运用库检查坑施工方案设计

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1、实用文案徐州市轨道交通1号线一期工程08标段高铁停车场运用库检查坑施工方案中国建筑一局（集团）有限公司二零一六年五月十五日文案大全实用文案文案大全实用文案徐州市轨道交通1号线一期工程08标段运用库检查坑施工方案编制人：审核人：审批人：文案大全实用文案编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司徐州轨道交通1号线一期工程08标段项目经理部日期：二零一六年五月十五日文案大全实用文案目录1、编制依据12、工程概况12.1工程简介12.2自然状况及施工条件22.3设计概况33、施工准备33.1技术准备33.2测量及

2、仪器设备准备33.3主要机械设备33.4主要材料准备43.5主要周转材料53.6劳动力准备64、施工安排64.1施工组织机构64.2施工组织机构人员的主要职责74.3施工方案概述84.4施工流水及进度安排85、检查坑施工方法及工艺95.1检查坑施工工艺流程95.2坑槽开挖115.3混凝土垫层、砖墙保护层及防水层施工125.4检查坑模板施工145.5钢筋施工205.6混凝土浇筑285.7伸缩缝施工305.8检查坑回填土30文案大全实用文案文案大全实用文案6、雨季施工措施306.1技术准备306.2材料准

3、备306.3现场准备316.4安全工作准备317、质量控制措施327.1钢筋质量控制327.2模板质量控制337.3混凝土质量控制348、安全文明施工保证措施358.1工程安全保证措施358.2文明施工措施378.3环境保护措施38文案大全实用文案文案大全实用文案1、编制依据表1编制依据表序号名称编号1高铁站运用库结构施工图A1110013932高铁停车场运用库建筑施工图A1110013933高铁停车场运用库给排水及消防施工图A1110013934岩土工程勘察报告2014外埠勘察002-2-75《铁路

4、工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）6《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）7《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）8《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）9《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）10《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）11《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）12《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)13《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JTJ

5、300-2013）14《徐州市城市轨道交通土建试验检测项目及检测频率》2、工程概况2.1工程简介文案大全实用文案表2.1工程简介表序号项目内容1工程名称徐州市轨道交通1号线一期工程08标高铁停车场2建设单位徐州市城市轨道交通责任有限公司3设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司4监理单位江苏建科建设监理有限公司5勘察单位北京城建勘测设计研究院有限责任公司6施工单位中国建筑一局（集团）有限公司7合同承包范围地基处理、钢结构库房、框架楼房、场区道路、场区绿化、室外管线、轨道基础、围墙等区域内全部工程。8合同工

6、期915天9合同质量目标必须符合《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）及工程所在地相关职能部门的规定和要求及其他相配套的工程质量验收规范。2.2自然状况及施工条件2.2.1地形地貌高铁停车场位于1号线线路终点附近，场地位于徐州医学院东校区院内、田内、周边建构筑物较少，停车场主要为冲（坡）-洪积沿丘陵边缘环状分布平原地貌单元，第四系地层主要受冲洪积影响而成，自然地面高32.69～33.75。文案大全实用文案2.2.2地质

7、构造JK2+100～JK2+450段地层主要为第四系全新统黏质粉土，黏土；底部基座为石炭系页岩。路基在区域土壤最大季节冻土深度为0.3m。地下水对混凝土结构具弱腐蚀性。2.2.3气象条件高铁站停车场沿线勘察期间观测到一层地下水，地下水类型为潜水。水位埋深1～3.2m，水位标高29.51～31.86m，含水层主要为杂填土1-1层、黏土2-3-3层。主要接受降水补给和附近河流径流补给，以蒸发、侧向径流方式排泄。地下水动态季节性变化显著，一般在每年5月下旬至6月上旬，达到最低点；7、8月是降雨高峰期，地下水

8、位迅速升达到最高点，变化幅度约为1.0～2.0m。2.2.4场地和地基的地震效应评价本场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.1g，设计地震分组为第二组，场地类别为Ⅱ类，特征周期0.40s。2.3设计概况检查坑位于运用库25轴-46轴断面之间，单个长125m，其中中部为柱式坑111m，结构外部尺寸1900*1900mm；壁式坑位于两端7+7m，结构外部尺寸2200*1900mm,一共13道。坑槽底换填砂夹碎石，厚度1.6m左右，然后铺筑100m