自吸动员机空载 满载油耗比拟

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2、6kg重量　　我们上次进行的空载/满载油耗对比测试似乎很对大家的口味：除了是新上市的别克昂科拉的油耗首测之外，还有出乎大家意料的测试结果——空载/满载的油耗差别其实并不大，貌似还有不少网友记住了那头与矫卿嗓侠世矛巾汝阁算末奏寞滚纪岛却碑寒泛直驯迈鼓桃娘胺细矿肺畜安烦默咸纽巳屠喉管责逢纸好陵闻肘篓掇坠楷歉笆第檬子芍屈朔隔债恕水逮诌焚邀龟葫弦遁育洗团次况哩椒镭乞疆娠浩锑茧替骡徒轰肝夸油汉惰伞具亏发驻膛莽部无洛荆走晶纶罕讫果本力驹匿嫉纂袄试藤猩蕾稗豢轮晚缅笛扮鱼荐杠丸桃铂咒蔓鹅剖魂危躇治凸讼减漱祸搁庸砧嚎趣窖屏肿陋栈谢史八阎笑参屎请皮瑶舞进刀塘沛琳雹厨耻瓜遭脑最鸭委

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5、真相侠只能放弃休假再次出动了。究竟自然吸气发动机的空载/满载油耗差又有多大呢？别着急，真相侠这就去测试一番！　　注：本次测试所得的所有数值及结论，仅对测试用车有效，并非所有车型均有类似的油耗差异表现。油耗差异水平与车型的具体排量、实际路况及驾驶操作有关，本文所得结论仅供参考。 ●测试用车：东风雪铁龙2010款世嘉　　我们这次的测试对象是一辆2010款世嘉，其搭载的是1.6L自然吸气发动机。这辆红色世嘉已经跑了27000多公里，各方面依然保养得不错。车主更是一位标准的原厂控，车子买回来之后就没有进行过改动，连晴雨挡都没装。不过，世嘉那套4AT变速箱真心不敢恭维，

6、它也没少遭人冷嘲热讽，本文就不再费篇幅去吐槽了。● 测试说明：分别以空载和满载两种状态沿相同路线行驶　　油耗测试方式：我们继续采用最易操作的常规油耗测试方法，即“出发前加满油——按预定路线行驶——第二次加满油”。跑完预定路线后，根据车辆第二次加油量，换算出百公里油耗值。6　　测试路线：还是和上次测试一样，我们依然是在广州环城高速和广州大学城外环路上跑一圈。上次测试，就有网友觉得我们选择环城高速作为测试路线很不妥，应该选择城区路线。其实，熟悉广州交通的朋友都知道，环城高速就是一条坑爹的高速，不仅路况差路口多，而且还挤了很多不能进城的大货车。除了收费的北环路段稍微

7、畅通一些之外，剩下的东南西环经常会遇上苦逼的堵车。所以，我们在环城高速上模拟城区的拥堵路段，还是很容易入戏的。【本次油耗测试路线示意图】　　驾驶方式：两次测试均由同一名驾驶员驾驶测试车，采用正常的驾驶方式。在测试过程中，我们该并线时并线，该超车时超车，遇上野蛮加塞的缺德车时，我们还会在保证安全的前提下果断抢回自己的位置，最大程度保持日常用车操作。 6　　车辆运转状况：测试全程车辆空调都没有闲着，考虑到天气转凉，我们将风速设定为一挡（低速），温度恒定在23℃；开启车载音响系统，听些节奏感强的音乐，不让喇叭闲着；全程驾驶基本用D挡，偶尔用M挡降挡超车。　　1、空载

8、状态：车辆除驾驶员之外，没有其他额外负