承台、立柱细则

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1、上海轨道交通17号线土建10标工程承台、立柱监理细则(ZY/QESHP05-A-L13)编制（签名）：审批（签名）：上海舟艺建设工程咨询监理有限公司上海轨道交通17号线土建10标监理部2015年2月10日101、工程简况工程名称：上海轨道交通十七号10标工程地址：上海市，青浦区。建设单位：上海轨道交通十七号线发展有限公司工程设计：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司工程监理：上海舟艺建设工程咨询监理有限公司上海轨道交通17号线工程是《上海市城市轨道交通近期建设规划》中的重要线路之一，是中心城向青浦新城地区辐射的放射线，强化了中心区向外围的交通辐射功能，规划线路起讫点自

2、青浦区东方绿洲至闵行区虹桥火车站，沿途经青浦区和闵行区2个行政区。具体线路走向为(起于沪青平公路南侧)～淀山湖大道～盈港路～崧泽大道～诸陆东路～申兰路（终于虹桥交通枢纽）。本标段主要工程内容为20处预制节段拼装连续梁桥和7处悬浇连续箱梁桥，施工范围主要集中在东方绿洲站～淀山湖大道站区间、汇金路站～徐泾北城站区间及徐盈路站～蟠龙路站区间。1.1.1预制节段拼装连续梁桥统计表序号区间名称跨越道路或河流跨径备注1东方绿舟站～朱家角站复兴路33+50+33含下部结构及上部结构2南大港32.5+55+32.53朱家角站～淀山湖大道站朱泖河41.5+70+41.54小港路30+50+

3、305东后浦河34+55+346万丁江33.5+55+33.57沪青平公路42+70+428汇金路站～赵巷站山周公路33+50+34.5立柱1.8m以上结构9崧达路31+50+3110青山港32+55+3411崧盈路36+55+32.81012丁窑港34+55+35.113赵重公路37.99+55+32.2914赵巷站～嘉松中路站巷崧路30+50+3015民实路32.47+50+32.4516芦沈路29.1+50+27.517佳环路33+50+3318佳驰路34+50+3019嘉松中路站～徐泾北城站嘉松中路35.9+55+35.85含下部结构及上部结构20徐盈路站～蟠龙路

4、站官浜路33+50+33桥梁下部结构为φ1200钻孔灌注桩基础，矩形承台，高度2.5m～2.8m。立柱形式分圆端形变截面立柱(中墩)、带上系梁的圆形直立柱(中墩)、圆形直立柱(边墩)，高度6.862m～14.55m。边墩立柱设盖梁(Q02D120立柱除外)。1.1.2悬浇连续梁桥分布情况表序号区间名称跨越道路或河流桥梁跨径(m)备注1朱家角站～淀山湖大道站朱枫公路38.5+60+38.5含下部结构及上部结构2淀浦河49+90+493汇金路站～赵巷站通波塘36.5+54.8+35立柱1.8m以上结构4赵巷站～嘉松中路站佳迪路33+50+36.65嘉松中路站～徐泾北城站上达河

5、35.2+55+35含下部结构及上部结构6徐盈路站～蟠龙路站新泾港37.8+64+37.87徐盈路30+50+30桥梁下部基础为φ1200钻孔灌注桩，桩长58~70米。承台型式以矩形为主，少数承台为圆端型，承台高度2.5m～3.0m。桥墩形式分圆端型直立柱和圆端形变截面立柱两种，立柱高度4.868m～14.91m。1．2工程特点：1、施工监测一一承台基坑开挖时，要考虑对周边环境(管线、道路、邻近建筑等)的不利影响，必要时，应进行施工监测。监理人员应及时收集监测报告，整理10分析，掘以控制有效支撑，以确保建(构)筑物和地下管线的下常使用和安全运营。2、基坑排水一一承台基坑需

6、设排水设施。3、支架安全一一本工程立柱较多，而且形状有哑铃型，对模板的制作和拼装要满足设计和规范工艺要求。监理人员对支架系统的强度、刚度、整体稳定性，应进行复算，以加强支架的安全控制。4、预埋件位置准确一一立柱上端需预设钢板预埋件。监理人员对预埋件的埋没位置、牢固程度等须进行认真监理。5、防迷流——承台、立柱施工要注意防迷流措施。2、监理细则编制依据1、己批准的本工程的《监理规划》：2、由业主提供并认可的本工程施工设计文件：3、与承台、立柱工程有关的技术标准和规范：(1)《市政工程质量保证资料’06表式汇编》(上海市市政工程管理局)(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0

7、41-2011)(3)上海市《市政地下工程施工质量验收规范》（ DG/TJ08-236-2006）(4)上海市《城市桥梁工程施工质量验收规范》（ DGJ08-117-2008）(5)上海市《城市道路工程施工质量验收规范》( DGJ08-118-2008)(6)上海市《公路工程施工验收规范》( DGJ08-119-2008)(7)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008)(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20022011版)(9)《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）(