国际贸易理论与实务(2)

《国际贸易理论与实务(2)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第五章国际货物运输本章要点：各种运输方式的特点及其在国际货物运输中的地位和作用各种装运条款涵盖的内容和约定时的注意事项缮制与运用各种装运单据国际货物的运输-----运输方式海洋运输铁路运输航空运输集装箱运输与国际多式联运其他运输方式运输方式一、海洋运输优点：通过能力大，运量大，运费低。缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确，风险大，速度慢。海洋运输按船舶的经营方式可以分为班轮运输和租船运输。运输方式班轮运输班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按相对固定的运

2、费率收取运费的运输。班轮运输特点：“四固定”：船期表、航线、港口、运费率；船公司管装管卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方不计滞期费和速遣费；船货双方的权利、义务和责任豁免以船公司签发的班轮提单条款为依据；承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，一般采取在码头仓库交接货物，为货主提供了较便利的条件。班轮运输班轮运费的计收标准班轮公司按照班轮运价表的规定计收运费。班轮运价表一般包括货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等。班轮运费包括基本运费和附加费基本运费：是指货物从装运港到卸货

3、港所应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分。附加费：对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因，而需另外加收的费用。班轮运输基本运费的计收标准：按照货物毛重“W”（重量吨）按照货物的体积/容积“M”（尺码吨）按照毛重或体积，选择其中较高者“W/M”（运费吨）按照商品的价格，一般为FOB价“A.V”（从价运费）从货物的重量、尺码或价值中选择较高者从商品的重量或尺码中选择较高者,再加上从价运费“W/MplusAd,Val”按照每件货物作为一个计收单位收费临时议定价格班轮运输附加费的计收标准：超重

4、附加费超长附加费选卸港附加费直航附加费转船附加费港口附加费船公司增收的其他附加费：燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。班轮运输班轮运输运费的计算：班轮运费＝基本运费＋附加费＝总货运量×基本运费率×（1+附加费率）例题：从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准为“W/M”共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米，基本运费率每运费吨60美元，特殊燃油附加费为5%，港口附加费为10%，试计算200箱应付多少运费？解：W＝25公斤＝0.025公吨＝0.025运费吨M＝0.49×0.32×0.

5、19＝0.029792立方米＝0.029792运费吨因为M>W所以采用M计费班轮运费＝总货运量×基本运费率×（1+附加费率）＝200×0.029792×60×（1+5%+10%）＝411美元答：200箱应付运费411美元习题：1、上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批，300箱，每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米，毛重为20公斤，当时燃油附加费为30%，蒙巴萨港口拥挤费为10%，门锁属于小五金类，计收标准是W/M，等级为10级，基本运费为每吨运费433港元，计算应付运费多少？习题：2、出口棉织品一批，重量为300M/T，

6、尺码为304立方米，计费标准为W/M，12级，基本费率为USD37/运费吨，直航附加费为USD8.5/运费吨，燃油附加费为10％，求总运费。习题：3、某批出口货物总共450箱，从A国海运至美国旧金山，已知该批货物每箱体积45厘米×40厘米×32厘米，重量为50公斤，计费标准为W/M，每个运费吨的基本运费为USD60，另外加收燃油附加费25%，货币贬值附加费10%，目的港交货费15%，求总运费。租船运输含义：不定期船运输。无预定的船期表，无固定的航线和港口，双方责任、义务等以双方签订的租船合同为准。（适应于大宗货物的运输）种

7、类：定程租船（航次租船）定期租船（期租船）光船租船航次期租二、铁路运输优点：不受气候影响；运量大；速度快；连续性强；风险小；铁路货运手续简单。种类：国内铁路运输国际铁路货物联运运输方式大陆桥运输（Land-bridgeTransport）：是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。目前，世界第一条大陆桥——美国大陆桥已基本陷于停顿状态，而西伯利亚大陆桥则发展很快，新建的有亚欧大陆桥，东起我国的连云港，西至荷兰的鹿特丹，全长10800公里，沿途可经莫斯科、华沙、柏林等地。三、航

8、空运输特点：快速、安全、不受地面条件限制，适合鲜活、易腐商品、季节性强的商品、急件。方式：班机运输包机运输集中托运航空急件快递（最快捷）运输方式四、集装箱运输和国际多式联运集装箱运输含义：集装箱运输是指以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。特点：