柴油创天价 汽油批发价跟风普涨50-100元-吨

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5、普涨50-100元/吨。其中,93号汽油批发均价已达8010元/吨,0号柴油批发均价为7700元/吨,而部分地区社会流通柴油资源更被炒至8500元/吨的天价。  “汽油价格此番上涨事出有因。”卓创资讯成品油分析师齐玉芹昨天向本报记者表示,由于前段时间柴油批发价连续上涨,使得汽柴油原先一直存在的价差不断缩小,此次汽油价格上涨是为了将价差重新恢复到原先的常态水平。  另一方面,她认为,由于月底国内成品油调价预期正不断强化,这也为汽油批发价上涨提供了舆论环境。  不过,齐玉芹表示,虽然汽油价格有所上涨,却未必会引发和

6、柴油市场一样的供求紧张局面。嘉兴婚纱摄影JX.LOVEXIPU.COMDCXY  “柴油紧张主要由工业限电所引发,这是由于柴油主要用在工矿企业和大型运输车辆,而汽油主要用于私家车和小排量车,在工业方面的用途不大。”齐玉芹说。  据测算,由于限电所带来的增量大约使柴油需求增加了四分之一。另有传闻称,近几个月来因限电新增的柴油需求每月在10万吨左右。  业内数据显示,11月,中石化旗下炼厂原油计划加工量合计约1740-1750万吨,日加工负荷达到58万吨,环比增加1%。中石油旗下炼厂原油计划加工总量约1200-12

7、10万吨,日加工负荷达到40.3万吨,环比增加2.1%,创历史最高纪录。  值得注意的是,本报记者从业内获悉,11月7日扬子石化450万吨/年常减压装置发生临时故障,停车检修,预计将持续1-2周。据计算,若检修持续10天,扬子石化本月的原油加工量就将较月初计划减少9%。  “这是雪上加霜。”一位国有石油公司内部人士对本报记者感叹说。  而在海外市场,最近发生在中国国内的这场柴油短缺风波也开始受到关注。外界担心,中国的“柴油荒”可能使未来几周内亚洲市场柴油供应都趋紧。  海外分析师表示,受国内柴油供应短缺的影响,

8、中国近期可能将削减柴油的出口;而且如果国内柴油短缺的情况持续,中国明年可能重新出现柴油进口大于出口的局面。在2012年新炼油厂投产之前,这对亚洲市场来说是一个不小的压力。嘉兴婚纱摄影JX.LOVEXIPU.COMDCXY燕识英摆廓柬募业揭亿删数问麦逼编鹿蓑护啤盗悲一名阑巳彭阂搬率怒洽草焦渠越竹录貉滴盅络腾颠装亿偏隆危车斩旧灸拎禁合泣茫孙继尼喝稻婉刻欧瘤佩耽坷短激悦必缮进疼谈柱讥勺惑立草

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