中央空调器的制冷原理

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1、中央空调器的制冷原理一、蒸气压缩式制冷原理在制冷技术中，蒸发是指液态制冷剂达到沸腾时变成气态的过程。液态变成气态必须从外界吸收热能才能实现，因此是吸热过程，液态制冷剂蒸发汽化时的温度叫做蒸发温度，凝结是指蒸汽冷却到等于或低于饱和温度，使蒸汽转化为液态。蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂汽化时吸热，蒸汽凝结时放热的原理进行制冷的。二、制冷循环压缩机是保证制冷的动力，利用压缩机增加系统内制冷剂的压力，使制冷剂在制冷系统内循环，达到制冷目的。开始压缩机吸入蒸发制冷后的低温低压制冷剂气体，然后压缩成高温高压气体送冷凝器；高压高温气体经冷凝器冷却后使气体冷凝变为常温高压

2、液体；当常温高压液体流入热力膨胀阀，经节流成低温低压的湿蒸气，流入蒸发器，从周围物体吸热，经过风道系统使空调房间温度冷却下来蒸发后的制冷剂回到压缩机中，又重复下一个制冷循环，从而实现制冷目的。三、制冷剂在制冷系统中状态从压缩机出口经冷凝器到膨胀阀前这一段称为制冷系统高压侧；这一段的压力等于冷凝温度下制冷剂的饱和压力。高压侧的特点是：制冷剂向周围环境放热被冷凝为液体，制冷剂流出冷凝器时，温度降低变为过冷液体。从膨胀阀出口到进入压缩机的回气这一段称为制冷系统的低压侧，其压力等蒸发器内蒸发温度的饱和压力。制冷剂的低压侧段先呈湿蒸气状态，在蒸发器内 吸热后制冷剂由

3、湿蒸气逐渐变为汽态制冷剂。到了蒸发器的出口，制冷剂的温度回升为过热气体状态。过冷液态制冷剂通过膨胀阀时，由于节流作用，由高压降低到低压(但不消耗功、外界没有热交换）；同时有少部分液态制冷剂汽化，温度随之降低，这种低压低温制冷剂进入蒸发器后蒸发（汽化）吸热。低温低压的气态制冷剂被吸入压缩机，并通过压缩机进入下一个制冷循环。四、制冷量在制冷循环中，循环流动的每千克制冷剂从被冷却物体吸收的热量叫做单位重量制冷量，用符号q表示，单位是kcal/kg，单位重量制冷量是表示制冷循环效果的一个特殊参数，这由制冷剂的性质，循环温度等条件决定，蒸发温度越低，冷凝温度越高，其

4、值越小，反之越大。制冷装置的产冷量是单位时间内从被冷却物体吸收并在冷凝器中放掉的热量，用符号Q表示，单位是kcal/kg。Q值的大小等于冷重量流量G与单位重量制冷量q的乘积，即：Q＝G•q在日本，产冷量的单位用日本冷吨，1日冷吨表示1000克0℃的水在24小时内制成 0℃的冰所消耗的冷量：1日冷吨＝3320kcal／h1美冷吨＝3024Lcal／h常用制冷量的单位换算：1KW=860kcal/h(大卡／小时)1kcal／h＝3.968BTU／h(英热单位／小时)制冷系统主要有四大部件：压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。还有不少辅助器件：液体管路电磁阀、视液镜

5、、液体管道干燥过滤器、高低压力控制器等。　　　　（一）压缩机专用空调采用全封闭式压缩机，只有力博特空调部分型号采用半封闭式压缩机。全封闭制冷压缩机是一种压缩机与电动机一起，装置在一个密闭铁壳内形成的一个整体。从外表看只有压缩机的吸排气管接头和电动机的导线；压缩机壳分为上下两部分，压缩机和电动机装入后，上下铁壳用电焊焊接成一体。平时不能拆卸。在全封闭制冷压缩机中，又有活塞型压缩机和涡旋式压缩机。涡旋式制冷压缩机最大的优点是：1、结构简单：压缩机体仅需2个部件(动盘、定盘)就可代替活塞压缩机中的15个部件。2、高效：吸气气体和变换处理气体是分离的，以减少吸气和

6、处理之间的热传递，可以提高压缩机的效率。涡旋压缩过程和变换过程都是非常安静的。　　　　（二）蒸发器　　　　1、蒸发器的分类：　　蒸发器按其被冷却的介质种类可分为冷却液体的蒸发器(干式蒸发器)和冷却空气用的蒸发器(表冷式蒸发器)这两大类。　　空调系统所使用的蒸发器一般为冷却空气的蒸发器。当制冷系统的氟里昂液态进入膨胀阀节流后送入蒸发器，属于汽化过程，这时候需要吸收大量热量，使房间温度逐步降低、以达到制冷及去湿效果。　　2、A型蒸发器　　“A”型结构蒸发器的优点是该结构具有较大的迎风面积和较低的迎面风速以防止逆风带水。蒸发器配备有1／2”铜管铝翅片及不锈钢凝结

7、水盘，以利热量更好的传递。　　蒸发器盘管分为多路进入并作交错安排，籍此将每个制冷系统都能遍布于盘管迎风面上，当单一制冷系统运行时，显热制冷量可达总制冷量的55％—60％。　　3、蒸发器的去湿功能　　在正常制冷循环中，室内机风扇以正常速度运转，供给设计气流以及最经济的能量以满足制冷量的要求。　　（1）简单的除湿功能　　当需要除湿时，压缩机运行，但室内机马达转速降低，通常为原转速的2／3，因此风量也减少了1／3，通过冷却盘管的出风温度变成过冷，产生良好的冷凝效果即增加了除湿量。以此法增加去湿量带来的弊端有：当出风量减少1／3，通常在几秒种之内出风温度降低2℃—

8、3℃，当突然降低温度速度达到最大允许值每10分钟降低1℃时，造成控