GBT6072.1-2000 往复式内燃机 性能 第1部分:标准基准状况,功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法.pdf

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1、前言本标准等同采用往复式内燃机性能第部分标准基准状况功率燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法本标准是往复式内燃机性能系列标准的一部分该系列标准包括第部分标准基准状况功率燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法第部分试验测量第部分调速第部分扭转振动第部分超速保护第部分发动机功率代号本标准的附录是标准的附录附录附录附录附录和附录是提示的附录本标准与内燃机台架性能试验方法在功率标定方法上有很大差异本标准自实施之日起可作为内燃机行业对外贸易和技术交流的依据本标准从年月日起同时代替本标准由国家机械工业局提出本标准由全国内燃机标准化技术委员会归口本标准起草单位上海内燃机研究所上海柴油机股份有限公司本标准主要起

2、草人瞿俊鸣魏善镇姚康茂蒋丽庆杜任方陆逸飞前言国际标准化组织是由各国家标准化机构成员团体组成的全球性联合会制定国际标准的工作一般由技术委员会进行每个成员团体对某一科目感兴趣均有权派代表参加为该科目成立的技术委员会政府和非政府性国际组织通过与联络也可参加此项工作在所有电工标准化工作方面与国际电工委员会均有紧密合作由技术委员会采纳的国际标准草案分发给各成员团体投票表决至少要有的成员团体投票赞成才能出版为国际标准国际标准是由国际标准化组织内燃机技术委员会性能和试验分技术委员制定的本标准第版废止和代替第版和补充了功率修正方法见第条和试验方法见第条在往复式内燃机性能的总标题下由下列各部分组成第部分标准

3、基准状况功率燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法第部分试验测量第部分调速第部分扭转振动第部分超速保护第部分发动机功率代号附录是标准的组成部分附录附录附录附录和附录仅供参考中华人民共和国国家标准往复式内燃机性能第部分标准基准状况功率燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法代替范围本标准规定了在工业生产中使用液体或气体燃料的往复式内燃机的标准基准状况功率燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法必要时可对具体用途的发动机提出单独要求本标准适用于陆用铁路牵引和船用往复式内燃机但不包括驱动农业拖拉机道路车辆和航空用发动机本标准可适用于驱动筑路机械和土方机械工业卡车以及尚无合适国际标准可用的其他用途的发动机本标准可

4、用于制造厂的台架试验和现场试验见引用标准下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时所示版本均为有效所有标准都会被修订使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性往复式内燃机旋转方向气缸和气缸盖上气门的标志及直列式内燃机右机左机和发动机方位的定义往复活塞式内燃机术语往复式内燃机驱动的交流发电机组第部分用途定额和性能往复式内燃机性能第部分调速往复式内燃机性能第部分超速保护往复式内燃机性能第部分发动机功率代号柴油机燃油系统术语道路车辆发动机试验规范净功率往复式内燃机性能第部分试验测量往复式内燃机性能第部分扭转振动定义本标准采用下列定义辅助设备国家质量技术监督局批

5、准实施从属辅助设备装或不装将影响发动机终端轴输出的设备独立辅助设备用发动机以外能源提供动力的设备基本辅助设备发动机持续或重复使用所必需的设备非基本辅助设备发动机持续或重复使用并非必需的设备发动机发动机调整为使发动机适应不同环境状况而对发动机进行修整的具体步骤诸如移动油量限制器重新匹配涡轮增压器改变喷油定时或其他机械变动此时该发动机就成为已调整的发动机见非调整发动机已预先调定好无需再为适应不同环境状况而要采取具体步骤进行修改的发动机发动机转速在一定时期内曲轴旋转的圈数中发动机标定转速相应于标定功率的发动机转速注在某些用途发动机的标定转速称为额定转速功率和负荷标定功率由制造厂标定的发动机在一定

6、环境条件下所能发出的功率值注在某些用途标定功率称为额定功率指示功率在工作气缸中由工作介质压力作用在活塞上所发出的总功率中有效功率在发动机单根或多根输出轴上测得的功率或功率的总和中持续功率在制造厂规定的正常维修周期内按照制造厂规定进行维护保养在规定转速和规定环境状况下发动机能够持续发出的功率超负荷功率在规定的环境状况下在按持续功率运转后立即根据使用情况以一定持续时间和频次使用时可以允许发动机发出的功率油量限定功率在对应于发动机用途的规定时期内在规定转速和规定环境状况下限定发动机油量使功率不能再超出时所能发出的功率功率在制造厂试验台的运转工况下并按制造厂规定调整或修正到第章规定的标准基准状况下

7、所测得的功率标准功率按发动机制造厂标定在制造厂规定的正常维修周期内和下列条件下只使用基本从属辅助设备发动机所能发出的持续有效功率在发动机制造厂试验台的运转工况下按规定转速运转按制造厂规定将标定功率调整或修正到第章规定的标准基准状况按制造厂规定进行维护保养使用功率在发动机使用的环境和运转工况下所发出的功率使用标准功率按发动机制造厂标定在制造厂规定的正常维修周期内和下列条件下只使用基本从属辅助设备发动机所能发出的持续有效功率

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