石黄隧道更换墙面装饰板技术方案

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1、石黄隧道更换墙面装饰板技术方案一、工程概况：石黄隧道为重庆市黄花园大桥工程的重要组成部分，位于重庆市渝中区，横穿两江夹持的河间半岛，由石板坡立交进洞(南口)，黄花园立交出洞(北口)。隧道左线长1034.65米，右线长1006.34米。石黄隧道墙面装饰佳秀板设计使用寿命为15年左右，该产品系天然矿物冷瓷材料组成，具有环保、耐候性好、吸音、感光柔和、防火、不易变色等优点，但也有造价高、易碎等致命缺点，从建成通车以来，长期受汽车飞石或撞击损坏，导致隧道装饰板面经常出现破损等状况，长期以来不断对破损的装饰板进行修补，由于石黄隧道从建成通车至今已有11年，该佳秀板已出现

2、老化和陈旧变色，修补后的板面已无法整体协调和新旧匹配，鉴于以上原因，对隧道墙面装饰板材料进行了比选，由于佳秀板具有造价高、易碎等缺点，拟采用已经在重庆嘉华隧道、厦门翔安隧道等已经使用过的赛特隧道防火装饰板，拟对石黄隧道3341张隧道墙面装饰板进行整体更换，同时预留部分板材用于车祸后墙面装饰板的维修，确保隧道墙面装饰板长期整体协调。二、主要施工技术要求及指标（一）、适用规范：1、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94；2、《建筑装饰工程质量验收规范》GB50210-2001；3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95；4、《公路桥涵养护规范》JTGH

3、11—2004；85、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001；（二）、主要施工工序及工艺1、设立警示标志及做好施工安全措施在隧道进口设立警示标志，疏导车辆通行，确保施工安全。2、旧板及损坏龙骨拆除将隧道内原有的佳秀板全部拆除；对由于车祸等原因造成损坏的龙骨进行拆除。3、清理现场将拆除下来的佳秀板及龙骨清运出隧道，以进行下一步施工。4、龙骨安装及加固。在拆除龙骨的位置安装新的龙骨，对于原有损坏不大进行校正改造后可继续使用的龙骨，进行人工校正改造。5、新板安装将赛特隧道防火装饰板安装于龙骨之上，龙骨与赛特板之间用胶粘接，再将铝合金压条用铆钉铆固。

4、（三）、主要材料技术指标1、产品规格：长度3000mm宽度1200mm厚度5mm2、主要技术和参数：检验结果汇总8检验项目名称及单位方法标准及试验条件检验结果单项判定体积密度，g/cm3JC/T412.1-20061.6---吸水率，%JC/T412.1-200615---抗折强度，MPaJC/T412.1-2006气干状态：54---抗冲击强度，KJ/m2GB/T7019-1997气干状态：3.8---湿胀率，%GB/T7019-19970.039---耐酸性GB/T17748-20085%HCL,48h无龟裂、膨胀、剥离、变色---耐碱性GB/T17748

5、-20085%NaOH,48h无龟裂、膨胀、剥离、变色---耐洗刷性，次GB/T9266-198830000次未露底---铝笔硬度GB/T6739-2006>6H---可见光反射比GB/T2680-19940.8---不燃性GB8624-1997A级---石棉含量CuKa，40kV，300mA未检测出石棉---说明1.GB/T2680-1994《建筑玻璃可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及有光窗玻璃参数的测定》；GB/T17748-2008《建筑幕墙用铝塑复合板》；2.GB/T9266-1988《建筑涂料涂层耐洗刷性的测定》；3.GB

6、/T6739-2006《色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度》；84.GB8624-1997《建筑材料燃烧性能分级方法》；5.以上检测项目中石棉含量由中国科学院上海硅酸盐研究所分包。三、质量指标及要求：（一）、工程质量等级：合格（质量标准的评定以及现行国家或行业的质量检验评定标准为依据）（二）、质量要求：1、原材料：进场主要材料必须出具出厂合格证书和质量检测报告，严格按照材料抽验标准及要求抽检，抽检结果必须满足项目设计和国家现行工程验收规范要求。2、严格按建筑施工规范的要求施工，单位工程中的每个分部项目必须达到合格标准；分部项目的主要工序须经业主代表检查验收后，方能进

7、入下一工序。（三）、质量保修期：二十年，自竣工验收合格之日起计算，质量保修期内若出现质量问题，由乙方负责免费维护或更换。四、主要工程量：序号项目名称工程数量单位备注1装饰板3500张实测3341，预留1592铝合金主龙骨700支暂估，按实计量8（约占总量20%）3铝合金次龙骨2800支暂估，按实计量（约占总量20%）五、工期要求：20天六、安全及文明施工要求：1、施工单位必须坚持按安全规范的要求施工，编制施工方案和详细的交通组织方案来保障施工顺利进行；方案应科学完整、做法规范、内容及尺寸齐全、数量详细；施工前须技术交底，严格按照批准后的施工方案施工，做到施工一

8、处合格一处。2、由于该工程施工地点地处