第一艘D90参数

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1、新型半潜钻井平台D90                                    韩明良,尹仕傲,李敬高,王媛媛                              (烟台来福士海洋工程有限公司,烟台264000)摘要:首先回顾了石油钻井平台的进化过程,然后分船舶和钻井两部分,介绍了新型第六代半潜钻井平台D90的各系统的组成、作用、主要设计参数,也提及新的合拢工艺.0引言随着世界油价的不但攀升和陆地原油不断枯竭,石油开采也从陆地一步一步向深水海洋发展,分别经过了从陆地钻井、潜入式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台到钻井船等几

2、个阶段[1].海上钻井是在追踪陆地油田在海底延伸的过程中开始的.1920年,美国在委内瑞拉的马拉开波湖进行石油普查钻井.到了上世纪60年代末期,欧洲许多国家在北海海域陆续开始油气勘探,并使北海成为世界上油气勘探开发最活跃的地区;上世纪70年代初,全世界有75个国家在近海寻找石油,其中有45个国家进行海上钻探,30个国家在海上采油;上世纪80年代,全世界从事海上石油勘探开发的国家或地区超过100个.目前,世界各国在海上寻找石油、天然气的活动正在向深水、超深水发展.半潜平台的分级为6代,分级的最主要标准是作业水深.第5代的作业水深在1524m(5000

3、英尺)左右,第6代则达到3048m(一万英尺)甚至更多.半潜石油钻井平台是高技术、高附加值、高投入和高产出的海上油田重要装置,是船舶工业和海洋工程工业的结合物.由于它包括船舶和钻井两部分,而造船的工程师往往不懂钻井,钻井的工程师往往不懂造船,所以海洋平台显得比较神秘.本文以新型第六代半潜钻井平台D90为例,予以系统的介绍,希望能对我国致力于海洋石油钻井平台工程方面的人士以参考.1D90半潜式钻井平台本体D90是半潜式钻井平台中的第六代,它的工作水深3048m(截止到2008年7月1日,能达到这一水深的在建半潜式石油钻井平台世界只有3艘),入DNV船

4、级社,船东是意大利的Saipem,平台服务于墨西哥湾,挂利比里亚国旗,计划交船日期是2009年11月5日.D90基本参数:平台总长115.0m、型宽78.0m、管架甲板高度42.4m,浮筒长110.0m、宽16.0m、高11.6m,立柱长16.0m、宽16.0m、高22.0m,上层平台长74.0m、宽74.0m、管架甲板长77.0m、宽78.0m,工作吃水23.6m,排水量52932t.工作环境温度-20℃~40℃,海水温度0℃~35℃.图1是D90平台的模型图.相比于钻井船,半潜式钻井平台的抗风浪能力、深水时稳性和人员的生活舒适性都是最佳的,D9

5、0的设计建造按照在风速70kn和浪高14.5m的环境下能正常工作.1.1船体方面船体方面包括浮体、立柱和上层平台甲板.1)浮体提供浮力,保证整个平台要能半潜在海洋中.D90浮体设计两个平行的浮筒,浮筒为简洁的长方形结构,只有首尾设计成圆弧型.浮筒的内部结构由若干个纵横隔舱组成,以保证其结构的水密性和强度,每个浮筒的纵中都设有管隧,管隧高度设计为2.44m、宽度2.54m.浮体内部分别布置有压载水舱、钻井水舱、饮用水舱、燃油舱、基油舱、泥浆舱、泵舱、锚链舱和推进器舱等.推进器舱每个浮筒设4个,且每端的推力器都错位布置,以达到减少互相干扰提高效率的目的

6、.2)立柱一方面是将上层平台支撑在浮体上,另一方面在平台处于半潜状态时,提供一定的水线面,使平台获得稳性.D90设计为四根立柱,除常规的设有管路和电缆外,每个立柱内都设有电梯和楼梯.左右立柱间分别安装两个圆桶撑杆,撑杆内部进行结构加强.3)上层平台甲板在水面以上,布置着几乎全部钻井机械,平台操作设备,物资储备和生活设施.包括主甲板、中间甲板、管架甲板、第四甲板、第五甲板和直升飞机平台甲板.(1)主甲板和中间甲板主要布置发电机组及相关配套系统设备,液压动力单元、水泥、泥浆、盐水和重晶石等舱室.(2)管架甲板的中心设计为钻井月池,长42m,宽8m,月池

7、上安装钻塔,围绕钻塔的工作区,统称钻井区,包括钻杆套管(RISER)存放区,采油树存放区、采油树行吊,防井喷装置(BOP)存放区、防井喷装置行吊和相关舱室;钻杆的存放区、相关吊车,以及钻井工具存放区.(3)管架甲板、第四甲板和第五甲板布置有上层建筑,主要为三层生活区,定员160人.上层建筑在艏部左右对称布置,远离钻井区和机舱,设计为一人或两人间,力求安全、舒适和人性化.另外为平台工作用的会议室、海图室、无线电室和控制室等也布置在上层建筑内.上层建筑上部还设计有直升飞机平台,飞机平台按满足M18直升飞机和EH101直升飞机的起降设计.(4)救生设备:

8、设计有四个全封闭柴油驱动的救生艇,能够达到320人的救生需要,分别布置在平台的艏艉,14个容量为25人的救生筏,还有足够的

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