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1、纸飞机製作过程先由机型下载处.选取喜欢的飞机下载.然后用解压软体解压缩(解压软体可由机型下载取得).将製作纸飞机专用的纸张(请参考製作纸张).放入印表机内.待用.点选已解压缩的档案.记得档案為*.jpg即為影像档.须用影像软体如Impact类软体列印.而*.bmp需要使用小画家软体列印.避免列印时超出A4纸张大小. 接下来的步骤.请参考下面图示说明:1.裁剪时需注意.週围留下约2~3公釐(mm)待接合时裁剪用.2.剪裁时需极小心.以免重量不平均.及摺伤纸张.3.裁剪好OK的部份.延虚线处利用尺规 摺成90º直角.4.依顺序使用相片胶
2、(施敏打硬)黏合机身.(外侧两片暂不黏)5.使用胶水时需注意涂抹均匀.6.利用其他乾净纸张.将机身放置中间.加力挤压.约30~60秒鐘即可拿出.7.利用废纸张製作纸角架.将机身放置上方待乾.约5分鐘8.利用书本重量加压.使机身黏合平直不变形.约45~60分鐘9.先将A剪好.再将B涂抹胶水.对準中心现黏合主翼.然后利用美工刀割下多餘部份.10.利用剪刀背修饰机身凹凸面.11.用尺压住主翼中心线.一边向上抝摺角度.12.组合机身.主翼.尾翼.切记黏合时.箭头朝向机首.并置中对正.13.机身.机翼组合时.需小心黏合不能有空气间隙.14.主翼
3、需要调整幅度.飞行会更加好.但摺调主翼需经验.请小心注意.避免将主翼摺出痕跡.造成败笔.前功尽弃15.向两侧慢慢外拉.技巧16.安装铅片.黏合机身17.调整重心利用迴纹针配重调整18.上漆可防止变形及防水.切记禁止水性任一种涂料19.目视调校完成飞行场地最佳飞行场地选择: 选择最适合飞行的地点.可以使纸飞机飞行能力提昇.滞空时间加长.草原地是最佳地点.如下图说明场地的大小.最小100*100平方公尺.适合场地為300*300平方公尺.如学校运动场.棒球场.足球场...等.最佳时间选择:(如下图)上午9时-12时為最佳时刻.12时-15
4、时风速较高.较适合弹射飞行.其他為普通.保存修护保存方法固定式:拉一条细线.上攛过夹子.将纸飞机机首朝上夹住.如下图携带式:製作一个保护箱.便可到处行走也不怕纸飞机受损.如上图修护方法机首:修护机首时.(使用的胶水為相片胶)用熨斗加热於机首.便可使相片胶化开.再将机首黏合既可.如下图机身机翼:利用剩餘纸张当修护用纸.将受到损伤处.两面黏合即可.如上图---设计教学解说图档--- (纸飞机简易设计图设计教学你想设计一架专业的纸飞机吗?本单元将教您(国际比赛竞技机)设计入门 一.如何使纸飞机飞得好要让纸飞机飞得好,需具备下列二点:和滑翔
5、曳一样,纸飞机不產生动力,所以首先必须具有良好的滑行性(glidingperformance),所谓良好的滑行性就是指滑行比愈大(glidderatio)或沉降率愈小(sinkingrafe),稍后将再详加说明.安定性良好的纸飞机,在飞行中即使机身倾斜,也能回正确的姿势而继续的飞行具有以上二点,纸飞机便能在高空中完美地滑行,就算在稍有乱流的情况下,也能确定做长距离或者做长时间滞留空中的飞行.二.如何使纸飞机具有良好的性能图(1)為纸飞机各部位的名称 , 主翼扮演著在空中支持机身的重要角色机翼的横切面称為翼断面(WingSecfion)
6、或翼型(AerofilSection).图(2)翼断面形状為薄翼 ,翼断面的基準线称為翼弦线(ChordLine)其长度称翼弦长(ChordLengfh).如图(3)所示迎面吹来的风向与翼弦线所成的角称為迎角(angleofaffack).原本只在飞机製作或製图时方便起见才在机身画出的基準线它与翼弦线形成的角称為取付角(angleofseffing)取付角是固定於机身,而迎角会随著飞行的姿势而变化,所以二个角度通常不会相同如图(4)所示当纸飞机在空中滑行与风相互碰撞会產生一风压力,如图(3)所示,而此风压力会分解成扬力(升力:lift
7、)与抗力(阻力:drag)两者的比率称為扬抗比,扬抗比愈大,也就是滑行性良好的机翼,它的扬力值应愈大,抗力应愈小图(5)所示,当纸飞机滑行时,其滑行距离与高度的比称滑空比.在相同高度H情况下,滑空比如果愈大,飞机可滑行得愈远.因此,滑空比等於飞机全体的扬抗比(并非指前述主翼的扬抗比,而是包括机身等其他空气的抵抗力的扬抗比)要如何取得适当的机体扬抗比?第一选择扬抗比好的主翼翼断面如图(6)所示薄型弯曲的翼型,它製作方法非常简单,如同前文说明,以手指小心地将本呈平面的翼弯曲(camber)即可,另外机身以细长形為佳,而起落装置.支撑物.诸
8、如此类的突出部份则儘可能减少如图(7)所示,纵横比=翼幅/翼弦长,纵横比愈大,表示机翼愈长,其对於空气抵抗则愈小,所以滑翔机或作长距离飞行的飞机通常就是採较為细长的机翼.但对速度慢,机体又小的纸飞机来说,细长的主翼并不能