根据自身数据库的路谱信息和车辆定位信息综合判断后,将车辆前方的坡度等信息上传到车辆CAN线上,供AMT利用,这样AMT系统可以像长了眼睛一样,提前知道前方道路的坡度,使AMT具有预判功能从而提前进行变挡,整车行驶性能更平顺动力衔接更好。AMTTCU里集成坡度传感器,使车头行驶到坡道上后,AMT系统就直接知道了坡度值,从而使AMT也能及时降挡。中国大陆AMT车辆用户的驾驶方式的分类享受舒适型:选用A模式,稳定住油门,由AMT完全自动的去换挡,该松油门的及时松油门,该踩刹车

7、的踩刹车;适当干预型:选用A模式,稳定住油门,在由AMT完全自动去换挡的基础上,偶尔手动干预升降挡的时机;操控强人型:选用M模式,油门自主控制,换挡时机自主控制,但是每次升降挡时所选择的目标挡位由电脑来控制,一些不合理的有损变速箱有损发动机的换挡要求,AMT拒绝执行。如何让车辆从起步开始尽快地提速42版软件相对与以前版本软件对车辆起步加速特性的改进,平路上60-80%油门开度时,A模式下AMT也会跳挡升挡,对于满载车辆从0加速到60km/h的时间至少缩短3秒。对于41版及以前的软件,如果需要尽快

8、提速,应该切换到P模式,然后将油门踩到90-100%,会实现高发动机转速时触发跳挡升挡。AMT将把升挡转速适当提高,并且一次升两个挡位或三个挡位,这样车辆的加速能力会大幅提高。AMT车辆的四种起步模式模式1:挂入起步挡后正常缓和踩油门,发动机怠速时接合离合器起步。模式2:挂入起步挡后油门直接踩到底,边轰油门提高发动机转速边接合离合器起步。模式3:切换进入爬行C模式并挂入1挡或倒1挡,正常踩油门起步,发动机将首先提速达到最大扭矩输出(对MC11发动机是1500转)后再接合离合器。模式4:高速C模式

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