220kV惠安变电站现场运行规程直流系统部分

《220kV惠安变电站现场运行规程直流系统部分》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、16直流系统16.1直流系统概述16.1.1直流系统组成本站直流系统由两组蓄电池、两台充电装置（含6个高频开关整流模块、两台绝缘监察装置、高频开关电源直流系统微机控制器）、直流分段联络开关、三个直流屏、四个直流分配屏以及各直流支路组成。16.1.2直流系统接线16.1.3直流系统运行方式两直流母线分裂运行,正常时，蓄电池处于浮充电状态，即直流充电机与蓄电池并联运行，一方面直流充电机提供正常的直流负荷电流，另一方面以很小的电流(约为3-5mA/Ah)向蓄电池充电，以补偿蓄电池自放电的损失，使蓄电池处于充满电的状态，所以

2、充电机电流等于直流负荷电流加上蓄电池浮充电流。16.2充电装置U1U2I11QK图1充电机的屏面布置图16.2.1面板上各单元介绍如表1所示表1充电机面板元件简介图单元名称所表示的含义U1动力母线电压表，正常运行时电压大约是241V。U2控制母线电压表，正常运行时电压大约是220V。I1充电机输出电流表1QK调压开关，可以自动或手动调节控制母线电压模块整流模块，用来实现交流到直流的转换，每个模块10A自投装置两段交流电源自动切换装置（由两个继电器和两个空开组成）16.2.2人机对话（高频开关电源直流系统微机控制器）1

3、6.2.2.1本站使用的高频开关电源直流系统微机控制器为珠海泰坦电气系统有限公司生产的泰坦牌TEP-I2000型微机控制器，其采用大屏幕液晶屏，全中文显示，完成对系统运行参数和工作状态的巡检。16.2.2.2液晶显示屏显示内容：a)无告警时：第一屏显示交流输入电压、动力母线电压、控制母线电压、负母对地电压、浮充或均充状态下的环境温度。第二屏显示充电机输出电压、充电机输出电流、电池充电（或放电）电流、控母对地电压、浮充或均充状态下的环境温度。b)有告警时：系统会从显示数据屏跳到显示告警屏。告警信号包括：交流输入过压、交

4、流输入欠压、控制母线过压、控制母线欠压、动力母线过压、动力母线欠压、充电机无输出、母线接地。16.2.2.3按键：本控制器共有六个按键，即：a)显示键：选择液晶显示屏显示内容。b)设置键：充电参数设置（初始密码0001）。c)增加、减少键：与设置键配合使用，用于增加、减小充电参数值。d)均/浮键：对均充状态或浮充状态进行设置。e)复位键：复位系统。16.2.2.4禁止修改微机内部参数。16.2.2.5在正常情况下，微机控制充电机对电池进行浮充充电，但在下述情况下，微机将使充电机自动进行均充状态：a)电池连续浮充720

5、小时以上；b)交流电源中断时间超过10分钟，交流恢复供电时；c)除上述两种情况外，如需要对电池进行人工均充时，只需按一下面板上的“均/浮”按键，充电机就会进入均充状态；d)在均充状态下，若交流中断，交流恢复时，充电机将继续工作在均充状态；e)正常运行时，微机的投入或切除不影响系统运行，因此微机若出现故障，请将微机关掉（开关在硅整流屏后），此时充电将工作在浮充状态。16.2.3高频开关电源模块16.2.3.1本站使用的高频开关电源模块为珠海泰坦电气系统有限公司生产的泰坦牌TEP—M10/230型设备。每个高频开关电源模

6、块的额定输出电流为10A，直流输出电压为230V。每个充电装置由6个高频开关电源模块组成。16.2.3.2模块结构及功能（1）前面板a、黄灯：告警指示（ALM）当输入过欠压、输出过欠压、过热时，黄灯亮。注：输入过欠压、输出过压、过热时，模块无输出；输出欠压时，模块有输出。b、绿灯：工作指示（PWR）逆变桥工作时，此灯亮，否则不亮。c、红灯：故障指示（FAU）当输入电压正常，输出无电压、模块没过热时、逆变桥不工作，红灯亮，表示机器有故障。（注：模块开机时有2~5s黄灯与红灯一起亮，非故障。）d、电流调节（L—ADJ）调

7、节单模块最大限流点0.2IMAX~IMAX连续可调。e、电压调节（U—ADJ）调节单模块输出电压值198V~320V连续可调。f、空气开关：交流三相输入开关。（2）后面板a)交流输入：A、B、C三相电源线，无相序要求。b)直流输出：1、2脚并联------直流输出正极；3、4脚并联------直流输出负极c)安全接地：接地采用M8螺栓，应良好接地，以保证安全。d)并接端口：两端口由模块内部并联在一起，当N个模块并联时，把并接端口连接在一起。16.3蓄电池本站共有两组蓄电池组，使用的蓄电池为杭州南都电源有限公司生产的南

8、都牌GFM—300Ⅱ型，即为固定型阀控式密封铅蓄电池（俗称“免维护蓄电池”），其额定容量为300安时，单个蓄电池的额定电压为2V，每组均由108只蓄电池组成。它采用贫液设计，选用AGM（超细玻璃棉）隔板，在正负极之间预留气体通道，同时选用无锑合金铸造板栅提高负极的析氢过电位，从而抑制氢气的析出，最终达到不失水的目的。在电池的整个使用寿命期间内，