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时间:2019-08-16
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1、第3章受弯构件正截面承载力计算1概述矩形截面承载力计算时不考虑受拉区砼的贡献,可以将此部分挖去,以减轻自重,提高有效承载力。矩形截面梁当荷载较大时可采用加受压钢筋办法提高承载力,同样也可以采用增大压区砼的面积办法提高承载力。3.6T形截面受弯构件T形截面中和轴挖去T形梁由两部分组成:梁肋挑出翼缘T形截面是指翼缘处于受压区的状态,同样是T形截面受荷方向不同,应分别按矩形和T形考虑。T形截面受拉钢筋较多,可将截面底部宽度适当增大,形成工形截面。工形截面的受弯承载力的计算与T形截面相同。T形截面梁的应用T形
2、截面2.T形截面翼缘计算宽度bf‘的取值:T形截面bf越宽,x0越小,抗弯内力臂越大。但实际压区应力分布如图所示。纵向压应力沿宽度分布不均匀且分布宽度与多种因素有关。通常采用与实际分布情况等效的翼缘宽度,称为翼缘的计算宽度或有效宽度(bf’)。并认为在bf’范围内压应力为均匀分布,取值fc,而bf’范围以外部分的翼缘则不考虑。T形截面实际应力图块实际中和轴有效翼缘宽度bf等效应力图块bf‘的取值:与梁的跨度l0、梁肋净距sn,翼缘高度hf及受力情况有关,《公路桥规》规定,按P67三者中的最小值取用。T形截
3、面3.6.1基本计算公式及适用条件1)T形的分类:第二类T形截面:中和轴在梁肋部第一类T形截面:中和轴在翼缘内界限情况T形截面fsdAsMufcdhf'/2Chf'h0Asbf’bhf’hh0as2)T形截面判别---界限截面T形截面判别条件:截面复核时:截面设计时:T形截面(1)第一类T形截面计算公式与宽度等于bf'的矩形截面相同:防止超筋破坏:满足x≤xb,对第一类T形截面,一般不必验算。防止少筋破坏:满足As≥rminbh,b为T形截面的腹板宽度。对工形和倒T形截面,则受拉钢筋应满足:As≥rmin[bh
4、+(bf-b)hf]3)基本公式bf’xfsdAsMufcdh0Asbhf’h0asT形截面(2)第二类T形截面----和双筋矩形截面类似=+T形截面fsdAs1Mu2xh0fcdAs2h0basxfsdAs2h0As1(bf’-b)/2bhf’as(bf’-b)/2hf’Mu1h0fcd第二类T形截面公式的适用条件fsdAs1Mu2xh0fcdAs2h0basxfsdAs2h0As1(bf’-b)/2bhf’as(bf’-b)/2hf’Mu1h0fcdT形截面3.6.2计算方法1)截面复核问题第一类T形截面按
5、bf’×h的矩形截面计算构件的承载力按b×h的矩形截面的开裂弯矩计算构件的承载力。T形截面第二类T形截面Mu≥M?T形截面2)截面设计按bf’×h的单筋矩形截面进行设计第一类T形截面T形截面第二类T形截面与As’已知的b×h的双筋矩形截面类似进行设计2)截面设计—第二类T形截面T形截面谢谢!
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