吴家寨隧道超前小导管技术交底

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1、新建织毕铁路技　术　交　底　书　　　　　　　　　　　　　　　　　　编号：工程名称吴家寨隧道工程施工单位交底内容超前小导管编制单位中铁十七局织毕铁路工程指挥部三分部交底人职务/职称技术员审核人职务/职称技术主管内容：1、超前小导管设计参数(1)超前采用φ42无缝钢花管，壁厚3.5mm(2)钢管环向间距为40cm，纵向搭接长度不小于1m；(3)外插角：仰角5-10°，允许偏差1-3°。(4)Dk341+772-Dk341+970所用Φ42小导管环向间距0.4m，每2.4m一环，每环23根，每根长3.5m。2

2、、施工方法：(1)小导管制作小导管采用Φ42mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管，在钢管上钻注浆孔，孔径10mm，孔间距150mm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段100cm。钢管前端做成尖锥状，尾部焊上φ6箍筋(2)钢拱架制作在钢拱架拱部1440范围内按小导管布设情况钻Φ50mm孔，孔间距为40cm。(3)钻孔超前小导管施工采用YT-28风动凿岩机钻孔，钻孔直径为50mm，然后将小导管穿过钢架，用钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。(4)注浆按照设计要求选择单液浆或双

3、液浆。按试验阶段确定的浆液配合比进行拌合，注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物，浆液先稀后浓，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择：注浆压力：一般为0.5～1.0MPa浆液初凝时间：80～120min(

4、5)注浆异常现象处理①串浆时及时堵塞串浆孔。②泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。③进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。3、施工程序施工程序为：施工准备→风钻钻孔→顶入钢管→连接管路→压水试验→有无渗漏→注浆→检查加固效果→停止注浆→下步工序施工。4、施工准备施工前对注浆液进行严格比选，进行配比试验并进行现场试验，确定注浆参数。同时进行注浆设备准备、管材加工、材料准备、机具准备。浆试验阶段1）注浆施工前应对不同水灰比、掺加不同掺合料和不同外加剂的浆液进行试验，选择

5、适合的浆液和配比，按照配比准确计量，严格按顺序加料。搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。2）超前小导管设计超前小导管配合型钢或格栅钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。5、施工工艺1）小导管的制作小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度50cm不钻孔。小导管构造见下图。2）小导管安装①测量放样，在设计孔位上做好标记，用风动凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大10～20mm。②成孔后，将

6、小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，钢管顶入钻孔长度≥90%管长，顶管至设计孔深后，将孔口用水泥—水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角2°2孔口距±50mm3孔深+50，0mm6、安全要求施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。相邻两排小导管搭接长度应符

7、合设计要求，且不小于1米。钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。7、环保要求在注浆施工中，容易造成浆液的外泄，造成对环境的污染。为保护自然环境，在施工过程中，应避免堵管防止漏浆现象的发生，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。交底接受人交底日期