LNG发展现状和储罐建设

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1、..1.1全球LNG发展状况1.1.12014年全球LNG发展现状2014年是现代LNG行业诞生后的第50周年。根据国际天然气联盟（InternationalGasUnion，IGU）和伍德麦肯兹等机构统计数据显示，2014年全球LNG贸易供应量为2.46亿吨，较2013年的2.41亿吨增长2.1%。从供给角度看，2014年全球LNG出口量增长相对平稳。其中，卡塔尔出口量由7900万吨降至7700万吨，仍为全球最大的LNG出口国；埃克森美孚公司的巴布亚新几内亚LNG项目（以下简称PNG项目）自2014年5月投产以来，完

2、成出口370万吨。澳大利亚、印度尼西亚和尼日利亚三国2014年LNG出口量分别增长约100万吨，与巴布亚新几内亚LNG项目共同构成了全球供应量的增量（见图1-1）。从需求角度看，2014年全球LNG进口量增长低于预期。其中，日本和中国LNG进口量分别为8900万吨和2000万吨，分别较2013年增长200万吨；西班牙、英国和中国台湾进口量分别较2013年增长100万吨；韩国进口量为3700万吨，较2013年的4000万吨减少7.5%（见图1-2）。word完美格式..图1-12014年全球LNG出口情况（资料来源：wo

3、odmac）图1-22014年全球LNG进口情况（资料来源：woodmac）从投资的角度看，在2014年计划新建的LNG项目中，数额较大的最终投资协议（TheFinalInvestmentDecision，FID）大都在下半年达成，且主要为美国本土LNG出口项目。其中，在获得联邦能源管理委员会授权后，美国卡梅隆（Cameron）项目（设计产能1200万吨/年）、自由港（Freeport）项目（设计产能1320万吨/年）和湾点（CovePoint）项目（设计产能1170万吨/年）都已形成了FID。此外，美国政府于2014

4、年8月出台新的向非自由贸易区国家出口LNG的审批流程，也有利于更多LNG项目在未来获得联邦能源管理委员会授权并形成FID。从运输角度看，市场对美国未来数年将大规模出口LNG的预期，使相关LNG运输船建造合同创下历史纪录。尽管行业内LNG运输船的租船费率有所降低，但仍有67条LNG运输船在2014年签署造船合同，其中韩国大宇海洋造船会社收获最大，获得了包括亚马尔LNG项目15艘破冰LNG运输船在内的一系列造船合同。1.1.12014年全球LNG市场特点分析1.2.2.1天然气液化市场发展特点（1）PNG和阿尔及利亚阿尔泽

5、港等项目投产并冲击市场大洋洲有两大LNG液化项目建成投产。在巴布亚新几内亚，设计产能690万吨/年的PNG项目2014年5月提前建成投产，其第一船LNG于当月27日装船运往接收方日本东京电力公司；word完美格式..至2014年12月31日，PNG项目两条液化生产线累计生产370万吨LNG，产量达到建成产能的近90%。在澳大利亚，英国天然气集团投资的昆士兰州柯蒂斯LNG项目（QCLNG项目）于2014年12月完成第一条液化生产线试运行，成为全球首条以煤层气为原材料的液化生产线。在此之前，英国天然气集团已建成苏拉特盆地的

6、煤层气输送系统，位于该盆地钦奇利亚、瓦杜安和达尔比3个中心的17个现场加压站和4个中央处理工厂组成的集气和供应系统，将把煤层气源源不断地输送至QCLNG项目各条液化生产线，以保障其850万吨/年的设计产能。在北非，设计产能920万吨/年的阿尔及利亚阿尔泽港LNG项目GL3Z液化生产线于2014年10月建成投产，但由于该项目部分老旧设施退役，将抵消大部分新增产能，因此阿尔泽港LNG项目470万吨/年的新建液化产能投产对全球LNG供给的影响不大。2014年全球新增LNG产能规模见图1-3。图1-32009-2014年全球新

7、增LNG产能规模（资料来源：woodmac）（2）各地区天然气液化在建项目发展境况各异在北美，受益于政府向非自由贸易区国家出口LNG审批流程的改变，美国的液化天然气项目进展积极。其中，卡梅隆和自由港两项目共获得融资担保210亿美元，顺利完成FID；湾点项目在获得联邦能源管理委员会备案后，自筹资金开始了液化生产线建设。此外，科珀斯克里斯蒂（CorpusChristi）、萨宾港三期（SabinePassPhase-3）和戈尔登港（GoldenPass）等项目准备在联邦能源管理委员会等监管机构授权后尽快开展相关建设工作。与美

8、国不同，尽管加拿大国内液化天然气出口许可证申请的数量在2013年的基础上继续上升，但部分大型天然气液化项目进展相对缓慢。其中，马来西亚国家石油公司控股的西北太平洋LNG项目在2014年上半年与印度国家石油公司、中国石化和中国华电签署了合作投资协议，但在2014年12月以项目的税费及监管政策尚不确定为由，暂停了项目FID的推进工作。